Альтоника GUARD RF-311A — контроль и управление системой охраны автомобиля [5/24]

Превью страниц Страница 5 / 24

Основной задачей системы в режиме охраны является контроль концевиков и датчиков,

работа которых разрешена.

При срабатывании предупредительного уровня датчика удара или объема система

подает предупредительные одиночные звуковой и световой сигналы; при этом подача

звукового сигнала может быть отменена при программировании системы (подуровень

3.1). Система также может формировать соответствующий сигнал управления передат-

чиком пейджера, если это разрешено при программировании (подуровни 7.1, 7.3).

Система переходит в режим тревоги:

■ при срабатывании тревожного уровня датчика удара или объема;

■ при открывании капота или багажника;

■ при открывании двери;

■ при включении зажигания

(кроме режима охраны периметра с работающим двигателем);

■ после временного отключения питания системы.

В режиме тревоги включаются световые и звуковые сигналы. При этом включение

звуковой сигнализации можно отменить на подуровне 3.2 программирования системы.

На подуровне 3.3 программирования может быть задано формирование непрерывного

либо прерывистого звукового сигнала тревоги. На подуровне 3.4 продолжительность

сигнала тревоги может быть установлена либо 30, либо 15 с.

Кроме того, в режиме тревоги система включает передатчик пейджера, если это

разрешено при программировании (подуровни 7.1,7.6).

Если в момент включения тревоги система находилась в режиме охраны периметра с

работающим двигателем, то при этом происходит блокировка работы двигателя и по

окончании тревоги система переходит в режим полной охраны. В остальных случаях по

окончании тревоги система возвращается в прежний режим охраны.

Для досрочного выхода из режима тревоги и прекращения подачи всех тревожных

сигналов достаточно нажать любую кнопку брелока.

Если система три раза подряд выходила в тревогу по одной и той же причине (или три

раза подряд срабатывал предупредительный уровень датчика), то система отключит

соответствующий датчик (или уровень датчика). При этом отключенный датчик (или

уровень датчика) будет снова взят под охрану через 15 с после восстановления его

работоспособности.

Встроенный датчик удара

Датчик удара регистрирует удары по кузову автомобиля. В зависимости от силы удара

срабатывает предупредительный или тревожный уровень датчика. Настройка

чувствительности встроенного датчика удара осуществляется в режиме программиро-

вания (подуровни 9.1 и 9.2).

РАБОТА СИСТЕМЫ В РЕЖИМЕ ОХРАНЫ