Kipor IG 6000 [12/14] Обслуживание пламегасителя для моделей оснащенных
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Kipor IG 6000 [12/14] Обслуживание пламегасителя для моделей оснащенных

Kipor IG 3000 [12/14] Обслуживание пламегасителя для моделей оснащенных
12
зеленая индикаторная лампа погаснет, включится красная индикаторная лампа и
прекратится подача электричества на потребитель.
В этом случае двигатель не остановится сам, поэтому необходимо перевести
выключатель двигателя в положение “STOP”
ВНИМАНИЕ! Большинство электроприборов требует при включении большую
мощность, чем указана в их технических характеристиках, поэтому при включении
потребителей возможна моментная перегрузка станции, при этом зеленая и красная
индикаторные лампы загораются одновременно. При нормальной работе
оборудования красная лампа должна погаснуть примерно через 4 секунды.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОСТОЯННОГО ТОКА
Розетка постоянного тока предназначена для только подзарядки 12-вольтовых
автомобильных аккумуляторных батарей. При нулевой нагрузке она дает
напряжение 15-30Вю
Сила постоянного тока, вырабатываемого станцией, будет зависеть от того,
включен ли автоматический регулятор оборотов двигателя.
При включенном регуляторе (переменный ток не используется) сила
вырабатываемого постоянного тока около 2,8А
При выключенном регуляторе сила вырабатываемого постоянного тока 8,3А.
1. Подсоедините кабель подзарядки к розетке постоянного тока, затем к полюсам
батареи.
ВНИМАНИЕ! Во избежание искрения рядом с аккумулятором, подсоединяйте кабель
подзарядки сначала к станции, и лишь затем к аккумулятору.
Отключайте кабель сначала от батареи, потом от станции.
Если Вы заряжаете аккумулятор, установленный в автомобиле, сначала
отсоедините провод, заземляющий батарею в автомобиле.
После того как подзарядка окончена, отсоедините кабель подзарядки от батареи,
затем присоедините к ней заземляющий провод автомобиля.
Это необходимо для предотвращения короткого замыкания, в случае контакта
терминала батареи с рамой автомобиля.
ВНИМАНИЕ! Запрещается запускать автомобильный двигатель, если Вы не
отсоединили станцию от аккумулятора.
Подсоединяйте положительный полюс батареи к положительному контакту
кабеля подзарядки, отрицательный полюс – к отрицательному контакту.
Запрещается менять порядок подсоединения полюсов к кабелю подзарядки, так
как это приведет к повреждению батареи и генератора.
ВНИМАНИЕ! ПОДЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ДОЛЖНА
ОСУЩЕСТВЛЯТЬСЯ НА УЛИЦЕ ИЛИ В ХОРОШО ПРОВЕТРИВАЕМОМ
ПОМЕЩЕНИИ.
Аккумуляторные батареи могут выделять горючий газ. Не заряжайте батареи
вблизи источников тепла или открытого пламени. Не курите во время подзарядки.
17
Запрещается использовать свечу зажигания без гасящего сопротивления, иначе
переменный ток вырабатываться не будет.
4. ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЛАМЕГАСИТЕЛЯ (для моделей, оснащенных
пламегасителем)
ВНИМАНИЕ! Во время работы
станции глушитель двигателя
сильно нагревается.
Дождитесь, пока он остынет,
прежде чем осуществлять
работы по техническому
обслуживанию.
ВНИМАНИЕ! Для эффективной
работы пламегасителя
необходимо осуществлять его
техническое обслуживание
каждые 100 моточасов.
1. Снимите заднюю крышку
корпуса станции.
2. Снимите выводящую трубу глушителя и пламегаситель.
3. При помощи металлической щетки снимите нагар с пламегасителя. Проверьте
целостность пламегасителя, при необходимости, замените его.
4. Установите на место пламегаситель и выводящую трубу глушителя.
5.
Установите на место заднюю крышку корпуса станции.
9.ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ
Во избежание утечки топлива станция должна храниться в вертикальном положении,
при транспортировке также необходимо следить, чтобы станция не переворачивалась.
Хранение и транспортировку, а также техническое обслуживание станции необходимо
осуществлять только при выключенном двигателе. Поверните топливный кран в
положение OFF.
ВНИМАНИЕ! При транспортировке станции:
• Не переполняйте топливный бак (в горловине топливного бака не должно быть
топлива).
• Запрещается пользоваться станцией, погруженной на транспортное средство.
Станцию необходимо снять с транспортного средства и установить на твердой
ровной поверхности.
• Не допускайте попадания прямых солнечных лучей на станцию, особенно, при
транспортировке в закрытом автомобиле, так как повышение температуры внутри
автомобиля может привести к испарению бензина и, как следствие, к взрыву.
• Не перевозите станцию по неровной дороге. Если это неизбежно, то полностью

Содержание

Похожие устройства

Скачать