![Scher-Khan Magicar III [15/16] Кнопки i](/img/pdf.png)
Scher-Khan Magicar III [15/16] Кнопки i
![Scher-Khan Magicar III [15/16] Кнопки i](/views2/1794032/page15/bgf.png)
Содержание
- Mag icar iii 1
- Руководство по эксплуатации 1
- Система тревожной сигнализации транспортного средства стстс 1
- Сцег ац 1
- Назначение scher khan magicar 2
- 4 примечание 3
- Lackstop 3
- Manual e_mc 3 flat 3 of 16 pages 32 5 06 26 02 10 23 am black 3
- Í 5cher khari 3
- Блокировка зажигания 3
- Блокировка стартера 3
- Кнопка 3
- Кнопкой i 3
- Кнопкой iii 3
- Опционное значение 3
- П п функция заводское значение 3
- Паника 3
- Сирена 3
- Содержани 3
- Тип блокировки двигателя 3
- 4 примечание 4
- 6 примечание 4
- Manual e_mc 3 flat 4 of 16 pages 6 31 06 26 02 10 23 am black 4
- Кнопки iii 4
- Кнопку iii 4
- Колодка для реле блокировки i 4
- Меню программируемых функций 4
- Опционное значение 4
- П п функция заводское значение 4
- Chér k 5
- Manual e_mc 3 flat 5 of 16 pages 30 7 06 26 02 10 23 am black 5
- Seher khan 5
- Кнопки 1 11 5
- Кнопки 1 1у 5
- Кнопку i 5
- Кнопку ii 5
- Примечание 5
- Сброс всех запрограммированных функций на заводские установки 5
- Функции scher khan magicar 5
- Функции брелока коммуникатора 5
- Функции процессорного блока 5
- Шаг 1 5
- Шаг 3 5
- Шаг 4 5
- Manual e_mc 3 flat 6 of 16 pages 8 29 06 26 02 10 23 am black 6
- Scher khan 6
- Виды тревожного сигнала 6
- Внимание перед началом программирования отключите функцию свободные руки если она включена то стстс может самопроизвольно выходить из режима программирования или не входить в него фирма производитель и поставщики стстс не несут ответственности за неправильную установку значений программируемых функций значения программируемых функций 1 2 1 5 2 4 2 6 2 7 зависят от типа транспортного средства или типа дополнительно установленного оборудования неправильный выбор значений указанных программируемых функций может привести к повреждению автомобиля или дополнительно установленного оборудования 6
- Длительность частота срабатывания 6
- Кнопки 1 11 6
- Кнопки 1 1у 6
- Кнопки iv 6
- Кнопку iv 6
- Кнопок 1 1у 6
- Кнопок 1 п 6
- Технические параметры 6
- Шаг 1 6
- Шаг 2 6
- Ю брелок 6
- Manual e_mc 3 flat 7 of 16 pages 28 9 06 26 02 10 23 am black 7
- Етрь 7
- Лл scher khan 7
- Примечание 7
- Программирование новых брелоко 7
- Стстс управляет подачей питания па максимальный ток по каналу 7
- Защищаемые зоны методы защиты 8
- Кнопки 8
- Режим аварийного отключения 8
- Тапиа е_мс 3 fiat 8 о 16 радев 10 27 06 26 02 10 23 ат в1аск 8
- Manual e_mc 3 flat 9 of 16 pages 26 11 06 26 02 10 23 am black 9
- Брелок коммуникато 9
- Внимание применяйте только качественные элементы питания применение элемента питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока но и к его повреждению 9
- Кнопки 9
- Кнопки i ш 9
- Кнопку i 9
- Напряжение и тип элемента 9
- Подготовка брелока к работе 9
- Примечание 9
- Режим valet включение режима с брелока 9
- Срок службы одного комплекта элементов питания 9
- Manual e_mc 3 flat 10 of 16 pages 12 25 06 26 02 10 23 am black 10
- V r сигналов сирены w индикатор отключения датчика удара и дополнительного датчика 10
- Д индикатор отпирания замков дверей 10
- Индикатор включения подтверждающих 10
- Индикатор включенного зажигания 10
- Индикатор вызова владельца автомобиля 10
- Индикатор открытого багажника 10
- Индикатор открытого капота 10
- Индикатор открытой двери 10
- Индикатор получения сигнала тревоги по датчику удара или доп датчику 10
- Индикатор режима valet 10
- Кнопку ii 10
- Кнопку iii 10
