Kenwood KDC-MP439 [4/10] Отображение часов kdc 139

Kenwood KDC-MP239 [4/10] Отображение часов kdc 139
4 17
Áàçîâûå ôóíêöèè
[VOL]
[SRC]
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [AUTO] [B.BOOST]
[
]
Êíîïêà ñíÿòèÿ ëèöåâîé
ïàíåëè
Äèñïëåé
Ñëîò äëÿ óñòàíîâêè
äèñêà
Ðó÷êà
óïðàâëåíèÿ
Äîïîëíèòåëüíûé âõîä
Îáùèå ôóíêöèè
Êíîïêà âêëþ÷åíèÿ/âûáîðà èñòî÷íèêà
Èñïîëüçóåòñÿ äëÿ âêëþ÷åíèÿ ïèòàíèÿ ðåñèâåðà.
Êîãäà ðåñèâåð âêëþ÷åí, êàæäîå íàæàòèå íà ýòó êíîï-
êó ïðèâîäèò ê âûáîðó èñòî÷íèêîâ ñèãíàëà â ñëåäóþ-
ùåì ïîðÿäêå: òþíåð («TUNER»/»TUne»), ïðîèãðûâà-
òåëü êîìïàêò-äèñêîâ («CD»), äîïîëíèòåëüíûé âõîä
(«AUX»/»AUH») è äåæóðíûé ðåæèì («STANDBY»/
»STBy»).
Äëÿ òîãî, ÷òîáû âûêëþ÷èòü ïèòàíèå ðåñèâåðà, íà-
æìèòå ýòó êíîïêó íà íåñêîëüêî ñåêóíä.
- Ëèöåâàÿ ïàíåëü ÿâëÿåòñÿ ïðåöèçèîííîé (âûñîêîòî÷íîé)
÷àñòüþ îáîðóäîâàíèÿ è ìîæåò ïîñòðàäàòü îò óäàðîâ è
ñîòðÿñåíèé.
- Íå ñëåäóåò îñòàâëÿòü ëèöåâóþ ïàíåëü èëè åå ôóòëÿð â
æàðêèõ èëè âëàæíûõ ìåñòàõ èëè ìåñòàõ, ïîäâåðãàþùèõñÿ
âîçäåéñòâèþ ïðÿìûõ ñîëíå÷íûõ ëó÷åé. Òàêæå èçáåãàéòå
ñèëüíî çàïûëåííûõ ìåñò è ìåñò, ãäå íà àïïàðàò ìîãóò
ïîïàñòü áðûçãè âîäû.
- ×òîáû ïðåäîòâðàòèòü âîçíèêíîâåíèå ïîâðåæäåíèé, íå
ïðèêàñàéòåñü ê êîíòàêòàì ðåñèâåðà èëè ëèöåâîé ïàíåëè
ïàëüöàìè.
Äîïîëíèòåëüíûé âõîä
Ïðè ïîìîùè êàáåëÿ ñ ìèíèøòåêåðàìè (äèàìåòð 3,5
ìì) ïîäêëþ÷àéòå ê ýòîìó ãíåçäó âíåøíåå àóäèîóñò-
ðîéñòâî.
- Åñëè ê ðåñèâåðó ïîäêëþ÷åíû âíåøíèå óñòðîéñòâà, íà
äèñïëåå áóäåò îòîáðàæàòüñÿ íàçâàíèå èñòî÷íèêà ñîîòâåò-
ñòâóþùåãî óñòðîéñòâà (òîëüêî äëÿ KDC-MP439).
Ðåãóëèðîâêà ãðîìêîñòè
Óñèëåíèå íèçêèõ ÷àñòîò
Êàæäîå íàæàòèå íà ýòó êíîïêó ïðèâîäèò ê ïåðåêëþ÷å-
íèþ ìåæäó ñëåäóþùèìè ðåæèìàìè óñèëåíèÿ çâó÷à-
íèÿ íèçêèõ ÷àñòîò: Boost 1 («BB-L L1»/«L1 BB-L»),
Boost 2 («BB-L L2»/«L2 BB-L») èëè îòêëþ÷åíèþ ýòîãî
ðåæèìà («BB-L OFF»/«OFF BB-L»).
Ñíÿòèå ëèöåâîé ïàíåëè
Íàæìèòå ýòó êíîïêó, ÷òîáû ðàçáëîêèðîâàòü ôèêñà-
òîð ëèöåâîé ïàíåëè è ñíÿòü åå. Ïðè óñòàíîâêå ëèöå-
âîé ïàíåëè ñîáëþäàéòå ïîñëåäîâàòåëüíîñòü óñòà-
íîâêè, ïðèâåäåííóþ íà ðèñóíêå íèæå.
[VOL]
[B.BOOST]
[SRC]
[Êíîïêà ñíÿòèÿ ïàíåëè]
Äîïîëíèòåëüíûé âõîä
- Èñïîëüçóéòå ñòåðåîôîíè÷åñêèé êàáåëü, íå îáëàäàþùèé
ñîïðîòèâëåíèåì.
Îòêëþ÷åíèå çâóêà
Êîãäà ïîñòóïèò âõîäÿùèé âûçîâ, íà äèñïëåå ðåñèâå-
ðà áóäåò îòîáðàæåíî ñîîáùåíèå «CALL» è ðåñèâåð
ïåðåêëþ÷èòñÿ â ðåæèì ïàóçû.
