Viking MB 253 [341/392] Materialet e furnizuara

Viking MB 253 T [341/392] Materialet e furnizuara
339
ETMKAL
0478 111 9822 C - AL
AZKK
MB 248 T, MB 253 T:
7.1 Të përgjithshme
Për të gjitha punët e përshkruara,
vendoseni pajisjen mbi një terren
drejtë, të rrafshët dhe të fortë.
7.2 Montimi i timonit
Kaloni vidën me kokë të sheshtë
rrumbullakët (E) përmes udhëzuesit të
kavos (F).
Vareni udhëzuesin e kavos (F) në
kavon e kontrollit për ndaljen e
motorit (2).
MB 248 T, MB 253 T:
Vareni udhëzuesin e kavos (F) edhe në
kavon e kontrollit për njësinë
lëvizëse (3).
Mbajeni nga jashtë pjesën e sipërme të
timonit (1) mbi pjesën e poshtme të
timonit (4), ashtu siç tregohet në figurë.
Duke i vendosur në drejtimin nga
brenda-jashtë, futini vidat me kokë të
sheshtë të rrumbullakët (E) brenda
vrimave – nga e majta me udhëzuesin e
kavos (F) dhe nga e djathta pa të – dhe
shtrëngojini me dorezat (D).
7.3 Futja dhe nxjerrja e litarit të
ndezjes
Futja:
Hiqni prizën e kandelave nga motori me
djegie të brendshme.
Shtypni dhe mbani shtypur dorezën në
timon për ndaljen e motorit (1).
Tërhiqeni me ngadalë litarin e
ndezjes (2) dhe futeni atë në mbajtësen
e litarit të tërheqjes (3).
Rrezik lëndimi!
Mos lejoni persona të tjerë
brenda zonës së rrezikut.
Rrezik lëndimi!
Përpara punimeve në
veglën prerëse dhe punëve
të mirëmbajtjes dhe
pastrimit, hiqni prizën e
kandelave.
Rrezik lëndimi!
Pajisja prerëse vazhdon
rrotullimin edhe për disa
sekonda pas fikjes (freni i
motorit me djegie
brendshme/freni i thikës).
Aktivizimi i njësisë lëvizëse.
Ndezja e motorit me djegie
të brendshme.
Fikja e motorit me djegie
brendshme.
6. Materialet e furnizuara
Poz. Emërtimi Sasia
A Pajisja bazë 1
B Pjesë e sipërme e shportës
për mbledhjen e barit
1
C Pjesë e poshtme e shportës
për mbledhjen e barit
1
D Doreza 2
E Vida me kokë të
rrumbullakët të shesh
2
F Udhëzues i kavos 1
Udhëzime përdorimi 1
Udhëzime përdorimi të
motorit me djegie të
brendshme
1
7. Përgatitja e pajisjes për
punë
Rrezik lëndimi
Shikoni këshillat e sigurisë në
kapitullin "Për sigurinë tuaj" (Ö 4.).
2
Rrezik kapjeje!
Gjatë rrotullimit të të dyja
dorezave (D), mbajeni me njërën
dorë pjesën e sipërme të timonit (1)
në pozicionin më të lartë.
3
4

Содержание