![Champion G140VK/1 [23/28] Хранение транспортирование](/img/pdf.png)
Champion G140VK/1 [23/28] Хранение транспортирование
![Champion G140VK/1 [23/28] Хранение транспортирование](/views2/1917072/page23/bg17.png)
23
11. ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ,
РЕАЛИЗАЦИЯ И УТИЛИЗАЦИЯ
ХРАНЕНИЕ
Устройство с установленным двигателем
следует хранить в сухом, не запыленном
помещении.
При хранении должна быть обеспечена за-
щита устройства от атмосферных осадков.
Наличие в воздухе паров кислот, щелочей
и других агрессивных примесей не допу-
скается.
Устройство во время хранения должно
быть недоступно для детей.
Если предполагается, что устройство не бу-
дет эксплуатироваться длительное время,
то необходимо выполнить специальные
мероприятия по консервации.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Все работы по консервации про-
водятся на холодном двигате-
ле.
1. Слейте топливо из топливного бака и по-
плавковой камеры карбюратора.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Бензин окисляется, и портит-
ся во время хранения. Старое
топливо является причиной
плохого запуска, и оно оставляет смо-
листые отложения, которые загрязня-
ют топливную систему и могут быть
причиной выхода двигателя из строя.
Гарантия не распространяется на по-
вреждения топливной системы или дви-
гателя, вызванные пренебрежительной
подготовкой к хранению.
2. При необходимости замените масло в
двигателе.
3. Открутите свечу зажигания и залейте
в цилиндр двигателя примерно одну
столовую ложку чистого моторного мас-
ла. Медленно проверните коленчатый
вал двигателя ручным стартером не-
сколько раз, чтобы масло растеклось
по трущимся поверхностям цилиндра и
поршня, затем вверните свечу зажига-
ния руками на место и затяните свечу
свечным ключом.
4. Проверните вал двигателя с помощью
ручного стартера до тех пор, пока не по-
чувствуете сопротивление (клапаны в
этом положении закрыты).
5. Очистите ребра цилиндра от загрязне-
ний, обработайте все поврежденные
места, и покройте участки, которые мо-
гут заржаветь, тонким слоем масла.
6. Накройте двигатель плотным матери-
алом, который надежно защитит его от
пыли.
ВНИМАНИЕ!
Бензин окисляется и портится
во время хранения. Старое то-
пливо оставляет смолистые
отложения, которые загрязняют то-
пливную систему и могут быть причиной
выхода двигателя из строя. Гарантия не
распространяется на повреждения то-
пливной системы или двигателя, вызван-
ные пренебрежительной подготовкой к
хранению.
СЛИВ ТОПЛИВА С ПОПЛАВКОВОЙ
КАМЕРЫ КАРБЮРАТОРА
(ОПЕРАЦИЯ ПРИ ПОДГОТОВКЕ К
ХРАНЕНИЮ)
1. Установите под карбюратор подходя-
щую емкость.
2. Открутите болт сливного отверстия
(Рис. 12 п. 1) и слейте топливо из по-
плавковой камеры карбюратора.
3. Закрутите болт сливного отверстия.
Содержание
- Содержание 2
- Технические характеристики 3
- Введение 4
- Знаки безопасности управления и 5
- Знаки безопасности управления и информации размещены на двигателе в виде на клеек либо нанесены рельефно на корпусе 5
- Информации 5
- Расшифровка серийного номера двигателя 5
- Внимание 6
- Использование по назначению 6
- Безопасности 7
- Внимание 7
- Общие правила техники 7
- Осторожно 7
- Предупреждение 7
- Примечание 7
- Во время эксплуатации 9
- Пожарная безопасность 9
- Техническая безопасность устройство 9
- Требования техники безопасности 9
- Физическая безопасность травмы 9
- Химическая безопасность 9
- Экологическая безопасность 9
- Электрическая безопасность 9
- Внимание 10
- И органы управления 11
- Основные узлы 11
- Расположение основных узлов и органов управления двигателя показано на рис 1 2 11
- Комплектность 12
- Внимание 13
- Установка на устройство 13
- Внимание 14
- Моторное масло 14
- Подготовка к работе 14
- Подготовка к работе и эксплуатация 14
- Примечание 14
- Проверка уровня масла в картере 14
- Внимание 15
- Заправка нового двигателя маслом 15
- Примечание 15
- Внимание 16
- Запуск двигателя 16
- Внимание 17
- Обкатка двигателя 17
- Остановка двигателя 17
- Правила работы устройством 17
- Примечание 17
- Виды работ и периодичность технического обслуживания 18
- Внимание 18
- Обслуживание воздушного фильтра 18
- Предупреждение 18
- Примечание 18
- Техническое обслуживание 18
- Таблица 2 виды работ и периодичность технического обслуживания 19
- Внимание 20
- Обслуживание топливного бака и топливного фильтра 20
- Внимание 21
- Обслуживание свечи зажигания 21
- Внимание 22
- Регулировка зазоров клапанов 22
- Внимание 23
- Примечание 23
- Реализация и утилизация 23
- Слив топлива с поплавковой камеры карбюратора операция при подготовке к хранению 23
- Хранение 23
- Хранение транспортирование 23
- Ввод в эксплуатацию после хранения 24
- Реализация 24
- Транспортирование 24
- Утилизация 24
- Поиск и устранение неисправностей 25
- Для заметок 27
- Www championtool ru 28
- Адреса сервисных центров в вашем регионе вы можете найти на сайте 28
- Без предварительного уведомления вносить изменения в комплектность 28
- Доступном и надежном месте 28
- Конструкцию отдельных деталей и узлов не ухудшающие качество изделия после прочтения руководства сохраните его в 28
- Оставляет за собой право 28
- Производитель 28
Похожие устройства
- Champion G130HK Руководство по эксплуатации
- MSI Optix MAG301RF Инструкция по эксплуатации
- MSI Optix MAG301RF Спецификация
- MSI Optix MAG342CQ Инструкция по эксплуатации
- MSI Optix MAG342CQ Спецификация
- Champion G200VK/2 Каталог запасных частей
- Champion G200VK/2 Руководство по эксплуатации
- MSI Optix MAG245R Инструкция по эксплуатации
- MSI Optix MAG245R Спецификация
- Champion G200VK/1-1 Каталог запасных частей
- Champion G200VK/1-1 Руководство по эксплуатации
- Champion G200VK/1 Каталог запасных частей
- Champion G200VK/1 Руководство по эксплуатации
- MSI Optix MAG273R2 Инструкция по эксплуатации
- MSI Optix MAG273R2 Спецификация
- Champion G420HCE Каталог запасных частей
- Champion G420HCE Руководство по эксплуатации
- MSI Optix MAG2732 Инструкция по эксплуатации
- MSI Optix MAG2732 Спецификация
- Champion G420HKDC Каталог запасных частей