Vector VFS-500 [10/24] Начало резки

Закройте топливный клапан под бензобаком. Если клапан останется открытым, возможен потоп во

время транспортировки двигателя.

Начало резки

1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться. Нарезка осуществляется только при полностью

открытой дроссельной заслонке.

2. Отрегулируйте диск и режущую кромку относительно места разреза. При влажной резке,

откройте водяной клапан и включите предохранительный выключатель воды.

3. Медленно опускайте диск в место разреза.

4. Режьте настолько быстро, насколько позволяет диск. Если диск вылезает из места разреза,

снизьте скорость движения или глубину разреза.

5. Оказывайте достаточное давление на ручки нарезчика, чтобы соблюдать направление линии

разреза.

Опустите лезвие в бетон на рекомендованную глубину, поворачивая коленчатый рычаг против

часовой стрелки. Осторожно установите пилу вперед. Снизьте напорное давление, если пила

начинает глохнуть.

Толкайте пилу постепенно вперед, используя передний указатель. Поддерживайте оптимальное

напорное давление, чтобы двигатель начал глохнуть, но не замедлял темп.

Если резчик начинает глохнуть, уменьшите движение вперед до полных оборотов диска. Если

резчик глохнет, выньте диск из разреза перед повторным пуском резчика. Избегайте избыточного

бокового давления или скручивания диска в разрезе.

Ремни/ Шкивы

1. Лучшее натяжение для ведущего V- образного ремня – самое низкое натяжение, при котором

ремень не спадет под полной нагрузкой.

2. Уберите натяжение пока ремни находятся в пазах. Запустите привод примерно на пять (5) минут

для «посадки» ремней. Установите максимальную нагрузку. Если ремни проскальзывают,

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Чтобы продлить срок службы двигателя, прежде чем его заглушать, дайте ему

поработать на холостых оборотах в течение 2-5 минут. После того, как он достаточно

поработал на холостых оборотах, используйте выключатель «остановка», который

находится на двигателе, и поверните его в положение «Выкл.». Закройте топливный

клапан под топливным баком. Двигатель может переполниться, если оставить клапан

открытым на время транспортировки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Если требуются более глубокие разрезы (4 дюйма/102 мм. или более), необходимо

сделать несколько разрезов поэтапно от 1-1/2 дюйма (38 мм.) до 2 дюймов (51 мм.),

пока не будет достигнута желаемая глубина.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Никогда не совершайте корректировки V-образных ремней и шкивов, пока работает

двигатель