Зубр ЗЦПБ-370 [10/18] Подкачки топлива

Зубр ЗЦПБ-370 [10/18] Подкачки топлива
8
25
á) îòñóòñòâóåò èëè íåäîñòàòî÷íîå èñêðîîáðàçîâàíèå (âûêëþ÷àòåëü
çàæèãàíèÿ â ïîëîæåíèè «0», çàãðÿçíåíû èëè íå îòðåãóëèðîâàíû ýëåêòðî-
äû ñâå÷è çàæèãàíèÿ, íåèñïðàâíà ñâå÷à çàæèãàíèÿ).Äëÿ óñòàíîâëåíèÿ
ïðè÷èíû íåâîçìîæíîñòè çàïóñêà äâèãàòåëÿ âûêëþ÷èòå çàæèãàíèå,
ñíèìèòå êðûøêó 7 âîçäóøíîãî ôèëüòðà, îòñî-åäèíèòå âûñîêîâîëüòíûé
ïðîâîä, âûâåðíèòå ñâå÷ó çàæèãàíèÿ: âëàæíàÿ ñâå÷à çàæèãàíèÿ
ñâèäåòåëüñòâóåò îá îòñóòñòâèè èñêðîîáðàçîâàíèÿ èëè ïîñòóïëåíèè
âîçäóõà, ñóõàÿ î íåäîñòàòî÷íîì ïîñòóïëåíèè ðàáî÷åé ñìåñè.
Äëÿ óñòðàíåíèÿ óêàçàííûõ ïðè÷èí âûïîëíèòå ñëåäóþùèå äåéñòâèÿ:
- ïðè âëàæíîé ñâå÷å:
1) ïðîâåðüòå è (ïðè íåîáõîäèìîñòè) ïðîñóøèòå, î÷èñòèòå è îòðåãóëè-
ðóéòå (ñì. ï. 5.9) ýëåêòðîäû ñâå÷è çàæèãàíèÿ èëè çàìåíèòå ñâå÷ó;
Ïðèìå÷àíèå! Íå ïðèìåíÿéòå äëÿ ïðîñóøêè è î÷èñòêè ýëåêòðîäîâ
ñâå÷è îòêðûòîå ïëàìÿ ýòî ìîæåò ïîâðåäèòü ñâå÷ó çàæèãàíèÿ è âûâåñòè
åå èç ñòðîÿ.
2) ïðîâåðüòå ïðàâèëüíîñòü ïîëîæåíèÿ ðû÷àãà 8 â çàâèñèìîñòè îò òåì-
ïåðàòóðû äâèãàòåëÿ;
3) ïðîâåðüòå ñîñòîÿíèå âîçäóøíîãî ôèëüòðà è, ïðè íåîáõîäèìîñòè,
î÷èñòèòå åãî â ñîîòâåòñòâèè ñ ï. 5.8;
4) îñâîáîäèòå êàìåðó ñãîðàíèÿ îò èçëèøêîâ ðàáî÷åé ñìåñè. Äëÿ ýòîãî
ïðè âûêðó÷åííîé ñâå÷å çàæèãàíèÿ 2 3 ðàçà ïëàâíî (äëÿ èñêëþ÷åíèÿ
íàêà÷èâàíèÿ íîâîé ñìåñè) ïðîâåðíèòå äâèãàòåëü ðó÷êîé ñòàðòåðà;
5) óáåäèòåñü â ñîîòâåòñòâèè òèïîâ òîïëèâà è ìàñëà óêàçàííûì âûøå.
- ïðè ñóõîé ñâå÷å:
1) ïðîâåðüòå íàëè÷èå òîïëèâà â áàêå è çàïîëíåííîñòü îáúåìà êíîïêè 13
ïîäêà÷êè òîïëèâà;
2) ïðîâåðüòå è (ïðè íåîáõîäèìîñòè) îòðåãóëèðóéòå ýëåêòðîäû ñâå÷è
çàæèãàíèÿ (ñì. ï. 5.9).
Ïîâòîðèòå ïîïûòêó çàïóñêà ñíà÷àëà. Åñëè ïîñëå âûïîëíåíèÿ âûøå-
óêàçàííûõ äåéñòâèé äâèãàòåëü íå çàïóñêàåòñÿ, îáðàòèòåñü â ñåðâèñíûé
öåíòð.
