Вымпел 30 [6/12] Порядок работы

выставить ток, больший, чем задаёт схема ограничения. При

восстановлении нормального температурного режима

диапазон ручной регулировки восстанавливается.

ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ

Извлечь провода. Убедиться, что корпус изделия не имеет

механических повреждений, а изоляция проводов цела.

Для проверки работоспособности З.У. без А.Б. необходимо

подключить его к сети переменного тока. Выходные клеммы

должны быть разомкнуты.

Убедиться, что индикатор "Сеть" светится.

Установить регулятор силы тока в крайнее левое положение

(минимальный ток). Замкнуть выходные зажимы или для

наглядности подключить к ним автомобильную лампу

накаливания 55-110 Вт. Вращая регулятор силы тока и

наблюдая за шкалой амперметра, убедиться, что ток

регулируется, а яркость свечения лампы меняется.

ПОРЯДОК РАБОТЫ

ЗАРЯД 12 В А.Б. В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ

Посмотрите максимально напряжение

в конце заряда в паспорте на аккумуляторную батарею.

Внимание! Микровентилятор включается автоматически при

повышении температуры внутри корпуса и/или увеличении

тока более 12 А.

Для проверки работоспособности вентилятора включите

прибор в сеть, замкните клеммы и поворачивайте регулятор

тока вправо, пока не заработает вентилятор.

допустимое

Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу З.У. из

строя или взрыву газов выделяемых аккумулятором. Подключение и

отключение З.У. производить согласно требованию ГОСТ IEC 60335-2-

29-2012 пункт 7.12 - “Клемму аккумулятора, не присоединенную к шасси,

следует присоединять к зарядному устройству первой; другое

присоединение должно быть сделано к шасси вдали от аккумулятора и

топливной линии; затем зарядное устройство батарей присоединяют к

питающей сети. После зарядки следует отсоединить зарядное

устройство батарей от питающей сети; затем зарядное устройство

разъединяют с шасси; затем - с аккумулятором”.