Lowara e-SV 22SV05FH055T [44/280] La bomba eléctrica arranca pero se activa el dispositivo de corriente residual rcd del sistema

Lowara e-SV 1SV34FH022T [44/280] La bomba eléctrica arranca pero se activa el dispositivo de corriente residual rcd del sistema
7.7 La bomba eléctrica arranca, pero se
activa el dispositivo de corriente residual
(RCD) del sistema
Causa Solución
Hay una fuga en el cable de co-
nexión an tierra.
Compruebe el aislamiento de los compo-
nentes del sistema eléctrico.
7.8 La bomba funciona pero no bombea o
bombea poca agua.
Causa Solución
Hay aire dentro de la bomba
o de las tuberías.
Drene el aire.
La bomba no está cebada co-
rrectamente.
Detenga la bomba y repita el procedimiento
de cebado. Si el problema persiste:
Asegúrese de que el sello mecánico no
tenga fugas.
Asegúrese de que la tubería de aspiración
está perfectamente estanca.
Sustituya cualquier válvula que tenga fu-
gas.
El estrangulamiento por el la-
teral de descarga es demasia-
do grande.
Abra la válvula.
Las válvulas están bloqueadas
en la posición de cerradas o
parcialmente cerradas.
Desmonte y limpie las válvulas.
La bomba está atascada. Póngase en contacto con el departamento
de ventas y servicio.
La tubería está obstruida. Compruebe y limpie las tuberías.
La dirección de rotación del
impulsor es incorrecta (ver-
sión trifásica).
Cambie la posición de las dos fases en el ta-
blero de terminales del motor o en el panel
de control eléctrico.
El desnivel es demasiado alto
o la resistencia del flujo en las
tuberías de aspiración es de-
masiado grande.
Compruebe las condiciones de funciona-
miento de la bomba. Si es necesario, proce-
da del siguiente modo:
Disminuya el desnivel
Aumente el diámetro de la tubería de as-
piración
7.9 La bomba eléctrica se para y después
gira en la dirección incorrecta
Causa Solución
Hay una fuga en uno o los dos siguientes compo-
nentes:
La tubería de aspiración
La válvula de pie o la válvula de retención
Repare o cambie el
componente defectuo-
so.
Hay aire en la tubería de aspiración. Drene el aire.
7.10 La bomba se pone en marcha
demasiado a menudo
Causa Solución
Hay una fuga en uno o los dos siguientes
componentes:
La tubería de aspiración
La válvula de pie o la válvula de retención
Repare o cambie el compo-
nente defectuoso.
Hay una membrana rota o no hay precarga
de aire en el tanque de presión.
Consulte las correspondien-
tes instrucciones en el ma-
nual del tanque de presión.
7.11 La bomba vibra y genera demasiado
ruido
Causa Solución
Cavitación de la
bomba
reduzca el flujo necesario Fernando parcialmente la vál-
vula de encendido/apagado situada en posición descen-
dente desde la bomba. Si el problema persiste, com-
pruebe las condiciones de funcionamiento de la bomba
Causa Solución
(por ejemplo, diferencia de altura, resistencia al flujo,
temperatura del líquido).
Los cojinetes del
motor están des-
gastados.
Póngase en contacto con el departamento de ventas y
servicio.
Hay objetos extra-
ños dentro de la
bomba.
Póngase en contacto con el departamento de ventas y
servicio.
Para cualquier otra situación, consulte con el departamento de ventas y ser-
vicio.
es - Traducción del manual original
40 e-SV - Español

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