Pantera SLK-525RS Руководство по эксплуатации онлайн [15/43] 695897

PANTERA “BILARM” SLK-525RS © Saturn Marketing Ltd.

Внимание! При поиске провода тахометра никогда не используйте проверочную лампу или логический

пробник! Это может привести к повреждению систем автомобиля.

Поиск провода тахометра с помощью мультиметра:

1. Переключите мультиметр в режим измерения напряжения переменного тока (установите пределы

измерения на 12 В или 20 В).

2. Подсоедините пробник (-) мультиметра к "массе" (кузову автомобиля).

3. Запустите

двигатель автомобиля.

4. Проверьте предполагаемый провод тахометра с помощью красного (+) пробника мультиметра.

5. Если проверяемый провод является проводом тахометра, мультиметр покажет напряжение пере-

менного тока в пределах от 1 В до 6 В.

Внимание! После подключения Фиолетового/Белого провода необходимо провести процедуру програм-

мирования в память системы уровня оборотов, соответствующих работе двигателя на

холостом ходу.

2) Фиолетовый/Белый провод может использоваться для контроля двигателя по датчику давления масла

(программируемая функция # 3.5).

Поиск провода включения индикаторной лампы давления масла:

1. Переключите мультиметр в режим измерения напряжения постоянного тока (установите пределы из-

мерения на 12 В или 20 В).

2. Подключите пробник (+) мультиметра к источнику питания +12 В.

3. Подключите пробник (-) мультиметра к

проводу, который предположительно ведет к индикаторной

лампе.

4. Поверните ключ в замке зажигания автомобиля в положение "зажигание".

5. Если мультиметр будет показывать напряжение 12 В до тех пор, пока двигатель не заведется и инди-

каторная лампа не погаснет, значит Вы нашли правильный провод и этот провод имеет отрицатель-

ную полярность.

6. Если мультиметр

показывает напряжение 0 В, пока индикаторная лампа горит, а затем показывает 12

В, значит, Вы нашли правильный провод и этот провод имеет положительную полярность (пока горит

индикаторная лампа, на этом проводе будет +12 В). В этом случае следует использовать дополни-

тельное реле.

ВНИМАНИЕ: При использовании лампы давления масла невозможно реализовать функцию автомати-

ческого

запирания дверей при повышении оборотов двигателя (программируемая функция # 1.3).

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 5A: +12 В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯ-

ТОРА

Этот провод подает питание на основной блок системы. Он подсоединен через предохранитель 5A к

Красному проводу системы.