![Вепрь АДП 6, 0-230 ВЛ-БС [3/30] Меры безопасности](/img/pdf.png)
Вепрь АДП 6, 0-230 ВЛ-БС [3/30] Меры безопасности
![Вепрь АСП T200-6/230 ВЛ-С [3/30] Меры безопасности](/views2/1789014/page3/bg3.png)
3
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
! Предупреждение:
1. Пожарная безопасность.
Никогда не добавляйте горючее в бак во время работы двигателя. Необходимо вытирать
все остатки топлива с поверхности чистой ветошью. Храните бензин, керосин, спички и др.
легко воспламеняющиеся и взрывоопасные вещества вдали от двигателя, т.к. температура
вокруг глушителя при работе двигателя достаточно высокая.
Чтобы предупредить опасность возникновения пожара и обеспечить
нормальную
вентиляцию во время работы двигателя, следует размещать его не менее 1 м от зданий
или другого оборудования.
Эксплуатируйте двигатель на ровной горизонтальной поверхности. Допустимые углы
наклона двигателя в любую сторону
- при продолжительной эксплуатации не должны превышать 25˚
- кратковременно 35°
при превышении этого значения возможно проливание топлива или
проблемы с
давлением масла.
Не заносите двигатель или изделия с двигателем в помещение пока двигатель
недостаточно охладился.
При эксплуатации двигателя не допускается:
- работа двигателя с подтеканием топлива из бака и топливопроводов, при
обнаружении течи немедленно устраните ее;
- пользованием открытым огнем и курение при заправке топливного бака, прокачке
топливной системы и особенно при проверке распыла форсунки;
- прогревание картера открытым огнем для облегчения пуска при низких температурах
окружающего воздуха.
В случае воспламенения дизельного топлива остановите двигатель, перекрыв подачу
топлива. Тушение пламени производите углекислотными огнетушителями или накройте
очаг пламени войлоком, брезентом и т.п. При отсутствии указанных средств
засыпьте
огонь песком или землей. Запрещается заливать горящее топливо водой.
2. Предупреждение отравления выхлопным газом.
Выхлопной газ содержит ядовитое вещество окись углерода СО.
Никогда не эксплуатируйте двигатель в плохо вентилируемых местах, например, в
помещениях или тоннелях. Если эксплуатация в помещении неизбежна, необходимо
обеспечить хорошую вентиляцию.
3. Предупреждение ожогов.
Никогда не прикасайтесь к глушителю, крышке глушителя, корпусу во время работы
двигателя, или к остановленному, еще не остывшему двигателю.
4. Прочие меры безопасности:
К работе с двигателем допускаются лица, достигшие 16 лет и изучившие настоящую ИЭ.
Регулировку, техническое обслуживание, монтажные и демонтажные работы, заправку
топливного бака, мойку и чистку производите только на остановленном двигателе.
При эксплуатации двигателя не допускается:
- применение для монтажно-регулировочных работ на двигателе неисправного
инструмента
и приспособлений;
- подносить к маховику-вентилятору и к шкиву ручного запуска на работающем
двигателе обтирочный материал, ветошь и другие аналогичные предметы.
Содержание
- Инструкция по эксплуатации 1
- В в в в е е д д е е н н и и е е 2
- Меры безопасности 3
- Содержание 5
- Основные технические данные 6
- Основные части и габариты 7
- Установка 8
- Особенности эксплуатации 10
- Работа двигателя нового с большой нагрузкой сокращает срок его службы первые 50 часов используйте щадящий режим обкатка 1 избегайте перегрузок избегайте большой нагрузки в период обкатки 2 регулярно проводите замену масла замену масла производите после первых 50 часов работы или в конце первого месяца и каждые 3 месяца или 250 часов наработки внимание сливайте масло с прогретого двигателя т к с холодного двигателя полностью слить масло достаточно трудно 10
- Рис 6 10
- Следите за тем чтобы угол наклона не превышал допустимых значений рис 5 внимание при заправке маслом установите двигатель в горизонтальное положение 3 электропроводка схема электропроводки для изделий оборудованных электростартером представлена на рис 6 рекомендуемые акб 12в 45 ач 10
- Подготовка к пуску 11
- Запуск двигателя 14
- Останов двигателя 16
- Работа двигателя 16
- Периодические проверки и обслуживание 17
- Осторожно не заряжать батарею с подключенными к двигателю клеммами аккумулятора иначе произойдет повреждение диодов высоким напряжением соединить вывод подзарядного устройства к клемме батарей и вывод к клемме обратное подключение вызовет повреждение выпрямителя подзарядного устройства 23
- Порядок обслуживания 23
- Длительное хранение 24
- Проблемные вопросы 26
- Возможные неисправности 27
- Полезные рекомендации по безопасной эксплуатации 28
Похожие устройства
- Вепрь АДП 6-230 ВЛ-С Руководство по эксплуатации
- Вепрь АДП 6-230 ВЛ-С Инструкция по использованию
- Вепрь АДП 5, 0-230 ВЯ-БС Руководство по эксплуатации
- Вепрь АДП 5, 0-230 ВЯ-БС Инструкция по использованию
- Вепрь АДП 5, 0-230 ВЯ-С Руководство по эксплуатации
- Вепрь АДП 5, 0-230 ВЯ-С Инструкция по использованию
- Вепрь АДП 5-230 ВЯ-Б Руководство по эксплуатации
- Вепрь АДП 5-230 ВЯ-Б Инструкция по использованию
- Вепрь АДП 5-230 ВЯ Руководство по эксплуатации
- Вепрь АДП 5-230 ВЯ Инструкция по использованию
- Вепрь АДП 2, 2-230 ВЯ-Б Инструкция по использованию
- Вепрь АДП 2, 2-230 ВЯ-Б Руководство по эксплуатации
- Вепрь АСП T200-6/230 ВЛ-С Инструкция по использованию
- Вепрь АСП T200-6/230 ВЛ-С Руководство по эксплуатации
- Вепрь АСП T200-6/230 ВХ Инструкция по использованию
- Вепрь АСП T200-6/230 ВХ Руководство по эксплуатации
- Вепрь АБП 12-Т400/230 ВХ-БСГ Руководство по эксплуатации
- Вепрь АБП 12-Т400/230 ВХ-БСГ Инструкция по использованию
- Вепрь АБП 10/6-Т400/230 ВХ-БСГ Инструкция по использованию
- Вепрь АБП 10/6-Т400/230 ВХ-БСГ Руководство по эксплуатации
Скачать
Случайные обсуждения