Sheriff ZX-600 [5/16] Желтый провод

Примечание: Не подключайте фиолетовый провод системы, если автомобиль

имеет цепь концевых выключателей дверей отрицательной полярности (в этом

случае подключается коричневый провод системы).

Коричневый провод: Вход для подключения концевых выключателей

дверей отрицательной полярности – автомобили «Дженерал Моторс» и боль-

шинство автомобилей неамериканского производства. Подключите коричневый

провод системы к отрицательному выходу одного из концевых выключателей

дверей автомобиля.

Примечание: Не подключайте коричневый провод системы, если автомобиль

имеет цепь концевых выключателей дверей положительной полярности (в этом

случае подключается фиолетовый провод системы).

Желтый провод: Вход для подключения провода зажигания +12 В.

Подключите данный провод к тому проводу зажигания, на кото-

рый подается питание +12 В, когда ключ повернут в замке зажигания

в положение «зажигание» или «стартер». Убедитесь в том, что на данный штат-

ный провод автомобиля не подается питание, когда ключ повернут в замке за-

жигания в положение «выключено».

Оранжевый провод: Выход сигнала отрицательной полярности 300 мА

(когда система находится на охране) – нормально замкнутое реле блокировки

стартера (требуется установка дополнительного реле).

Данный провод системы позволяет управлять работой реле блокировки старте-

ра. Подключите оранжевый провод к контакту #86 реле. Соедините контакт #85

реле с проводом зажигания автомобиля, на который подается питание +12 В,

когда ключ повернут в замке зажигания в положения «зажигание» и «стартер»,

и 0 В, когда ключ повернут в положение «выключено». (К этому же штатному

проводу автомобиля подключается и желтый провод системы.)

Перережьте слаботочный провод соленоида стартера автомобиля и подключи-

те один конец перерезанного провода к контакту #87а установленного реле.

Подключите другой конец перерезанного провода к контакту #30 реле.

Примечание: Данное подключение используется в том случае, когда устанав-

ливается нормально замкнутое реле блокировки стартера. При использовании

такого подключения отключение подачи питания на охранную систему приводит

к тому, что перестает работать функция блокировки стартера, а это, в свою

очередь, позволяет запустить двигатель автомобиля.

Черный провод с белой полосой: Выход сигнала отрицательной поляр-

ности 300 мА (когда система снята с охраны) – нормально разомкнутое реле

блокировки стартера (требуется установка дополнительного реле).

Данный провод системы позволяет управлять работой реле блокировки старте-

ра. Подключите черный провод с белой полосой к контакту #86 реле. Соедините

контакт #85 реле с проводом зажигания автомобиля, на который подается пи-

тание +12 В, когда ключ повернут в замке зажигания в положения «зажигание»

и «стартер», и 0 В, когда ключ повернут в положение «выключено». (К этому же

штатному проводу автомобиля подключается и желтый провод системы).