- П индикатор запирания замков дверей 10
- Примечание 10
- Управление сервисными устройствами с помощью дополнительных каналов 10
- Ь индикатор работы передатчика y брелока коммуникатора га индикатор разряда элемента питания й брелока коммуникатора 10
- 11 111 11
- Ii 1 1 id 11
- Magicar iii 11
- Manual e_mc 3 flat 11 of 16 pages 24 13 06 26 02 10 23 am black 11
- S n a002511 11
- Scher khan 11
- Капал кнопка время пажатия выполняемая функция 11
- Кнопок 1 11 11
- Назначение кнопок брелока 11
- О iii 11
- Отключение подтверждающих сигналов сирены 11
- Примечание 11
- Manual e_mc 3 flat 12 of 16 pages 14 23 06 26 02 10 23 am black 12
- Г scher 12
- Кнопки 1 iii 12
- Кнопку i 12
- Отключение датчика удара и дополнительного датчика 12
- Постановка на охрану 12
- Примечание 12
- Функционирование стстса 12
- Кнопку iv 13
- Кнопок 11 ш 13
- Пассивная постановка на охрану 13
- Проверка состояния автомобиля 13
- Тапиа1 е_мс 3 fiat 13 о 16 радеэ 22 15 06 26 02 10 23 ат в1аск 13
- Manual e_mc 3 flat 14 of 16 pages 16 21 06 26 02 10 23 am black 14
- Вызов владельца автомобиля 14
- Кнопки i 14
- Кнопки iv 14
- Кнопку i 14
- Кнопку iv 14
- Снятие с охраны 14
- Lacks top 15
- Manual e_mc 3 flat 15 of 16 pages 20 17 06 26 02 10 23 am black 15
- Блокировка стартера______ блокировка зажигания 15
- Внимание 15
- Внимание режим jackstop может использоваться только в экстренных случаях является нештатным постоянно используемым режимом стстс т к он предусматривает остановку двигателя во время движения ответственность за использование данного режима полностью возлагается на владельца транспортного средства для некоторых чипов автомобилей имеющих автоматическую трансмиссию с гидротрансформатором использование данного режима не рекомендовано т к может привести к порче аки при выборе того или иного режима проконсультируитесь со специалистом 15
- Кнопка 15
- Кнопки i 15
- Кнопку iii 15
- Открывание багажника 15
- Паника 15
- Режим свободные руки 15
- Режим свободные руки работает только при использовании брелока коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем и двухсторонней связью при использовании опционных брелоков без дисплея этот режим недоступен 15
- Сирена___________________ тип блокировки двигателя 15
- Внимание на территории европы и в россии время одного цикла тревоги ограничено 30 сек гостр 41 7 99 заводское значение функции 2 8 выбор опционного значения цикла тревоги 60 сек недопускается фирма производитель и поставщики стстс не несут ответственности за неправильную установку значений программируемых функций 16
- Кнопки iv 16
- Кнопку i 16
- Кнопку iv 16
- Режим паника и режим jаckstop защита от захвата 16
- Режим тревоги 16
- Тапиа1 е_мс 3 fiat 16 о 16 радеэ 18 19 06 26 02 10 23 ат в1аск 16
Похожие устройства
- Scher-Khan Magicar III Инструкция по установке
- Scher-Khan Magicar II Инструкция по эксплуатации
- Scher-Khan Jungle Инструкция по эксплуатации
- Scher-Khan Jungle Инструкция по установке
- Pharaon x150 Инструкция по эксплуатации
- Pharaon V20 Инструкция по эксплуатации
- Pharaon V20 Инструкция по установке
- Pharaon V19 Инструкция по эксплуатации
- Pharaon V18 Инструкция по эксплуатации
- Pharaon V17 Инструкция по эксплуатации
- Pharaon V16 Инструкция по эксплуатации
- Pharaon SCS-5000 SMT Инструкция по эксплуатации
- Pharaon SCS-5000 PIN Инструкция по эксплуатации
- Pharaon SCS-4700 ALPHA Инструкция по эксплуатации
- Pharaon SCS-4700 Инструкция по эксплуатации
- Pharaon SCS-4500 Инструкция по эксплуатации
- Pharaon SCS-4200 Инструкция по эксплуатации
