Lowara NSCF 100-400/370/W45 VCC4 [227/348] Електрическата помпа се стартира но термичната защита се изключва автоматично или предпазителите прегарят кратко време след

Lowara NSCF 150-200/110A/P45 VCC4 [227/348] Електрическата помпа се стартира но термичната защита се изключва автоматично или предпазителите прегарят кратко време след
Причина Решение
Захранващият кабел е
повре
ден.
Проверете кабела и сме-
нете при нужда.
Термичната защита
или предпазителите
са неподходящи за то-
ка на мотора.
Проверете компоненти-
те и сменете при нужда.
Късо съединение в
електрическия мотор.
Проверете компоненти-
те и сменете при нужда.
Моторът се претовар-
в
а.
Проверете работните ус-
ловия на помпата и за-
нулете защитата.
7.4 Електрическата помпа се
стар
тира, но термичната защита
се изключва автоматично или
предпазителите прегарят кратко време
след
Причина Решение
Електрическото табло
се намира на твърде
затоплено място или е
изложено на директна
слънчева светлина.
Защитете електрическо-
то табло от източници
на топлина и директна
слънчева светлина.
Напрежението на за-
хранването не е в ра-
ботните граници на
мотора.
Проверете работните
условия на мотора.
Липсва фаза за мощ-
ност.
Проверете
захранването
електрическата връз-
ка
7.5 Електрическата помпа се
стартира, но термичната зашита
се изключва автоматично
различно време след
Причина Решение
Роторът е заседнал
поради чу
жди пред-
мети (твърди или фи-
бри), заседнали в по-
мпата.
Свържете се с местния
търговски и сервизен
представител.
Темпото на доставка
на помпата е по-ви-
соко от границите,
посочени на табелка-
та с данни.
Частично затворете кла-
пана за вкл/изкл. по тече-
нието, докато темпото на
доставка е равно или по-
малко на границата, посо-
чена на табелката с дан-
ни.
Помпата е претова-
рена, защото изпомп-
ва течност, която е
твърде плътна и ви-
скозна.
Проверете реалните из-
исквания за мощност, ба-
зирани на характеристи-
ките на изпомпваната теч-
ност и сменете мотора,
както следва.
Причина Решение
Лагерите на мотора
са износени.
Свържете се с местния
търг
овски и сервизен
представител.
7.6 Електрическата помпа се
стар
тира, но общата защита на
системата е активирана
Причина Решение
Късо съединение в елек-
трическата система.
Проверете електриче-
ската система.
7.7 Електрическата помпа се
стартира, но устройството за
остатъчен ток на системата (RCD)
е активирано
Причина Решение
Налице е утечка на
за
земяването.
Проверете изолацията на
компонентите от електри-
ческата система.
7.8 Помпата работи, но доставя
твърде малко или никакво
количество течност
Причина Решение
Има въздух в по-
мпа
та или тръбо-
провода.
Източете въздуха.
Помпата не е
правилно зареде-
на.
Спрете помпата и повторете
процедурата на зареждане.
Ако проблемът продължава:
Проверете дали механич-
ното уплътнение не тече.
Проверете дали смукател-
ната тръба е перфектно
стегната.
Сменете всеки клапан,
който има теч.
Дроселирането от
смукателната
страна е твърде
обширно.
Отворете клапана.
Клапите са заста-
нали в затворена
или полузатворе-
на позиция.
Разглобете и почистете вен-
тилите.
Помпата е запу-
шена.
Свържете се с местния тър-
говски и сервизен представи-
тел.
Тръбопроводът е
запушен.
Проверете и почистете тръ-
бите.
Посоката на вър-
тене на ротора е
грешна .
Променете положението на
две от фазите на термичното
табло на мотора или в кон-
bg - Превод от оригинала
227

Содержание

Похожие устройства

Скачать