4.3.5. Ïåðåä íà÷àëîì ðàáîòû óáåäèòåñü:
1) â ðàáîòîñïîñîáíîñòè òîðìîçà ïèëüíîé öåïè:
- óâåëè÷üòå îáîðîòû äâèãàòåëÿ;
- òûëüíîé ñòîðîíîé ëàäîíè, óäåðæèâàþùåé áîêîâóþ ðóêîÿòêó, òîë-
êíèòå ðû÷àã òîðìîçà 3 âïåðåä (ðèñ. 4). Ïèëüíàÿ öåïü äîëæíà ìãíîâåííî
îñòàíîâèòüñÿ. Åñëè öåïü îñòàíàâëèâàåòñÿ ñ çàäåðæêîé áîëåå 1 ñ,
ïðåêðàòèòå ýêñïëóàòàöèþ èçäåëèÿ è îáðàòèòåñü â ñåðâèñíûé öåíòð;
Ïðèìå÷àíèå! Íå äîïóñêàéòå ðàáîòó äâèãàòåëÿ ñ çàáëîêèðîâàííîé
öåïüþ â òå÷åíèå áîëåå ÷åì 2 ñåê, ò.ê. ýòî ìîæåò ïðèâåñòè ê ïåðåãðåâó
ìóôòû, åå çàêëèíèâàíèþ è âûõîäó èç ñòðîÿ. Âûêëþ÷èòå äâèãàòåëü èëè
ðàçáëîêèðóéòå öåïü ðû÷àãîì 4.
9. ÂÎÇÌÎÆÍÛÅ ÍÅÈÑÏÐÀÂÍÎÑÒÈ È ÌÅÒÎÄÛ
ÈÕ ÓÑÒÐÀÍÅÍÈß
Íåèñïðàâíîñòü Âîçìîæíàÿ ïðè÷èíà Äåéñòâèÿ ïî óñòðàíåíèþ
1. Äâèãàòåëü íå
çàïóñêàåòñÿ
3. Ïîâûøåííàÿ
âèáðàöèÿ èçäåëèÿ
1. Âûêëþ÷àòåëü çàæèãàíèÿ â ïîëîæå-
íèè «0»
4. Âîçäóõ íå ïîñòóïàåò â êàìåðó ñãî-
ðàíèÿ
5. Íåèñïðàâíà ñâå÷à, áëîê çàæèãàíèÿ
èëè âûêëþ÷àòåëü çàæèãàíèÿ
1. Ïåðåâåäèòå âûêëþ÷àòåëü çàæèãàíèÿ
â ïîëîæåíèå «I»
4.
ðàòèòåñü â ñåðâèñíûé öåíòð
Î÷èñòèòå âîçäóøíûé ôèëüòð èëè îá-
1. Ðàáî÷àÿ ñìåñü íåíàäëåæàùåãî êà-
÷åñòâà:
- áåíçèí íåíàäëåæàùåãî êà÷åñòâà, íå-
ñîîòâåòñòâóþùåãî îêòàíîâîãî ÷èñëà
èëè äîëãîãî õðàíåíèÿ;
- ïîâûøåííîå èëè ïîíèæåííîå ñîäåð-
æàíèå ìàñëà â ðàáî÷åé ñìåñè;
- ñìåñü äîëãîãî õðàíåíèÿ
2. Íåóñòîé÷èâîå èñêðîîáðàçîâàíèå
3. Çàãðÿçíåííîñòü âîçäóøíîãî
ôèëüòðà
1. Ñëåéòå íåíàäëåæàùóþ ñìåñü,
ïðèãîòîâüòå è çàëåéòå íîâóþ
2. Âûïîëíèòå ðàáîòû ïî ï. 5.9
3.
ôèëüòð (ñì. ï. 5.8)
Î÷èñòèòå èëè çàìåíèòå âîçäóøíûé
1.
èçäåëèÿ
Îñëàáëåíèå ðåçüáîâûõ ñîåäèíåíèé
2. Äåòàëè êðèâîøèïíî-øàòóííîãî
ìåõàíèçìà ñèëüíî èçíîøåíû
1.
ñîåäèíåíèé äâèãàòåëÿ)
Çàòÿíèòå ðåçüáîâûå ñîåäèíåíèÿ (êðîìå
2.
ìîíòà
Îáðàòèòåñü â ñåðâèñíûé öåíòð äëÿ ðå-
5. Çàìåíèòå ñâå÷ó èëè îáðàòèòåñü â ñåð-
âèñíûé öåíòð
2.
òîé÷èâî ðàáîòàåò
íà õîëîñòîì õîäó
èëè íå ðàçâèâàåò
ïîëíóþ ìîùíîñòü
Äâèãàòåëü íåóñ-
3. Íåò ðàáî÷åé ñìåñè â áàêå èëè îíà
íå ïîñòóïàåò â öèëèíäð
3.
