Mitsubishi Electric PLH-4AKHS [47/52] R 4 avarias
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Mitsubishi Electric PLH-4AKHS [47/52] R 4 avarias

Mitsubishi Electric PLH-2.5KKHB [47/52] R 4 avarias
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4. Avarias
Antes de chamar um técnico, verifique os pontos que seguem para ver se encontra uma solução simples ao seu problema.
PR
NOTA: Após um corte de corrente, o aparelho não recomeça automaticamente a funcionar. É necessário voltar a ligá-lo, carregando no botão POWER ON/OFF do
controlador remoto.
Se nada do que precede der resultado, desligue o interruptor principal e contacte o concessionário onde comprou o aparelho de ar condicionado, indicando-lhe o modelo e
a natureza do problema. Não tente reparar o aparelho você mesmo.
Controlos remotos com fio
Em qualquer dos seguintes casos, desligue o interruptor principal e peça assistência ao seu distribuidor local:
•“VERIFICAR” seguido de “P1”, “P2”, “P3”, “P4”, “P5”, “P7” ou “CONTROLADO CENTRALMENTE” aparece no ecrã no painel de controlo.
• Os interruptores não funcionam correctamente.
• O disjuntor de circuito dispara frequentemente (ou o fusível queima-se frequentemente).
• Entraram acidentalmente borrifos de água no aparelho.
• Há fugas de água no aparelho.
• Caiu algo acidentalmente dentro do aparelho de ar condicionado.
• Ouve-se um ruído estranho durante o funcionamento.
Controlos remotos sem fio: O LED de funcionamento pisca.
O que segue não indica qualquer mau funcionamento:
Cheiros: cheiros como o do tabaco ou de cosméticos podem persistir depois de o aparelho os ter aspirado.
Som de líquido correndo na unidade interior: isto acontece durante ou após o funcionamento e é simplesmente o som do refrigerante que circula no interior do aparelho.
Ligeiro som proveniente da unidade interior: isto pode ocorrer exactamente no início ou no fim do arrefecimento ou do aquecimento. É causado pela contracção ou expansão
da unidade interior devida à mudança de temperatura.
A mensagem “CONTROLADO CENTRALMENTE” aparece no painel LCD: de tempos a tempos, esta mensagem pode surgir no painel LCD sem que isso indique qualquer
mau funcionamento.
NOTA: O refrigerante carregado no aparelho de ar condicionado é seguro. Normalmente, o refrigerante não sai, no entanto, se o gás do refrigerante sair para o
interior da casa e entrar em contacto com o fogo ou com o aquecedor de ventoinha, aquecedor doméstico, forno, etc., serão geradas substâncias
prejudiciais.
Certifique-se de que pede aos representantes de assistência para ver se há ou não fugas de refrigerante quando são efectuadas reparações.
Problema
O aparelho não arranca.
O aparelho descarrega bem o ar, mas não
arrefece nem aquece bem a peça.
O aparelho não arranca imediatamente.
O aparelho pára logo que arranca.
Causa
O interruptor de alimentação principal está
desligado.
O fusível da alimentação principal está
queimado.
O disjuntor de terra em caso de avaria da
unidade exterior está aberto.
Houve um corte de corrente (Ver NOTA
abaixo).
Regulação incorrecta da temperatura - por
ex. você seleccionou o modo COOL, mas
a regulação da temperatura desejada é su-
perior à temperatura habitual da peça.
Os filtros estão entupidos.
A admissão ou a saída da unidade exterior
está obstruída.
A porta ou a janela ficaram abertas.
O aparelho aguarda três minutos antes de
recomeçar a funcionar.
A admissão ou a saída da unidade interior
ou exterior está obstruída.
Os filtros estão entupidos.
Solução
Ligue a alimentação. Depois, carregue
no botão POWER ON/OFF para ligar o
aparelho.
Substitua o fusível.
Reposicione o disjuntor de terra em caso
de avaria.
Aguarde que a corrente seja restabele-
cida. Depois, carregue no botão POWER
ON/OFF para ligar o aparelho.
Verifique a temperatura regulada no
controlador remoto e a temperatura real
de admissão de ar. Utilize os botões
COOLER e WARMER para regular a
temperatura tal como se descreve na
“Selecção da temperatura”, página 19.
Limpe o filtro e retome a operação. Veja
a secção “Limpeza dos filtros e da uni-
dade interior”, página 31.
Elimine a obstrução.
Feche a porta ou a janela.
Aguarde que o aparelho recomece a fun-
cionar automaticamente. O compressor
pode não retomar o funcionamento por-
que o circuito de prevenção de retoma
de três minutos está incorporado na uni-
dade exterior para protecção do com-
pressor.
Elimine a obstrução e volte a ligar o apa-
relho.
Elimine a obstrução. Limpe o filtro e re-
tome a operação. Veja a secção “Limpe-
za dos filtros e da unidade interior”, pá-
gina 31.
Leitura do visor
A lâmpada-piloto não acende mesmo
quando se apoia no botão POWER ON/
OFF.
O controlador remoto mostra que o apa-
relho está a funcionar.
O controlador remoto mostra que o apa-
relho está a funcionar.
O visor de verificação do controlador re-
moto indica “VERIFICAR P6” ou “VERIFI-
CAR P8”.

