AMT APT603A [4/8] Подготовка к использованию
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

AMT APT603A [4/8] Подготовка к использованию

AMT APT603A [4/8] Подготовка к использованию
4
Регулярно проверяйте надежность и герметичность элементов присоединения
красконагнетательного бака к пневматической магистрали (шлангу).
Любая разборка или ремонт бака должны проводиться только при условии отключения от
него пневматического шланга.
Запрещается использовать для подключения бака неподходящие или поврежденные
воздушные шланги. Можно применять только шланги, рассчитанные на рабочее давление
не менее 7 бар. Никогда самостоятельно не осуществляйте ремонт неисправного шланга.
Замените его на новый.
Для возможности быстрого, простого и надежного соединения шланга с
красконагнетательным баком рекомендуется использовать быстроразъемные соединения.
Использование сжатого воздуха, давление которого превышает рабочее давление для
данного бака, может привести к его повреждению и серьезным травмам.
Начинайте работать только после того, как вы примете устойчивое положение.
Обязательно используйте защитные очки и перчатки. Работайте в плотной застегнутой
закрытой одежде.
Рекомендуется использование средств защиты органов дыхания (респираторов).
Проникновение в организм человека пыли и других мелких взвешенных частиц,
образующихся при работе, может нанести значительный вред здоровью.
Для защиты органов слуха необходимо применять наушники или беруши.
При возникновении нештатной ситуации следует немедленно выключить
красконагнетательный бак и отсоединить его от пневматической линии.
6. Подготовка к использованию
Красконагнетательный бак должен применяться только подготовленными работниками,
изучившими все требования настоящей Инструкции и основные положения техники
безопасности. Инструкцию необходимо иметь на рабочем месте и строго руководствоваться
ее положениями.
Для обеспечения работы красконагнетательного бака необходим воздушный компрессор с
полезной (реальной) производительностью не ниже значения расхода воздуха
подключаемого краскораспылителя и давлением не ниже 7 бар.
В пневматической магистрали на выходе из компрессора должны быть смонтировано
дополнительное оборудование, обеспечивающее нормальную работу и длительный срок
эксплуатации красконагнетательного бака - регулятор давления (редуктор), осушитель
сжатого воздуха, система магистральных фильтров, состоящая из фильтра грубой очистки
(5 мкм) и коалесцентного фильтра тонкой очистки (1 мкм). Данное оборудование
допускается заменить (или дополнить) отдельными блоками подготовки сжатого воздуха.
С помощью регулятора должно быть выставлено оптимальное рабочее давление сжатого
воздуха, обеспечивающее номинальную мощность пневмоинструмента. Превышение
данного значения для увеличения мощности — недопустимо и может привести к выходу из
строя деталей и узлов инструмента или значительно снизить его ресурс.
Подключение красконагнетательного бака к воздушной магистрали следует производить с
помощью гибкого шланга необходимого сечения. Необходимо следить за состоянием и
целостностью воздушного шланга, периодически его продувать.
Разрешается применять только расходные материалы, рекомендованные для данного
красконагнетательного бака. Переоборудовать, изменять конструкцию, снимать защитные
элементы для использования непредусмотренных для применения насадок и расходных
материалов — категорически запрещается.

Содержание

Похожие устройства

Скачать