Home
Главная
Зубр
Бензопилы
ПБЦ-М40-40
Инструкция по эксплуатации Страница: 11

Зубр ПБЦ-М40-40 [11/14] Таблица 1

Руководство по эксплуатации

www.zubr.ru www.zubr.ru

Пила цепная бензиновая

| |

Не используйте свечи несоответствующих ти-

пов, т. к. это может привести к изменению про-

цесса воспламенения смеси (запаздыванию

или опережению) и, как следствие, повышен-

ной нагрузке на узлы двигателя, перегреву

рабочих поверхностей камеры сгорания и об-

разованию калильного зажигания.

Установку свечи производите в обратной по-

следовательности. При установке новой све-

чи вверните ее руками до упора и затяните

ключом еще на ½ оборота. При повторной

установке снятой свечи затяните ее ключом

на ¼ оборота.

Для очистки топливного (масляного) фильтра, от-

крутите крышку бака и с помощью проволочного

крючка выньте из горловины сетчатый фильтр.

Внешним осмотром убедитесь в целостности сет-

ки. В противном случае, замените фильтр. Для

очистки фильтра промойте его в бензине и продуй-

те сжатым воздухом давлением не более 0,3 атм.

Убедитесь в отсутствии механических поврежде-

ний сетки. Установите фильтр на место, установите

крышку и закрутите гайку.

Все другие виды технического обслуживания

должны проводиться только квалифицированны-

ми специалистами сервисных центров, с исполь-

зованием оригинальных запасных частей ЗУБР.

Рекомендации

по эксплуатации

При приготовлении рабочей смеси убедитесь

в соответствии типов бензина и масла требо-

ваниям настоящей инструкции. Бензин должен

быть неэтилированный, с октановым числом

не менее 92 (например, АИ-92). Масло должно

быть специально предназначено для использо-

вания в двухтактных моторах объемом до 50 см

(класса ТА по классификации API). Рекоменду-

ем использовать масла ЗУБР ЗМД-2Т-У (синте-

тическое) или ЗМД-2Т-П (полусинтетическое).

Примите все меры к обеспечению пожар-

ной безопасности при приготовлении смеси,

заправке и эксплуатации изделия.

Запускайте двигатель только тогда, когда Вы

полностью готовы к работе.

Изделие предназначено для работы только

на бензо-масляной рабочей смеси в указанной

пропорции. Не эксплуатируйте его без масла или

с содержанием масла более/менее рекомендо-

ванного, а также с несоответствующими типами

топлива и масла – это может привести к по-

вреждению и выходу изделия из строя. Данная

неисправность не является гарантийным случаем.

Не включайте изделие в местах с высоким со-

держанием в воздухе пылевых частиц, паров

кислот, воды, взрывчатых или легковоспламеня-

ющихся газов.

Перед началом работы осмотрите и визуаль-

но проверьте корпус двигателя, карбюратора

и глушителя, а также режущий инструмент на

возможные повреждения (сколы, трещины)

и подтеки ГСМ, подвижные части инструмента на

их функционирование (прокруткой стартера с вы-

ключенным зажиганием).

Перед первым использованием и после дли-

тельного хранения изделия, запустите дви-

гатель и дайте ему поработать 20– 30 секунд

на холостом ходу. Если во время работы двига-

теля Вы услышите посторонний шум, стуки или

почувствуете сильную вибрацию, выключите из-

делие и установите причину этого явления. Не

запускайте изделие, прежде чем будет найдена

и устранена причина неисправности.

В начале эксплуатации нового изделия, для

обеспечения приработки трущихся частей, обе-

спечьте изделию щадящий режим работы: 1-1.5

минуты работы без повышенной нагрузки, по-

том 10 –15 секунд холостого хода. В этом режи-

ме не допускайте значительного падения или

повышения оборотов двигателя. Правильная

приработка позволит изделию достичь своих

заявленных характеристик и продлит срок его

службы. Полной мощности двигатель достигнет

после 8 -10 полных заправок топливного бака.

Не обкатывайте двигатель на холостых обо-

ротах, т. к. образование большого количества

нагара от несгоревшего масла приводит к за-

леганию поршневых колец и повреждению

цилиндра и поршня.

После первых 5 часов работы изделия ви-

зуально убедитесь в надежности затяжки

резьбовых соединений двигателя. При необ-

ходимости подтяжки болтов обратитесь в сер-

висный центр.

После запуска и прогрева, перед началом рабо-

ты, убедитесь в равномерной, без сбоев и про-

валов, холостой работе двигателя. При необхо-

димости регулировки рекомендуем обратиться

в сервисный центр.

ПРИМЕЧАНИЕ! Самостоятельная регулировка

может еще более ухудшить показатели работы из-

делия и сократить срок его эксплуатации.

Для исключения перегрева изделия делайте

перерывы в работе, давая ему поработать

на холостом ходу.

При перегреве двигателя не останавливайте

его сразу – в этом случае прекратится его ох-

лаждение (из-за остановки вентилятора), что

может привести к короблению частей двигателя.

Снизьте нагрузку (прекратите пиление) и дайте

изделию поработать без нагрузки в течение 1– 2

минут. Остановите двигатель. Перед повторным

запуском дайте двигателю полностью остыть.

Регулярно проверяйте состояние поверхности

корпуса и головки цилиндра. При загрязнении по-

верхности ухудшается отвод тепла от металличе-

ских частей цилиндра, что также может привести

к короблению отдельных частей и выходу изде-

лия из строя. Следите за состоянием указанных

частей и очищайте по мере необходимости.

ПРИМЕЧАНИЕ! При появлении потеков масла

немедленно прекратите эксплуатацию изделия

и обратитесь в сервисный центр.

Во избежание вытекания масла (в силу каппи-

лярного эффекта), по окончании работы поло-

жите изделие на бок отверстием для заправки

масляной емкости вверх на 2 – 3 минуты. Та-

ким образом, масло стечет в бак и больше вы-

текать не будет.

Выключайте двигатель при паузах в работе

и по окончании работы, предварительно за-

блокировав цепь, переведя рычаг тормоза в

положение I.

Не проводите сварочных работ и механического

ремонта поврежденных частей изделия. При об-

Таблица 1

Частота обслуживания*

Операция

Перед каж-

дым исполь-

зованием

Каждые три

месяца или

через 25 ч

Каждые

шесть

месяцев или

через 50 ч

Каждый год

или через

100 ч

Фильтр

воздушный

Проверить

•

Очистить

•

Заменить

•

Свеча зажигания

Проверить зазор /

Отрегулировать

•

Заменить

•

Топливный бак

и фильтр

Очистить

•

(фильтр)

•

(бак)

Масляный бак

и фильтр

Очистить

•

(фильтр)

•

(бак)

Камера сгорания Очистить

•

Провод

высоковольтный

Очистить

•

Комплексное ТО

•

* обслуживание проводить через указанные интервалы, в зависимости от того, что наступает раньше;

** при эксплуатации в запыленных условиях, при повышенных температурах и тяжелой нагрузке

производить через меньшие промежутки.

Зубр ПБЦ-М40-40 [11/14] Таблица 1

Содержание

Похожие устройства