Came WING GL 001PSWNG4GLA1 [11/18] Настройка привода и управление турникетом

НАСТРОЙКА ПРИВОДА И УПРАВЛЕНИЕ ТУРНИКЕТОМ

1. Турникет поставляется с заводскими настройками для двунаправленного контролируемого доступа. Для

одностороннего доступа или работы с одной кнопкой / считывателем обратитесь к разделу НАСТРОЙКИ DIP-

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ И РЕЖИМОВ РАБОТЫ.

2. После завершения установки аккуратно переместите створку в центральное положение и подайте питание. Если

установка и подключение произведены верно, то сразу после подачи питания раздастся сигнал зуммера и в течение

нескольких секунд индикатор RGB начнет мигать белым цветом, после чего зуммер отключится и индикатор RGB

начнет светиться синим, указывая на то, что турникет находится в режиме ожидания.

3. При подаче команды на клемму INA, верхний индикатор замигает зеленым, будет слышен зуммер и створка откроется,

поворачиваясь на 90 градусов по часовой стрелке. Створка останется открытой в течение 6 секунд (настройка по

умолчанию) и затем возвратится в центральное положение. Для открытия в обратном направлении задействуется

контакт INB.

4. Если на INA или INB будет присутствовать постоянный контакт, створка останется открытой. Отсчет таймаута начнется

только после размыкания контактов.

5. Если подана команда Emergency (постоянный контакт), будет слышен зуммер, индикатор замигает зеленым, створка

откроется по часовой стрелке и останется открытой пока команда не прекратится. Эта функция может использоваться с

системой пожарной сигнализации, чтобы автоматически открывать калитки при активации тревоги. Для изменения

направления открытия по сигналу тревоги (против часовой стрелки), установите DIP-переключатель 3 в положение ON.

6. При удержании створки или встрече створки с препятствием во время движения после открытия более чем на 30

градусов, створка вернется назад и турникет попытается совершить цикл еще раз. При повторном определении

препятствия, створка остановится и прозвучит сигнал тревоги. Тревога сбрасывается автоматически через 10 секунд.

7. При чрезмерной нагрузке на створку активируется встроенный электронный автоматический выключатель и питание

двигателя отключается. В этом случае для восстановления нормальной работы требуется сброс по питанию.

УПРАВЛЕНИЕ ТУРНИКЕТОМ

Процедура настройки тока привода и скорости движения створки:

Плата привода имеет функцию защиты от перегрузки по току с регулируемым порогом.

1. Если установлена сменная плата, установите скорость по умолчанию. Не изменяйте настройку скорости, до окончания

настройки по току!

2. Тщательно отрегулируйте «ток», наблюдая за красным светодиодом «перегрузки по току». Светодиод должен мигать в

течение минимальной продолжительности каждый раз при запуске двигателя. Если светодиод мигает слишком долго и

ярко, поверните регулятор влево (CCW) для установки минимальной длительности вспышки.

Примечание. При изменении настройки скорости, необходимо изменить значение «ток» (убавить для дальнейшей

настройки).

Внимание! При недостаточном токе (ошибке в настройке) возможно ложное определение препятствий. В этом случае

для уменьшения чувствительности отрегулируйте ток поворотом RV1 против часовой стрелки.

LED индикатор

перегрузки

НАСТРОЙКА ПРИВОДА ТУРНИКЕТА

Настройка

скорости

Настройка

тока

Стр.

- Руководство по установке и обслуживанию турникетов WING GL KK-1302-0006 - 09/2019