Êîãäà ðàçãîâîð ïî òåëåôîíó áóäåò ïðåêðàùåí, ñîîá-
ùåíèå «CALL» ïîãàñíåò è àóäèîñèñòåìà âêëþ÷èòñÿ.
Åñëè âî âðåìÿ ðàçãîâîðà Âû íàæìåòå êíîïêó [SRC],
àóäèîñèñòåìà âêëþ÷èòñÿ.
Âûõîä íà ñàáâóôåð
Êàæäîå íàæàòèå íà íèæíþþ ÷àñòü ðó÷êè íà 3 ñåêóíäû
ïðèâîäèò ê âêëþ÷åíèþ («SW ON»/»On SUB») èëè
âûêëþ÷åíèþ («SW OFF»/»OFF SUB») âûõîäà íà ñàá-
âóôåð.
Îòîáðàæåíèå ÷àñîâ (KDC-139)
Êàæäîå íàæàòèå íà öåíòðàëüíóþ ÷àñòü ðó÷êè ïðèâî-
äèò ê âêëþ÷åíèþ èëè âûêëþ÷åíèþ ÷àñîâ íà äèñïëåå.
Ðó÷êà óïðàâëåíèÿ
Ðó÷êà óïðàâëåíèÿ
Óñòàíîâêà
Èçâëå÷åíèå CD-ðåñèâåðà
Èçâëå÷åíèå æåñòêîé ðåçèíîâîé ðàìêè
Íå-ÿïîíñêèå àâòîìîáèëè
ßïîíñêèå àâòîìîáèëè
1 Ïðî÷òèòå ðàçäåë <Èçâëå÷åíèå æåñòêîé ðåçèíîâîé
ðàìêè> è èçâëåêèòå ðàìó.
2 Ñîâìåñòèòå îòâåðñòèÿ íà ìàãíèòîëå (â äâóõ ìåñòàõ
ñ êàæäîé ñòîðîíû) ñ êðåïåæíîé ñêîáîé àâòîìîáèëÿ è
çàôèêñèðóéòå ìàãíèòîëó ïðè ïîìîùè äîïîëíèòåëü-
íûõ øóðóïîâ.
Ìåòàëëè÷åñêàÿ êðå-
ïåæíàÿ ñêîáà (ìîæíî
êóïèòü â ìàãàçèíå)
Ïðîòèâîïîæàðíàÿ ïåðåãîðîäêà
èëè ìåòàëëè÷åñêàÿ îïîðà
C ïîìîùüþ îòâåðòêè èëè ïîäîá-
íîãî èíñòðóìåíòà íåîáõîäèìî
ñîãíóòü âûñòóïû ñàëàçîê è çàê-
ðåïèòü ñàëàçêè íà ìåñòå.
Ñàìîðåç (ìîæíî êóïèòü â ìàãàçèíå)
Øóðóï (Ì4õ8) (ìîæíî êóïèòü â ìàãàçèíå)
- Óáåæäàéòåñü â íàäåæíîñòè êðåïëåíèÿ CD-ðåñèâåðà íà ìå-
ñòå. Åñëè CD-ðåñèâåð çàêðåïëåí íåíàäåæíî, ýòî ìîæåò ïðè-
âåñòè ê âîçíèêíîâåíèþ íåèñïðàâíîñòåé (íàïðèìåð, ê ïðîïóñ-
êó çâóêà).
8 mm
MAX.
ø5mm
ø5mm
8mm
MAX.
T
N
T
N
T/N
3
4
Ò: Àâòîìîáèëè Òîéîòà
N: Àâòîìîáèëè Íèññàí
Ïðèíàäëåæíîñòü (3) - äëÿ Íèññàí
Ïðèíàäëåæíîñòü (4) - äëÿ Òîéîòû
1 Âñòàâüòå âûñòóïû íà êëþ÷àõ ñíÿòèÿ è îñâîáîäèòå
äâà ôèêñàòîðà íà âåðõíåì óðîâíå.
Ïîäíèìèòå ðàìêó è ïîòÿíèòå åå íà ñåáÿ, êàê ïîêàçàíî
íà ðèñóíêå.
Âûñòóï
Ôèêñàòîð
Ïðèíàäëåæíîñòü (2)
2 Êîãäà âåðõíèé óðîâåíü áóäåò ðàçáëîêèðîâàí, îñâî-
áîäèòå äâà íèæíèõ ôèêñàòîðà.
- Ðàìà ìîæåò áûòü èçâëå÷åíà àíàëîãè÷íûì ñïîñîáîì,
íà÷èíàÿ ñíèçó.
1 Ñíèìèòå æåñòêóþ ðåçèíîâóþ ðàìêó, êàê îïèñàíî
âûøå.
2 Îòêðóòèòå ôèêñèðóþùèé øóðóï (M4õ8) íà çàäíåé
ïàíåëè
3 Âñòàâüòå äâà êëþ÷à äëÿ ñíÿòèÿ â îòâåðñòèÿ ñ êàæ-
äîé ñòîðîíû, êàê ïîêàçàíî íà ðèñóíêå.
4 Íàæìèòå âíèç íà êëþ÷è è ïîòÿíèòå êëþ÷è íà ñåáÿ,
ïîêà ìàãíèòîëà äî ïîëîâèíû íå áóäåò èçâëå÷åíà.
y
¤
Øóðóï (Ì4õ8)
Ïðèíàäëåæíîñòü (2)
- Áóäüòå îñòîðîæíû, íå ïîëó÷èòå òðàâìó.
5 Ðóêàìè âûòÿíèòå CD-ðåñèâåð äî êîíöà íà ñåáÿ. Íå
óðîíèòå CD-ðåñèâåð.

