Lowara NSCF 100-400/370/W45 VCC4 [66/348] Iniciar a bomba

Lowara NSCF 100-400/370/W45 VCC4 [66/348] Iniciar a bomba
Para os diagramas de ligações, consulte Figura
13 na página
341.
c) Verifique novamente a direcção da rotação.
5.3 Iniciar a bomba
A responsabilidade pela verificação do fluxo e tem-
peratura correctos do líquido bombeado é do insta-
lador ou proprietário.
Antes de colocar a bomba a funcionar, certifique-se
de que:
A bomba está correctamente ligada à fonte de
alimentação.
A bomba está cheia correctamente de acordo
com as instruções em Encher a bomba (capítulo
5).
A válvula de ligar-desligar localizada a jusante
da bomba está fechada.
1. Inicie o motor.
2. Abra gradualmente a válvula de ligar-desligar
no lado da descarga da bomba.
Nas condições de funcionamento esperado, a
bomba deve funcionar sem problemas e silen-
ciosamente. Caso contrário, consulte Solução
de problemas na página 66.
6 Manutenção
Precauções
Risco de choque eléctrico:
Desligue e bloqueie a electricidade antes
de instalar ou efectuar manutenção à
unidade.
ATENÇÃO:
A manutenção e a assistência devem
ser efectuadas apenas por pessoal
qualificado.
Observe as regulamentações de pre-
venção de acidentes em vigor.
Utilize equipamento e protecção ade-
quados.
Certifique-se de que o líquido drena-
do não causa danos nem lesões.
6.1 Assistência
Se o utilizador pretender agendar prazos de manu-
tenção regulares, eles estão dependentes do tipo de
líquido bombeado e das condições de funcionamen-
to da bomba.
Contacte um representante de vendas e assistência
para qualquer solicitação ou informação sobre a as-
sistência ou manutenção de rotina.
Pode ser necessária uma manutenção extraordiná-
ria para limpar a saída do líquido e/ou substituir as
peças gastas.
Rolamentos do motor
Após aproximadamente cinco anos, a massa lubrifi-
cante nos rolamentos do motor já está tão usada
que é recomendada a substituição dos rolamentos.
Os rolamentos devem ser substituídos após 25.000
horas de funcionamento ou de acordo com as ins-
truções de manutenção do fornecedor do motor,
consoante o período mais curto.
Motor com rolamentos novamente lubrificados
Siga as instruções de manutenção do fornecedor do
motor
.
6.2 Inspecção da lista de verificação
Verifique se existem fugas no vedante mecânico.
Caso existam fugas, substitua o vedante mecânico.
6.3 Desmontagem e substituição das
peças da bomba
Para obter mais informações acerca das peças so-
bresselentes e da montagem e desmontagem da
bomba, contacte um representante de vendas e as-
sistência.
7 Solução de problemas
7.1 Solução de problemas para os
utilizadores
O interruptor principal está ligado mas a
bomba eléctrica não arranca.
Causa Solução
O protector térmico in-
tegrado na bomba (se
algum) foi accionado.
Aguarde até a bomba arre-
fecer
. O protector térmico
será redefinido automatica-
mente.
O dispositivo protector
contra o funcionamen-
to a seco foi acciona-
do.
Verifique o nível do líquido
no tanque ou a pressão da
canalização.
A bomba eléctrica arranca, mas o protector térmico
é accionado de seguida.
Causa Solução
Existem objectos estra-
nhos (substâncias sóli-
das ou fibrosas) dentro
da bomba que obstruí-
ram o impulsor
.
Contacte o Departamento
de vendas e assistência.
A bomba está sobrecar-
regada porque está a
bombear líquido que é
demasiado denso e vis-
coso.
Verifique os requisitos de
energia actuais com base
nas características do lí-
quido bombeado e, em
seguida, contacte o De-
partamento de vendas e
assistência.
A bomba funciona mas fornece pouco ou nenhum lí-
quido.
Causa Solução
A bomba está ob-
struída.
Contacte o Departamento de
vendas e assistência.
As instruções de solução de problemas nas tabelas
abaixo são apenas para instaladores.
7.2
O interruptor principal está
ligado mas a bomba eléctrica não
arranca
pt - Tradução do original
66

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