òîïëèâíûé íàñîñ èëè îáðàòèòåñü â
ñåðâèñíûé öåíòð
Çàïðàâüòå òîïëèâíûé áàê, ïîäêà÷àéòå
6. Íåïðàâèëüíîå ïîëîæåíèå âîçäóø-
íîé çàñëîíêè
6. Óñòàíîâèòå çàñëîíêó â ñîîòâåòñòâèè ñ
ï. 4.3.2
4. Íåïðàâèëüíàÿ ðåãóëèðîâêà êàðáþ-
ðàòîðà
4. Îáðàòèòåñü â ñåðâèñíûé öåíòð
5. Áîëüøîé èçíîñ äåòàëåé ïîðøíåâîé
ãðóïïû
5. Îáðàòèòåñü â ñåðâèñíûé öåíòð äëÿ ðå-
ìîíòà èëè çàìåíû
4. Äâèãàòåëü ðàáî-
òàåò, íî ïèëüíàÿ
öåïü íå äâèæåòñÿ
1. Íèçêèå îáîðîòû äâèãàòåëÿ, ìóôòà
ðàñöåïëåíà
1. Óâåëè÷üòå îáîðîòû äâèãàòåëÿ
2. Öåïü ñîñêî÷èëà ñ âåäóùåé
çâåçäî÷êè
2. Óñòàíîâèòå öåïü íà çâåçäî÷êó (ñì.
ï. 4.2.1)
3. Èçíîñ èëè çàêëèíèâàíèå êîëîäîê
ñöåïëåíèÿ, ðàñòÿæåíèå èëè ïîëîìêà
ïðóæèíû ñöåïëåíèÿ
3.
ìîíòà èëè çàìåíû
Îáðàòèòåñü â ñåðâèñíûé öåíòð äëÿ ðå-
5. Ðåçóëüòàò èëè ñêî-
ðîñòü ïèëåíèÿ
íåóäîâëåòâîðèòåëü-
íûå
1. Ïèëåíèå íà íèçêèõ îáîðîòàõ
1. Óâåëè÷üòå îáðîòû äâèãàòåëÿ
2. Çàòóïëåíà ïèëüíàÿ öåïü
2. Çàòî÷èòå ïèëüíóþ öåïü (ñì. ï. 4.5)
6. Ïîâûøåííûé
èçíîñ öåïè èëè
øèíû
1. Ïèëåíèå áåç ìàñëà â ìàñëîáàêå
1. Çàïðàâüòå ìàñëîáàê (ñì. ï. 4.2.4)
2. Ïîâûøåííûé íàæèì íà èçäåëèå
ïðè ïèëåíèè
2. Óìåíüøèòå íàæèì
3. Ìàñëî íå ïîñòóïàåò ê öåïè
2. Îáðàòèòåñü â ñåðâèñíûé öåíòð
6. Ïðè äåðãàíèè
ñòàðòåðà âðàùåíèå
íå ïåðåäàåòñÿ íà
äâèãàòåëü
1. Îáðûâ òðîñà ñòàðòåðà
1. Îáðàòèòåñü â ñåðâèñíûé öåíòð
2. Èçíîñ êàòóøêè ñòàðòåðà
(åñòåñòâåííûé èëè â ðåçóëüòàòå
ìíîãîêðàòíîãî èñïîëüçîâàíèÿ ïðè
çàïóñêå íåèñïðàâíîãî äâèãàòåëÿ)
2.
ìåíû
Îáðàòèòåñü â ñåðâèñíûé öåíòð äëÿ çà-
2. Ïèëüíàÿ öåïü çàáëîêèðîâàíà
2. Ïåðåâåäèòå ðû÷àã òîðìîçà â
ïîëîæåíèå II.