Содержание

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R 4 Avarias Antes de chamar um técnico verifique os pontos que seguem para ver se encontra uma solução simples ao seu problema Problema Leitura do visor O aparelho não arranca A lâmpada piloto não Causa acende Solução mesmo O interruptor de alimentação principal está quando se apoia no botão POWER ON desligado OFF O fusível da alimentação principal está Ligue a alimentação Depois carregue no botão POWER ON OFF para ligar o aparelho Substitua o fusível queimado O disjuntor de terra em caso de avaria da Reposicione o disjuntor de terra em caso unidade exterior está aberto de avaria Houve um corte de corrente Ver NOTA abaixo Aguarde que a corrente seja restabele cida Depois carregue no botão POWER ON OFF para ligar o aparelho O aparelho descarrega bem o ar mas não O controlador remoto mostra que o apa Regulação incorrecta da temperatura por Verifique arrefece nem aquece bem a peça relho está a funcionar ex você seleccionou o modo COOL mas controlador remoto e a temperatura real a a regulação da temperatura desejada é su perior à temperatura habitual da peça de admissão de ar Utilize os botões COOLER e WARMER para regular a temperatura temperatura tal como regulada se descreve no na Selecção da temperatura página 19 Os filtros estão entupidos Limpe o filtro e retome a operação Veja a secção Limpeza dos filtros e da uni dade interior página 31 A admissão ou a saída da unidade exterior Elimine a obstrução está obstruída O aparelho não arranca imediatamente A porta ou a janela ficaram abertas Feche a porta ou a janela O controlador remoto mostra que o apa O aparelho aguarda três minutos antes de Aguarde que o aparelho recomece a fun relho está a funcionar recomeçar a funcionar cionar automaticamente O compressor pode não retomar o funcionamento por que o circuito de prevenção de retoma de três minutos está incorporado na uni dade exterior para protecção do com pressor O aparelho pára logo que arranca O visor de verificação do controlador re moto indica VERIFICAR P6 ou VERIFI A admissão ou a saldada unidade interior ou exterior está obstruída Elimi ne a obstrução e volte a ligar o apa relho CAR P8 Os filtros estão entupidos Elimine a obstrução Limpe o filtro e re tome a operação Veja a secção Limpe za dos filtros e da unidade interior pá gina 31 NOTA Após um corte de corrente oaparelho não recomeça automaticamente a funcionar É necessário voltar a ligá lo carregando no botão POWER ON OFFdo controlador remoto Se nada do que precede der resultado desligue o interruptor principal e contacte o concessionário onde comprou o aparelho de ar condicionado indicando lhe o modelo e a natureza do problema Não tente reparare aparelho você mesmo Controlos remotos com fio Em qualquer dos seguintes casos desligue o interruptor principal e peça assistência ao seu distribuidor local VERIFICAR seguido de P1 P2 P3 P4 P5 P7 ou CONTROLADO CENTRALMENTE aparece no ecrã no painel de controlo Os interruptores não funcionam correctamente O disjuntor de circuito dispara frequentemente ou o fusível queima se frequentemente Entraram acidentalmente borrifos de água no aparelho Há fugas de água no aparelho Caiu algo acidentalmente dentro do aparelho de ar condicionado Ouve se um ruído estranho durante o funcionamento Controlos remotos sem fio O LED de funcionamento pisca O que segue não indica qualquer mau funcionamento Cheiros cheiros como o do tabaco ou de cosméticos podem persistir depois de o aparelho os ter aspirado Som de liquido correndo na unidade interior isto acontece durante ou após o funcionamento e é simplesmente o som do refrigerante que circula no interior do aparelho Ligeiro som proveniente da unidade interior isto pode ocorrer exactamente no início ou no fim do arrefecimento ou do aquecimento É causado pela contracção ou expansão da unidade interior devida à mudança de temperatura A mensagem CONTROLADO CENTRALMENTE aparece no painel LCD de tempos a tempos esta mensagem pode surgir no painel LCD sem que isso indique qualquer mau funcionamento NOTA O refrigerante carregado no aparelho de ar condicionado é seguro Normalmente o refrigerante não sai no entanto se o gás do refrigerante sair para o interior da casa e entrar em contacto com o fogo ou com o aquecedor de ventoinha aquecedor doméstico forno etc serão geradas substâncias prejudiciais Certifique se de que pede aos representantes de assistência para ver se há ou não fugas de refrigerante quando são efectuadas reparações 47

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