Зубр ЗЦПБ-370 Инструкция по эксплуатации онлайн [17/18] 89601

4.3.9. Ïðè íåîáõîäèìîñòè èëè ïî îêîí÷àíèè ðàáîòû çàáëîêèðóéòå
ïèëüíóþ öåïü, ïåðåâåäÿ ðû÷àã òîðìîçà â ïîëîæåíèå I, è âûêëþ÷èòå
äâèãàòåëü, ïåðåâåäÿ âûêëþ÷àòåëü çàæèãàíèÿ 9 â ïîëîæåíèå «0».
Ïðèìå÷àíèå! Ðåêîìåíäóåòñÿ ïåðåä âûêëþ÷åíèåì äâèãàòåëÿ äàòü åìó
îñòûòü, îñòàâèâ íåìíîãî ïîðàáîòàòü íà õîëîñòûõ îáîðîòàõ.
4.4. Ïî îêîí÷àíèè ðàáîòû ñëåéòå èëè èçðàñõîäóéòå ðàáî÷óþ ñìåñü,
òùàòåëüíî î÷èñòèòå âñå ÷àñòè èçäåëèÿ (ïèëüíóþ öåïü, øèíó, ìåõàíèçì
íàòÿæåíèÿ (ïîä êîæóõîì 18)) îò çàãðÿçíåíèé è îïèëîê è äàéòå èçäåëèþ
îñòûòü, ïðåæäå ÷åì âíîñèòü â ïîìåùåíèå èëè óáèðàòü íà õðàíåíèå.
4.5.  ïðîöåññå ïèëåíèÿ ïèëüíàÿ öåïü òóïèòñÿ. Äëÿ çàòî÷êè öåïè
èñïîëüçóéòå ñïåöèàëüíûå íàáîðû èëè îòäåëüíûå êîìïëåêòóþùèå
êîìïëåêò íå âõîäÿò).
Ïðèìå÷àíèå! Íå èñïîëüçóéòå çàòóïèâøóþñÿ ïèëüíóþ öåïü. Ïðè íå-
âîçìîæíîñòè åå çàòî÷êè çàìåíèòå åå.
4.6. Ïðè êîíñåðâàöèè èçäåëèÿ äëÿ äëèòåëüíîãî (ñâûøå 1 ìåñÿöà)
õðàíåíèÿ, âûïîëíèòå ñëåäóþùèå äåéñòâèÿ:
- ñëåéòå ðàáî÷óþ ñìåñü èç áàêà è èçðàñõîäóéòå åå èç êàðáþðàòîðà,
çàïóñòèâ äâèãàòåëü â ðàáîòó äî ïîëíîé îñòàíîâêè;
- äàéòå äâèãàòåëþ îñòûòü;
- ñíèìèòå êðûøêó âîçäóøíîãî ôèëüòðà 7, îòâåðíóâ ãàéêó êðåïëåíèÿ;
- ñíèìèòå âûñîêîâîëüòíûé ïðîâîä è âûâåðíèòå ñâå÷ó çàæèãàíèÿ;
- çàëåéòå â öèëèíäð ÷åðåç îòâåðñòèå äëÿ ñâå÷è ñòîëîâóþ ëîæêó
ìîòîðíîãî ìàñëà òîãî æå òèïà, ÷òî èñïîëüçîâàëîñü äëÿ ïðèãîòîâëåíèÿ
ñìåñè;
- ïëàâíî ïðîâåðíèòå äâèãàòåëü ñòàðòåðîì íåñêîëüêî ðàç, ÷òîáû ðàñ-
ïðåäåëèòü ìàñëî;
- óñòàíîâèòå ñâå÷ó îáðàòíî;
- äëÿ èñêëþ÷åíèÿ âîçíèêíîâåíèÿ êîððîçèè ïèëüíîé öåïè ïîêðîéòå
ïîâåðõíîñòü öåïè (ïðåäâàðèòåëüíî òùàòåëüíî î÷èùåííóþ) òîíêèì
ñëîåì êîíñèñòåíòíîé ñìàçêè.
