Зубр МБ1-150 [11/11] Возможные неисправности и методы их устранения
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Зубр МБ1-150 [11/11] Возможные неисправности и методы их устранения

Зубр МБ1-150 [11/11] Возможные неисправности и методы их устранения
Руководство по эксплуатации
www.zubr.ru
|
20
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Неисправность Возможная причина Действия по устранению
Двигатель не запускается
Выключатель зажигания
в положении «0»
Переведите выключатель зажигания
в положение «1»
Нет топлива в баке или оно
не поступает в цилиндр
Заправьте топливный бак, откройте
топливный кран, проверьте фильтры
(см. раздел Техническое обслужива-
ние) или обратитесь в сервисный
центр
Воздух не поступает в камеру
сгорания
Проверьте воздушный фильтр (см.
раздел Периодическое обслуживание)
или обратитесь в сервисный центр
Неисправна свеча, блок зажигания
или выключатель зажигания
Обратитесь в сервисный центр
для ремонта или замены
Неправильное положение
воздушной заслонки
Установите заслонку в соответствии
с разделом Подготовка к работе
Двигатель неустойчиво
работает на холостом
ходу или не развивает
полную мощность
Рабочая смесь ненадлежащего
качества:
● бензин ненадлежащего качества,
несоответствующего октанового
числа или долгого хранения;
● повышенное или пониженное
содержание масла в рабочей смеси;
● смесь долгого хранения
Слейте ненадлежащий бензин,
залейте новый
Неустойчивое искрообразование
Выполните работы согласно разделу
Техническое обслуживание
Загрязненность воздушного
фильтра
Очистите или замените воздушный
или топливный фильтр (см. раздел
Периодическое обслуживание)
Неправильная регулировка
карбюратора
Обратитесь в сервисный центр
Большой износ деталей поршневой
группы или иная причина
Обратитесь в сервисный центр
для ремонта или замены
Повышенная вибрация
издлелия
Ослабление резьбовых соединений
Затяните резьбовые соединения
(кроме соединений двигателя)
Детали кривошипно-шатунного
механизма сильно изношены
Обратитесь в сервисный центр
для ремонта
Двигатель работает, но
рабочий инструмент не
вращается
Низкие обороты двигателя, муфта
расцеплена
Увеличьте обороты двигателя
Износ или заклинивание колодок
сцепления, растяжение или полом-
ка пружины сцепления
Обратитесь в сервисный центр
для ремонта или замены

Содержание

Похожие устройства

Скачать