- Pharaon SCS-4000 Инструкция по эксплуатации
- Pantera XS-330 Инструкция по эксплуатации
- Pantera XS-300 Инструкция по эксплуатации
manual E_MC 3 Flat 15 of 16 Pages 20 17 06 26 02 10 23 am Black Различия в алгоритмах ПАНИКА и 1аск5гор в зависимости от выбранного значения программируемой функции 2 4 Кнопка Сирена___________________ Тип блокировки двигателя Блокировка стартера______ Блокировка зажигания ПАНИКА lacks top Кнопка IV на 2 сек Сирена звучит 90 сек Блокировка стартера Включается немедленно Не используется Кнопка IV на 2 сек Сирена звучит 90 сек ________________________________________ Блокировка зажигания Не используется____________________________________________ Включается немедленно после 2 сек нажатия кнопки IV если зажигание выключено Включается через 30 сек после 2 сек нажатия кнопки IV если зажигание включено Режимы ПАНИКИ и аск5юр используются в случае опасности или при необходимости привлечь внимание к автомобилю Для их прекращения кратковременно нажмите на кнопку I брелока после чего система перейдёт в режим охраны ВНИМАНИЕ Режим JackStop может использоваться только в экстренных случаях является нештатным постоянно используемым режимом СТСТС т к он предусматривает остановку двигателя во время движения Ответственность за использование данного режима полностью возлагается на владельца транспортного средства Для некоторых чипов автомобилей имеющих автоматическую трансмиссию с гидротрансформатором использование данного режима не рекомендовано т к может привести к порче АКИ При выборе того или иного режима проконсультируитесь со специалистом ОТКРЫВАНИЕ БАГАЖНИКА Для реализации этой функции необходимо наличие соленоида замка багажника подключенного к соответствующему выходу процессорного блока Нажмите и удерживайте 2 сек кнопку III брелока после чего багажник откроется Если СТСТС находится в режиме охраны двери заперты то СТСТС снимется с охраны двери отопрутся блокировка стартера отключится Два сигнала в режиме охраны машина оставалась в покое Три сигнала в режиме охраны тревога была вызвана датчиком удара Четыре сигнала в режиме охраны тревога была вызвана датчиками дверей капота багажника При включенном режиме пассивной постановки на охрану через ЗОсек после снятии с охраны СТСТС автоматически встанет на охрану с запиранием дверей или без запирания дверей программируемая функция 2 3 РЕЖИМ СВОБОДНЫЕ РУКИ ВНИМАНИЕ Режим СВОБОДНЫЕ РУКИ работает только при использовании брелока коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем и двухсторонней связью при использовании опционных брелоков без дисплея этот режим недоступен При нажатии кнопки I брелока коммуникатора на 2 сек можно включить или выключить режим СВОБОДНЫЕ РУКИ При включенном режиме СВОБОДНЫЕ РУКИ СТСТС автоматически встает в режим охраны при Вашем удалении от авто с брелокомкоммуникатором на дистанцию 5 15 м СТСТС автоматически снимется с режима охраны при Вашем приближении с брелокомкоммуникатором на дистанцию 5 15 м Постановка снятие режима охраны будет сопровождаться мелодичным сигналом брелокакоммуникатора Применяйте режим СВОБОДНЕЕ РУКИ при необходимости Режим СВОБОДНЫЕ РУКИ не рекомендуется включать постоянно это приводит к ускоренному разряду батареи Дистанция от блока до брелока коммуникатора при которой система принимает решение о постановке или снятии режима охраны колеблется и зависит от ряда объективных причин взаимною расположения антенн брелока коммуникатора и антенного блока наличия металлических предметов вблизи антенн от радиопомех в эфире погоды и т п ФУНКПИОНИРОВАНИЁ СТСТСtn