Ïðè õðàíåíèè èçäåëèÿ èëè ðàñõîäíûõ ìàòåðèàëîâ ñòðîãî ñîáëþäàéòå
ñëåäóþùèå ðåêîìåíäàöèè:
- íå õðàíèòå èçäåëèå ñ çàïðàâëåííûì òîïëèâíûì áàêîì è íåèçðàñõî-
äîâàííîé ðàáî÷åé ñìåñüþ â êàðáþðàòîðå;
Ïðèìå÷àíèå! Ïðè äëèòåëüíîì õðàíåíèè ðàáî÷àÿ ñìåñü (îñîáåííî
ïðè íàëè÷èè âîçäóõà â òîïëèâíîì áàêå) ðàçëàãàåòñÿ íà ñîñòàâëÿþùèå,
â ò. ÷. ïàðàôèí, êîòîðûé îòêëàäûâàåòñÿ íà ñòåíêàõ áàêà, òîïëèâîïðîâîäîâ
è êàðáþðàòîðà è ìîæåò ïðèâåñòè ê çàêóïîðèâàíèþ òîïëèâíûõ êàíàëîâ.
- íå õðàíèòå èçäåëèå â ïîìåùåíèÿõ, â êîòîðûõ åñòü èñòî÷íèêè ïîâû-
øåííîãî òåïëà èëè âîçìîæíî ïîÿâëåíèå îòêðûòîãî îãíÿ;
- íå õðàíèòå èçäåëèå â ïîìåùåíèÿõ, êóäà âîçìîæåí äîñòóï äåòåé èëè
æèâîòíûõ;
- íå èñïîëüçóéòå äëÿ õðàíåíèÿ ãîðþ÷å-ñìàçî÷íûõ ìàòåðèàëîâ (äàëåå
ÃÑÌ) åìêîñòè, íå ïðåäíàçíà÷åííûå äëÿ ýòîãî.
5.8. Ðåãóëÿðíî ñîîòâåòñòâèè ñ òàáëèöåé 1) ïðîâåðÿéòå ñîñòîÿíèå
âîçäóøíîãî ôèëüòðà. Äëÿ ýòîãî:
- ñíèìèòå êðûøêó ôèëüòðà 7, ðàçíèìèòå ïîëîâèíêè êîðïóñà è âíåø-
íèì îñìîòðîì îïðåäåëèòå ñòåïåíü çàãðÿçíåíèÿ ôèëüòðà;
- ïðè íåîáõîäèìîñòè î÷èñòêè ïðîìîéòå åãî â áåíçèíå èëè î÷èñòèòå
èçíóòðè ñòðóåé ñæàòîãî âîçäóõà äàâëåíèåì íå áîëåå 0,3 àòì;
- óñòàíîâèòå ôèëüòð íà ìåñòî, ñîåäèíèòå ïîëîâèíêè êîðïóñà.
Îáÿçàòåëüíî î÷èùàéòå âîçäóøíûé ôèëüòð ÷åðåç óêàçàííûå â òàáëèöå
1 èíòåðâàëû. Ïîìíèòå: ãðÿçíûé ôèëüòð ïðèâîäèò ê ñíèæåíèþ ÊÏÄ äâè-
ãàòåëÿ, åãî ïåðåãðóçêå, ïåðåãðåâó è ïðåæäåâðåìåííîìó èçíîñó åãî óçëîâ.
Âíèìàíèå! Ýêñïëóàòàöèÿ äâèãàòåëÿ áåç ôèëüòðà èëè ñ çàãðÿçíåííûì
ôèëüòðîì ìîæåò ïðèâåñòè ê âûõîäó èçäåëèÿ èç ñòðîÿ. Äàííûé ñëó÷àé
óñëîâèÿìè ãàðàíòèè íå ïîääåðæèâàåòñÿ.
