Ferrum GF 616 — как улучшить заземление жгута панели приборов автомобиля [6/6]
Превью страниц
Страница 6 /
6
![Ferrum GF 616 [6/6] Точки заземления жгута панели приборов](/views2/1922511/page6/bg6.png)
3 ТОЧКИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЖГУТА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
7
6
Рис.4
У автомобилей семейства LADA SAMARA единственное место соединения торпедного жгута,
заднего жгута и монтажного блока с «массой» находится на усилителе крепления рулевого
вала, под комбинацией приборов (Рис.4).
При ненадежном контакте в этом соединении возможны отклонения стрелок указателя температуры
и уровня топлива при включении габаритных огней, указателей поворота, звукового сигнала,
омывателя ветрового стекла, стеклоочистителя и др. потребителей.
Простой, но менее надёжный способ устранить плохое соединение с «массой»: прокинуть
дополнительный провод от массы прикуривателя на металлическую конструкцию внутри
центральной консоли панели приборов . Сечение провода должно быть не меньше сечения
штатного провода, идущего к прикуривателю.
Данный способ применяется только в том случае, если установлена заводская панель приборов.
Определить это можно по наличию крепления указанной металлической конструкции к тоннелю
пола, заводскому креплению контроллера ЭСУД с использованием пластикового переходника
межу контроллером и металлической конструкцией и закрепленным диагностическим разъемом
в штатном месте за декоративной заглушкой под пепельницей.
Более надёжный способ: обязательно затянуть штатный болт, сняв комбинацию приборов.
У этого же семейства есть еще одно соединение с массой, у электродвигателя отопителя. Оно
находится под панелью приборов, на левой стороне корпуса отопителя.
Рис.3
Содержание
16- Внимание во избежание некорректной работы перед подлючением электронной комбинации приборов ознакомьтесь с данной инструкцией
- Инструкция по проверке соединений с массой для автомобилей марки lada 2113 2114 2115
- Содержание
- Для заметок
- Введение
- Рис
- Точки заземления акб
- Тонкий провод соединяющий минус акб и кузов автомобиля главное соединение для всех потребителей электроэнергии в автомобиле а в карбюраторных модификациях еще и для двигателя проверять следует затяжку как болта м6 непосредственно на клемме акб так и гайки м8 на кузове место расположения соединительной гайки м8 показано на рис
- Заключение
- В современных автомобилях ваз от минусовой клеммы акб отходит два провода толстый провод соединяет минус акб и двигатель при ненадежном контакте этого провода возможны ухудшение заряда акб снижение частоты вращения стартера при пуске а также проблемы в системе эсуд т к минус питания на нее идет с двигателя со шпилек на которых висел распределитель зажигания у карбюраторных автомобилей
- В первую очередь следует проверить надежность затягивания обеих гаек между которыми крепится наконечник провода к двигателю сначала ослабляем наружную гайку затягиваем гайку под наконечником а затем обратно затягиваем наружную
- Точки заземления эсуд
- Точки заземления двигателя
- Рис
- Основное соединение двигателя с массой автомобиля осуществляется через шпильку м6 расположенную в моторном отсеке рис
- Точки заземления жгута панели приборов
Похожие устройства
-
Ferrum GF 607Руководство по эксплуатации -
Ferrum GF 607Руководство по обновлению ПО -
Ferrum GF 616Руководство по эксплуатации 2110. 2114 -
Ferrum GF 616Руководство по эксплуатации 616 Chevrolet Niva -
Ferrum GF 616Рекомендации производителя для авто Lada 2110 -
Ferrum GF 616Руководство по обновлению ПО -
Ferrum GF 616Руководство по эксплутации 616 4х4 -
Ferrum GF 619Расшифровка диагностических кодов -
Ferrum GF 619Руководство по эксплуатации -
Ferrum GF 651Руководство по эксплуатации -
Ferrum GF 651Руководство по обновлению ПО -
Ferrum GF 818Руководство по эксплуатации v.2
Узнайте, как правильно заземлить жгут панели приборов вашего автомобиля, чтобы избежать проблем с показаниями приборов и улучшить надежность электрической системы.