Содержание

Базовые функции Установка Не японские автомобили Извлечение жесткой резиновой рамки Металлическая кре пежная скоба можно купить в магазине Противопожарная перегородка или металлическая опора 1 Вставьте выступы на ключах снятия и освободите два фиксатора на верхнем уровне Поднимите рамку и потянитееена себя как показано на рисунке Принадлежность 2 Общие функции Кнопка включения выбора источник SRC Используется для включения питания ресивера Когда ресивер включен каждое нажатиена эту кноп ку приводит к выбору источников сигнала в следую щем порядке тюнер TUNER TUne проигрыва тель компакт дисков CD дополнительный вход AUX AUH и дежурный режим STANDBY STBy Для того чтобы выключить питание ресивера на жмите эту кнопку на несколько секунд Если к ресиверу подключены внешние устройства на дисплее будет отображаться название источника соответ ствующего устройства только для КОС МР439 Регулировка громкост VOL Усиление низких частот B BOOST Каждое нажатие на этукнопку приводит к переключе нию между следующими режимами усиления звуча ния низких частот Boost 1 ВВ L L1 L1 ВВ L Boost 2 ВВ L L2 L2 ВВ L или отключению этого режима ВВ ЕОРР ОРР ВВ L Снятие лицевой панели Кнопка снятия панели Нажмите эту кнопку чтобы разблокировать фикса тор лицевой панели и снять ее При установке лице вой панели соблюдайте последовательность уста новки приведенную на рисунке ниже Не следует оставлять лицевую панель или ее футляр в жарких или влажных местах или местах подвергающихся воздействию прямых солнечных лучей Также избегайте сильно запыленных мест и мест где на аппарат могут попасть брызги воды Чтобы предотвратить возникновение повреждений не прикасайтесь к контактам ресивера или лицевой панели пальцами С помощью отвертки или подоб ного инструмента необходимо согнуть выступы салазок и зак репить салазки на месте Рама может быть извлечена аналогичным способом начиная снизу Шуруп М4х8 можно купить в магазине Извлечение СР ресивера Убеждайтесь в надежности крепления СО ресивера на ме сте Если СО ресивер закреплен ненадежно это может при вести к возникновению неисправностей например к пропус ку звука Используйте стереофонический кабель не обладающий сопротивлением Отключение звука 1 Прочтите раздел Извлечениежесткой рамки и извлеките раму 1 Снимите выше 2 Открутите панели жесткую резиновую фиксирующий шуруп рамку М4х8 как на описано задней 3 Вставьте два ключа для снятия в отверстия с каж дой стороны как показано на рисунке Японские автомобили Когда поступит входящий вызов на дисплее ресиве ра будет отображено сообщение CALL и ресивер переключится в режим паузы Когда разговорпотелефонубудет прекращен сооб щение CALL погаснет и аудиосистема включится Если во время разговора Вы нажмете кнопку SRC аудиосистема включится Когда верхний уровень будет разблокирован осво бодите два нижних фиксатора Саморез можно купить в магазине Дополнительный вход Дополнительный вход При помощи кабеля с миништекерами диаметр 3 5 мм подключайте к этому гнезду внешнее аудиоуст ройство 2 резиновой 4 Нажмите вниз на ключи и потяните ключи на себя пока магнитола до половины не будет извлечена 2 Совместите отверстия на магнитоле в двух местах с каждой стороны с крепежной скобой автомобиля и зафиксируйте магнитолу при помощи дополнитель ных шурупов Выход на сабвуфер рУч а управления Каждое нажатие на нижнюю часть ручки на 3 секунды приводит к включению SW ON On SUB или выключению SWOFF OFFSUB выхода на саб вуфер Отображение часов KDC 139 рУч а управления Каждое нажатие на центральную часть ручки приво дит к включению или выключению часов на дисплее 5 Руками вытяните CD ресивер до конца на себя Не уроните CD ресивер Лицевая панель является прецизионной высокоточной частью оборудования и может пострадать от ударов и сотрясений 4 Принадлежность 3 для Ниссан Принадлежность 4 для Тойоты 17

Скачать
Случайные обсуждения

Ответы 0

Как найти плюсы и минусы
7 лет назад