Visprom B-1825G/400 (39000100) [4/22] Кратер коробки передач не следует заполнять маслом

•4•

Все светлые части станка обрабатывают антикоррозийным средством. Удаляя коррозию,

убедитесь, что в не используете сильное моющее средство. Может повредиться краска.

Установка:

Станок следует устанавливать на твердом фундаменте.

Опорную плиту необходимо выровнять при помощи шайб на фундаментных болтах во

избежание опасного напряжения, когда гайки затянуты.

Смазка:

Все высокоскоростные валы и приводы поддерживаются шарикоподшипниками или

роликоподшипниками, поэтому станку требуется минимальное количество смазки.

КРАТЕР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НЕ СЛЕДУЕТ ЗАПОЛНЯТЬ МАСЛОМ.

СЛЕДУЕТ ИЗБЕГАТЬ ЧРЕЗМЕРНОГО КОЛИЧЕСТВА СМАЗКИ, Т.К. ЛИШНЕЕ

МАСЛО МОЖЕТ ПРОТЕЧЬ В ДВИГАТЕЛЬ И ПОВРЕДИТЬ ЕГО ИЗОЛЯЦИЮ.

Подключение к сетям питания:

Подключение должно осуществляться непосредственно к автоматическому

переключателю защиты от перегрева или к распределительной коробке

многошпиндельных станков, общей для всех сверлильных головок.

Обратите внимание на винт заземления!

(См. прилагаемую монтажную схему).

Выбор скорости шпинделя:

Выбор разных скоростей шпинделя согласно информации на табличке на передней части

коробки передач осуществляется при помощи рычагов с левой стороны коробки передачи,

а также переключателя полярности двигателя.

Общие сведенья:

ОБЫЧНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ЯВЛЯЕТСЯ ОТКЛЮЧЕНИЕ СТАНКА ОТ СЕТИ ПИТАНИЯ

ПЕРЕД РАЗБОРКОЙ. ПРИ ПОВТОРНОЙ СБОРКЕ ПРОСЛЕДИТЕ ЗА ТЕМ, ЧТОБЫ ВСЕ

ПОВЕРХНОСТИ БЫЛИ ЧИСТЫМИ, И ЧТОБЫ ВСЕ ЗАЗУБРИНЫ, КОТОРЫЕ МОГЛИ

ПОЯВИТЬСЯ ВО ВРЕМЯ ДЕМОНТАЖА, БЫЛИ УДАЛЕНЫ ПЕРЕД СБОРКОЙ.

Коробка передач:

В случае необходимости разборки коробки передач:

Выньте четыре винта, соединяющие коробку передач с корпусом выдвижной пиноли.

Затем снимите крышку вентилятора и вентилятор из корпуса выдвижной пиноли. Слегка

постукивая по оси вала можно вынуть коробку передач. Отливка коробки передач,

состоящая из двух половин, можно разобрать, ослабив четыре винта. Теперь все валы

можно вынуть для последующей разборки устройства.