Альтоника GUARD RF-311A — управление таймерным каналом для охраны автомобиля [9/24]
Превью страниц
Страница 9 /
24
![Альтоника GUARD RF-311A [9/24] Канал дистанционного радиооповещения](/views2/1567012/page9/bg9.png)
9
КАНАЛ ДИСТАНЦИОННОГО РАДИООПОВЕЩЕНИЯ
ТАЙМЕРНЫЙ КАНАЛ №2
Таймерный канал №2 предназначен для управления работой замка капота или
багажника. Канал активируется нажатием кнопки 3 брелока.
Если таймерный канал №2 активирован в режиме охраны, то во время его работы, а
также в течение 10 с после ее окончания, система, оставаясь в охране, не реагирует на
состояние датчиков удара, объема и концевика капота/багажника. Если за это время не
был открыт капот или багажник, то система вновь берет под охрану временно
отключенные датчики. Если же капот или багажник были открыты, то система
дожидается их закрытия, после чего начинает новый отсчет 10 с.
Параметры работы таймерного канала №2 не программируются.
Система имеет специальный канал для управления работой радиопередатчика
трехзонного пейджера производства фирмы "Альтоника" (например, GUARD RP-12 или
REEF® PAGE-100). При этом система может формировать следующие управляющие
сигналы:
■ сигнал постановки на охрану;
■ сигнал снятия с охраны;
■ сигнал контроля радиоканала пейджера;
■ сигнал предупреждения
(срабатывание предупредительного уровня датчика удара или объема);
■ сигнал тревоги.
Подача каждого из этих сигналов может быть разрешена или запрещена при
программировании системы (подуровни 7.1–7.6).
Сигнал контроля радиоканала пейджера передается через 4 минуты после постановки
системы на охрану. Длительность сигнала составляет 5 с. Если система до момента
подачи сигнала контроля радиоканала пейджера переходила в режим тревоги, то
контроль радиоканала пейджера не проводится. Во время подачи сигнала контроля
радиоканала пейджера система не контролирует состояние датчиков удара и объема.
Канал дистанционного радиооповещения можно переназначить на таймерный канал
№3 (подуровень 7.1). В этом режиме сигнал таймерного канала №3 может
формироваться в следующих случаях:
■ при снятии с охраны (подуровень 7.4);
■ при постановке на охрану (подуровень 7.5);
■ во время тревоги (подуровень 7.6).
Длительность сигнала таймерного канала №3 устанавливается подуровнем 7.7.
Содержание
58- Rf 311a
- Руководство пользователя
- Автомобильная охранная система
- Брелок
- Пользование системой
- Краткая памятка пользователя
- Постановка системы на охрану
- Работа системы в режиме охраны
- Снятие с охраны
- Режим иммобилайзер
- Функция паника
- Управление замками дверей
- Функция поиска автомобиля
- Таймерный канал 1
- Канал дистанционного радиооповещения
- Таймерный канал 2
- Режим технического обслуживания автомобиля
- Замена батареи в брелоке
- Отключение иммобилайзера
- Управление работой системы по секретному коду
- Снятие с охраны выключение тревоги и функции паника
- Выход из режима технического обслуживания
- Программирование системы
- Первый уровень запись брелоков в память системы
- Уровни программирования
- Второй уровень изменение секретного кода
- Заводская установка
- Подуровень 3 работа сирены при срабатывании предупредительного уровня датчиков разрешена
- Подуровень 3 выбор сигнала сирены непрерывный
- Подуровень 3 установка длительности сигнала тревоги 15 с
- Подуровень 3 работа сирены в режиме тревоги и при выполнении функции паника разрешена
- Подуровень 3 использование сигнала вежливая подсветка вместо сигналов концевиков дверей запрещено
- Третий уровень работа сирены
- Четвертый уровень иммобилайзер и автоматическая постановка на охрану
- Подуровень 4 включение иммобилайзера вне режима охраны разрешено
- Подуровень 4 включение автоматической постановки на охрану после случайного снятия разрешено
- Заводская установка
- Пятый уровень работа с дистанционно управляемым реле hook as
- Шестой уровень работа таймерного канала 1
- Седьмой уровень работа канала дистанционного радиооповещения
- Подуровень 7 работа системы с пейджером или таймерным каналом 3
- Подуровень 7 работа пейджера при срабатывании предупредительного уровня датчиков разрешена
- Подуровень 7 работа пейджера или таймерного канала 3 при снятии с охраны разрешена
- Подуровень 7 контроль канала пейджера разрешен
- Канал переназна чен на таймерный канал 3
- Заводская установка
- Седьмой уровень работа канала дистанционного радиооповещения
- Подуровень 8 автоматическое запирание замков при включении зажигания разрешено
- Заводская установка
- Восьмой уровень управление замками дверей
- Подуровень 8 установка длительности сигнала управления замками 0 8 с
- Подуровень 8 автоматическое отпирание замков при выключении зажигания разрешено
- Девятый уровень настройка чувствительности встроенного датчика удара
- Система rf 311a
- Комплект поставки
- Гарантийные обязательства
- Схема расположения элементов системы
- Сведения об установке
Похожие устройства
-
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-85WИнструкция по эксплуатации -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-85WРуководство по монтажу -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-85LИнструкция по эксплуатации -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-85LРуководство по монтажу -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-85Инструкция по эксплуатации -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-85Руководство по монтажу -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-84WИнструкция по эксплуатации -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-84WРуководство по монтажу -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-84LИнструкция по эксплуатации -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-84LРуководство по монтажу -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-84PИнструкция по эксплуатации -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-84PРуководство по монтажу
Таймерный канал №2 обеспечивает управление замком капота и багажника, активируется с помощью брелока и защищает от несанкционированного доступа.