Содержание

б отсутствует или недостаточное искрообразование выключатель зажигания в положении О загрязнены или не отрегулированы электро ды свечи зажигания неисправна свеча зажигания Для установления причины невозможности запуска двигателя выключите зажигание снимите крышку 7 воздушного фильтра отсо едините высоковольтный провод выверните свечу зажигания влажная свеча зажигания свидетельствует об отсутствии искрообразования или поступлении воздуха сухая о недостаточном поступлении рабочей смеси Для устранения указанных причин выполните следующие действия при влажной свече 1 проверьте и при необходимости просушите очистите и отрегули руйте см и 5 9 электроды свечи зажигания или замените свечу Примечание Не применяйте для просушки и очистки электродов свечи открытое пламя это может повредить свечу зажигания и вывести ее из строя 2 проверьте правильность положения рычага 8 в зависимости от тем пературы двигателя 3 проверьте состояние воздушного фильтра и при необходимости очистите его в соответствии с и 5 8 4 освободите камеру сгорания от излишков рабочей смеси Для этого при выкрученной свече зажигания 2 3 раза плавно для исключения накачивания новой смеси проверните двигатель ручкой стартера 5 убедитесь в соответствии типов топлива и масла указанным выше при сухой свече 1 проверьте наличие топлива в баке и заполненность объема кнопки 13 подкачки топлива 2 проверьте и при необходимости отрегулируйте электроды свечи зажигания см и 5 9 Повторите попытку запуска сначала Если после выполнения выше указанных действий двигатель не запускается обратитесь в сервисный центр 4 3 5 Перед началомработы убедитесь 1 в работоспособности тормоза пильной цепи увеличьте обороты двигателя тыльной стороной ладони удерживающей боковую рукоятку тол кните рычаг тормоза 3 вперед рис 4 Пильная цепь должна мгновенно остановиться Если цепь останавливается с задержкой более 1 с прекратите эксплуатацию изделия и обратитесь в сервисный центр Примечание Не допускайте работу двигателя с заблокированной цепью в течение более чем 2 сек т к это может привести к перегреву муфты ее заклиниванию и выходу из строя Выключите двигатель или разблокируйте цепь рычагом 4 8 9 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ Неисправность Возможная причина 1 Выключатель зажигания в положе нии 0 2 Пильная цепь заблокирована 1 Двигатель нс запускается 2 Двигатель неус тойчиво работает на холостом ходу или нс развивает полную мощность 3 Повышенная вибрация изделия 4 Двигатель рабо тает но пильная цепь нс движется 3 Нет рабочей смеси в бакс или она нс поступает в цилиндр 4 Воздух нс поступает в камеру сго рания 4 Очистите воздушный фильтр или об ратитесь в сервисный центр 5 Неисправна свеча блок зажигания или выключатель зажигания 5 Замените свечу или обратитесь в сер висный центр 6 Неправильное положение воздуш ной заслонки 6 Установите заслонку в соответствии с и 4 3 2 1 Рабочая смесь ненадлежащего ка чества бензин ненадлежащего качества не соответствующего октанового числа или долгого хранения повышенное или пониженное содер жание масла в рабочей смеси смесь долгого хранения 1 Слейте ненадлежащую смесь приготовьте и залейте новую 2 Неустойчивое искрообразование 2 Выполните работы по п 5 9 3 Загрязненность воздушного фильтра 4 Неправильная регулировка карбю ратора 5 Большой износ деталей поршневой группы 3 Очистите или замените воздушный фильтр см п 5 8 4 Обратитесь в сервисный центр 1 Ослабление резьбовых соединений изделия 1 Затяните резьбовые соединения кроме соединений двигателя 2 Детали криво шип но шатун кого механизма сильно изношены 2 Обратитесь в сервисный центр для ре монта 5 Обратитесь в сервисный центр для ре монта или замены 1 Низкие обороты двигателя муфта расцеплена 1 Увеличьте обороты двигателя 2 Цепь соскочила с ведущей звездочки 2 Установите цепь на звездочку см и 4 2 1 3 Износ или заклинивание колодок сцепления растяжение или поломка пружины сцепления 3 Обратитесь в сервисный центр для ре монта или замены 5 Результат или с ко 1 Пиление на низких оборотах рость пиления н судовлетворптель 2 Затуплена пильная цепь ныс 6 Повышенный 1 Пиление без масла в маслобаке износ цепи или 2 Повышенный нажим на изделие шины при пилении 6 При дергании стартера вращение нс передастся на двигатель Действия по устранению 1 Переведите выключатель зажигания в положение 1 2 Переведите рычаг тормоза в положение II 3 Заправьте топливный бак подкачайте топливный насос или обратитесь в сервисный центр 1 Увеличьте оброты двигателя 2 Заточите пильную цепь см п 4 5 1 Заправьте маслобак см п 4 2 4 2 Уменьшите нажим 3 Масло нс поступает к цепи 2 Обратитесь в сервисный центр 1 Обрыв троса стартера 2 Износ катушки стартера естественный или в результате многократного использования при запуске неисправного двигателя 1 Обратитесь в сервисный центр 2 Обратитесь в сервисный центр для за мены