Ïðè íåâîçìîæíîñòè î÷èñòêè èëè ïîâðåæäåíèè ôèëüòðà çàìåíèòå åãî
íà íîâûé.
5.9. Ðåãóëÿðíî ñîîòâåòñòâèè ñ òàáëèöåé 1) ïðîâåðÿéòå ñîñòîÿíèå
ýëåêòðîäîâ ñâå÷è çàæèãàíèÿ è çàçîð ìåæäó íèìè. Ïîìíèòå: íåîòðå-
ãóëèðîâàííûå èëè ïîêðûòûå îòëîæåíèÿìè ýëåêòðîäû ìîãóò áûòü ïðè÷è-
íîé ïëîõîãî èñêðîîáðàçîâàíèÿ, ÷òî óìåíüøàåò ÊÏÄ äâèãàòåëÿ, óâåëè-
÷èâàåò ðàñõîä òîïëèâà, óñêîðÿåò îáðàçîâàíèå îòëîæåíèé íà ñòåíêàõ
êàìåðû ñãîðàíèÿ è óõóäøàåò ýêîëîãè÷åñêèå ïîêàçàòåëè äâèãàòåëÿ.
Âíèìàíèå! Îñìîòð, î÷èñòêó è ðåãóëèðîâêó ñâå÷è çàæèãàíèÿ ïðîèçâî-
äèòå òîëüêî ïðè âûêëþ÷åííîì çàæèãàíèè è ïîëíîñòüþ îñòûâøåì
äâèãàòåëå. Ïðè èçâëå÷åíèè ñâå÷è ïðèìèòå ìåðû (ïðîäóéòå, î÷èñòèòå
óãëóáëåíèå ñâå÷è), ÷òîáû íå äîïóñòèòü ïîïàäàíèÿ ãðÿçè â öèëèíäð ÷åðåç
ñâå÷íîå îòâåðñòèå.
Äëÿ èçâëå÷åíèÿ ñâå÷è ñíèìèòå êðûøêó âîçäóøíîãî ôèëüòðà 7 (îòêðó-
òèâ ãàéêó-áàðàøåê êðåïëåíèÿ), ñíèìèòå âûñîêîâîëüòíûé ïðîâîä è ñ ïî-
ìîùüþ ñâå÷íîãî êëþ÷à âûêðóòèòå ñâå÷ó. Âî èçáåæàíèå ïîïàäàíèÿ
ïîñòîðîííèõ ïðåäìåòîâ è ãðÿçè â îòâåðñòèå ñâå÷è, çàêðîéòå îòâåðñòèå
÷èñòîé âåòîøüþ.
Ïðè î÷èñòêå ýëåêòðîäîâ ñòàðàéòåñü íå ïîâðåäèòü èõ. Ïðè ïîâûøåí-
íîì çàãðÿçíåíèè ðåêîìåíäóåì çàìåíèòü ñâå÷ó çàæèãàíèÿ.
Çàçîð ìåæäó ýëåêòðîäàìè äîëæåí ñîñòàâëÿòü 0,6 0,7 ìì (ðèñ. 12).
Ïðè çàìåíå èñïîëüçóéòå ñâå÷è çàæèãàíèÿ LD L8RTF èëè àíàëî-
ãè÷íûå.
Âíèìàíèå! Íå èñïîëüçóéòå ñâå÷è íåñîîòâåòñòâóþùèõ òèïîâ, ò. ê. ýòî
ìîæåò ïðèâåñòè ê èçìåíåíèþ ïðîöåññà âîñïëàìåíåíèÿ ñìåñè (çàïàçäû-
âàíèþ èëè îïåðåæåíèþ) è, êàê ñëåäñòâèå, ïîâûøåííîé íàãðóçêå íà óçëû
äâèãàòåëÿ, ïåðåãðåâó ðàáî÷èõ ïîâåðõíîñòåé êàìåðû ñãîðàíèÿ è îáðàçî-
âàíèþ êàëèëüíîãî çàæèãàíèÿ.
