Ryobi RCS5133CB [275/376] Slovenčina
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Ryobi RCS5133CB [275/376] Slovenčina

Ryobi RCS5133CB [275/376] Slovenčina
273 Slovenčina |
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
RIEŠENIE PROBLÉMOV
Problém Možná príčina Riešenie
Motor nie je možné
naštartovať (Prepnite spínač
zapaľovania do polohy „on“
(zapnuté)).
Žiadna iskra. Zapaľovacia sviečka by mohla byť prasknutá alebo
poškodená. Starú zapaľovaciu sviečku vymeňte
za novú a znova skúste naštartovať. Ak sa stroj
napriek tomu nespustí, vráťte na ďalšiu kontrolu
produkt servisnému zástupcovi spoločnosti.
Motor je zaplavený palivom. Prepnite spínač zapaľovania do vypnutej polohy a
vyberte zapaľovaciu sviečku. Páčku sýtiča posuňte
do spustenej polohy (úplne stlačená) a 15 až 20
krát potiahnite rúčku štartéra. Tento postup má
odčerpať z motora prebytočné palivo. Vyčistite
zapaľovaciu sviečku a vráťte ju na miesto.
Prepnite spínač zapaľovania do polohy „on“
(zapnuté). Stlačte 10-krát gumový balónik. Rúčku
štartéra trikrát potiahnite, pričom páčka škrtiacej
klapky musí byť úplne zatlačená. Ak motor
nenaštartujte, posuňte páčku sýtiča do polohy
úplného otvorenia sýti
ča a zopakujte štandardný
postup naštartovania. Ak sa aj napriek vykonaným
úkonom nepodarí motor naštartovať, vykonajte
celý postup ešte raz s novou zapaľovacou
sviečkou.
Motor naštartuje, ale nie je
možné zvýšiť otáčky.
Je potrebné nastaviť skrutku “L”
(nízke otáčky) karburátora.
Za účelom nastavenia karburátora sa obráťte na
servisné stredisko spoločnosti.
Motor sa naštartuje, ale
nedosiahne maximálne
otáčky.
Je potrebné nastaviť skrutku “H”
(vysoké otáčky) karburátora.
Za účelom nastavenia karburátora sa obráťte na
servisné stredisko spoločnosti.
Motor nedosiahne plné
otáčky alebo sa z neho dymí.
Skontrolujte palivovú zmes. Použite čerstvú palivovú zmes obsahujúcu správny
pomer oleja pre dvojtaktné motory.
Je znečistený vzduchový fi lter. Vyčistite vzduchový fi lter.
Je znečistená mriežka lapača
iskier.
Odovzdajte zariadenie do autorizovaného centra
na opravu alebo výmenu.
Je potrebné nastaviť skrutku “H”
(vysoké otáčky) karburátora.
Za účelom nastavenia karburátora sa obráťte na
servisné stredisko spoločnosti.
Naštartovanie, chod a
zrýchlenie motora je
normálne, ale nie je možné
udržať voľnobeh.
Je potrebné zoradiť karburátor. Za účelom nastavenia karburátora sa obráťte na
servisné stredisko spoločnosti.
Motor naštartuje a beží, ale
reťaz sa neotáča.
Olejová nádrž reťaze je prázdna. Olejovú nádrž plňte pri každom plnení palivovej
nádrže.
Reťaz je príliš napnutá. Napnutie reťaze.
Skontrolujte funkciu mastenice. Nechajte motor bežať na polovičný plyn 30 až 45
sekúnd. Vypnite pílu a skontrolujte, či neuniká olej
z vodiacej lišty. Ak uniká olej, reťaz sa môže otupiť
alebo sa môže poškodiť lišta. Ak na vodiacej lište
nie je žiadne mazivo, obráťte sa na autorizované
servisné stredisko.
Vodiaca lišta a reťaz sa
zahrievajú a dymia.
Je aktivovaná brzda reťaze. Uvoľnite brzdu reťaze.
Reťaz je príliš napnutá. Napnutie reťaze.
Skontrolujte stav vodiacej lišty a
reťaze.
Skontrolujte stav vodiacej lišty a reťaze.

Содержание

Похожие устройства

Скачать