Systemair SAVE VSR 300 [15/18] Примечание

Техническое обслуживание |

Запасной приводной ремень уже установлен на роторе теплообменника и поставляется вместе с устройством.

В случае разрыва обоих сваренных ремней, можно использовать соединительный ниппель в качестве быстрого,

кратковременного ремонта, который можно использовать как временное решение до замены сваренного рем-

ня новым. В зависимости от того, как устройство установлено, в случае, если есть доступ к ременному шкиву,

быстрый кратковременный ремонт может быть возможен без необходимости извлечения теплообменника.

Временное решение для ремонта ремня

1. Остановите установку, отсоединив ее от электропитания.

2. Откройте и снимите боковую крышку См. глава 4.2.

3. Снимите неисправный приводной ремень

4. Скотчем приклейте приводной ремень к роторному теплообменнику и, вращая его рукой, наденьте привод-

ной ремень.

5. Уберите скотч и подсоедините "свободный" конец к соединителю. Соедините концы ремня и затяните

соединитель.

6. Наденьте приводной ремень на шкив и повращайте теплообменник рукой. Убедитесь, что шкив нормально

вращается.

Примечание.

Если приводной ремень проскальзывает, значит он слишком длинный и его надо укоротить.

Обрежьте конец ремня на 5 мм и повторите действия с шага 5.

7. Поставьте на место боковую крышку, закрепите ее и подсоедините установку к электропитанию

8. Убедитесь, что сообщение тревоги на дисплее панели управления исчезло

Примечание.

Если сообщение не исчезло, обратитесь в компанию, ответственную за монтаж.

2312433 | v01_1.12.0