INTERTOOL DT-2208 [15/16] Хранение инструмента

–15–

ВНИМАНИЕ!

Не промывайте воздушный фильтр в бензине или другой легковоспламеняющейся жидкости во избежание возникно-

вения пожара или выделения вредных испарений.

Чистка воздушного фильтра

Загрязненный воздушный фильтр снижает производительность двигателя, увеличивает расход топлива и выброс вредных ве-

ществ. Воздушный фильтр необходимо чистить после каждых 5 часов работы с прибором.

1. Очистите от грязи крышку и вокруг нее, чтобы при снятии крышки грязь не попала в камеру карбюратора.

2. Снимите детали.

3. Промойте фильтр с мылом, а затем в воде. Прополощите фильтр в чистой прохладной воде. Перед установкой полностью

просушите фильтр.

4. Добавьте на фипьтр несколько капель масла. Сожмите фильтр, чтобы масло равномерно впиталось.

5. Установите все детали.

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ

Для легкого запуска и хорошей работы двигателя рекомендуется менять свечу зажигания раз в год.

Момент зажигания фиксирован и не регулируется.

1. Открутите винт на крышке цилиндра (3).

2. Снимите крышку цилиндра.

3. Отсоедините свечной провод. .

4. Выкрутите свечу из блока цилиндра.

5. Замените старую свечу новой свечой и плотно затяните ключом на 19.

Зазор на контакте должен быть 0,5 мм.

6. Подсоедините свечной провод.

7. Установите крышку цилиндра и плотно закрутите винт (3).

ВНИМАНИЕ!

Перед проведением обслуживания или настройки инструмента отсоедините свечной провод (за исключением на-

стройки карбюратора).

Заточка цепи является сложным мероприятием, потому рекомендуется, чтобы заточку цепи производил опытный специалист.

Настройка карбюратора При настройке карбюратора цепь вращается. Наденьте защитную экипировку и соблюдайте все

меры предосторожности. Цепь не должна вращаться на холостом ходу.

Карбюратор полностью настроен на заводе. Настройка карбюратора может потребоваться в следующих случаях:

• Цепь вращается, когда двигатель работает на холостом ходу. См. «Настройка карбюратора при работе на холостом ходу».

• Прибор не работает на холостом ходу. См. «Настройка карбюратора при работе на холостом ходу».

Холостой ход

Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Если двигатель глохнет, скорость холостого хода слишком низкая. Настройте

скорость двигателя таким образом, чтобы двигатель не глох, и цепь не вращалась.

• Поверните винт настройки скорости холостого хода по часовой стрелке, чтобы увеличить скорость двигателя.

• Поверните винт настройки скорости холостого хода против часовой стрелки, чтобы уменьшить скорость двигателя.

ХРАНЕНИЕ ИНСТРУМЕНТА

ВНИМАНИЕ!

Остановите двигатель и дайте ему остыть. Закрепите инструмент перед хранением или транспортировкой.

Храните инструмент и топливо вдали от открытого огня, электроприборов, выключателей, печей и. т. п. Храните

в безопасном месте.

Располагайте инструмент таким образом, чтобы проходящие мимо него люди не могли порезаться об острые детали. Храните