DEXP Ixion ES355 Ice [5/17] Естественный износ акб

Рекомендации по использованию литий содержащей

аккумуляторной батареи (Li-pol/Li-ion)

Уважаемый пользователь! Обращаем Ваше внимание, что приобретённое Вами устройство

использует в своём составе аккумулятор на основе лития в качестве источника питания.

Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с нижеуказанной информацией. Она поможет Вам

продлить срок службы вашего аккумулятора и предотвратить нежелательные последствия

при его эксплуатации.

Естественный износ АКБ

При длительном хранении и использовании устройства, аккумулятор (далее по тексту – «АКБ»)

имеет свойство терять заряд и ёмкость. В период использования устройства, можно ожидать, что

после 300 циклов заряда-разряда (примерно год использования устройства), ёмкость АКБ может

снизиться до 80 % от номинальной. Ёмкость АКБ после 400 заряд – разрядных циклов может

снизиться до 60 % от номинальной ёмкости.

Частичное снижение ёмкости в указанных пределах и временных периодах - это естественный износ

АКБ, который не является дефектом.

АКБ теряет заряд, даже если она хранится отдельно от устройства. Саморазряд составляет около 5 %

в месяц. АКБ по своему строению недолговечны и постоянно деградируют вне зависимости от того,

эксплуатируются они или нет. Данная деградация тем интенсивней, чем выше температура, и чем

дальше величина заряда от «оптимального» (с точки зрения сохранности), который принято считать

равным 40 %. Другими словами, если АКБ не используется, то имеет смысл держать заряд на уровне

40-50 %.

Способность заряда/разряда аккумуляторной батареи управляется встроенным в неё контроллером.

Крайне противопоказаны принудительные режимы «быстрой зарядки» во внешних зарядных

устройствах, не входящих в состав оригинального комплекта, т. к. токи заряда и разряда ограничены.

У АКБ отсутствует так называемый «эффект памяти». Начинать разряжать/заряжать АКБ можно

с любого уровня заряда. В большинстве устройств стоит ограничение по степени заряда/разряда -

контроллер может не позволить заряжать АКБ, если, например, заряд уже более 90 %. Также он не

позволит полностью разрядить АКБ, препятствуя выходу из строя её элементов (из-за эффекта

«глубокого разряда»).