15
18

Содержание

5 8 Регулярно в соответствии с таблицей 1 проверяйте состояние воздушного фильтра Для этого снимите крышку фильтра 7 разнимите половинки корпуса и внеш ним осмотром определите степень загрязнения фильтра при необходимости очистки промойте его в бензине или очистите изнутри струей сжатого воздуха давлением не более 0 3 атм установите фильтр на место соедините половинки корпуса Обязательно очищайте воздушный фильтр через указанные в таблице 1 интервалы Помните грязный фильтр приводит к снижению КПД дви гателя его перегрузке перегреву и преждевременному износу его узлов Внимание Эксплуатация двигателя без фильтра или с загрязненным фильтром может привести к выходу изделия из строя Данный случай условиями гарантии не поддерживается При невозможности очистки или повреждении фильтра замените его на новый 5 9 Регулярно в соответствии с таблицей 1 проверяйте состояние электродов свечи зажигания и зазор между ними Помните неотре гулированные или покрытые отложениями электроды могут быть причи ной плохого искрообразования что уменьшает КПД двигателя увели чивает расход топлива ускоряет образование отложений на стенках камеры сгорания и ухудшает экологические показатели двигателя Внимание Осмотр очистку и регулировку свечи зажигания произво дите только при выключенном зажигании и полностью остывшем двигателе При извлечении свечи примите меры продуйте очистите углубление свечи чтобы не допустить попадания грязи в цилиндр через свечное отверстие Для извлечения свечи снимите крышку воздушного фильтра 7 откру тив гайку барашек крепления снимите высоковольтный провод и с по мощью свечного ключа выкрутите свечу Во избежание попадания посторонних предметов и грязи в отверстие свечи закройте отверстие чистой ветошью При очистке электродов старайтесь не повредить их При повышен ном загрязнении рекомендуем заменить свечу зажигания Зазор между электродами должен составлять 0 6 0 7 мм рис 12 При замене используйте свечи зажигания 1 0 Ь8ЯТР или анало гичные Внимание Не используйте свечи несоответствующих типов т к это может привести к изменению процесса воспламенения смеси запазды ванию или опережению и как следствие повышенной нагрузке на узлы двигателя перегреву рабочих поверхностей камеры сгорания и образо ванию калильного зажигания 18 4 3 9 При необходимости или по окончании работы заблокируйте пильную цепь переведя рычаг тормоза в положение I и выключите двигатель переведя выключатель зажигания 9 в положение О Примечание Рекомендуется перед выключением двигателя дать ему остыть оставив немного поработать на холостых оборотах 4 4 По окончании работы слейте или израсходуйте рабочую смесь тщательно очистите все части изделия пильную цепь шину механизм натяжения под кожухом 18 от загрязнений и опилок и дайте изделию остыть прежде чем вносить в помещение или убирать на хранение 4 5 В процессе пиления пильная цепь тупится Для заточки цепи используйте специальные наборы или отдельные комплектующие в комплект не входят Примечание Не используйте затупившуюся пильную цепь При не возможности ее заточки замените ее 4 6 При консервации изделия для длительного свыше 1 месяца хранения выполните следующие действия слейте рабочую смесь из бака и израсходуйте ее из карбюратора запустив двигатель в работу до полной остановки дайте двигателю остыть снимите крышку воздушного фильтра 7 отвернув гайку крепления снимите высоковольтный провод и выверните свечу зажигания залейте в цилиндр через отверстие для свечи столовую ложку моторного масла того же типа что использовалось для приготовления смеси плавно проверните двигатель стартером несколько раз чтобы рас пределить масло установите свечу обратно для исключения возникновения коррозии пильной цепи покройте поверхность цепи предварительно тщательно очищенную тонким слоем консистентной смазки При хранении изделия или расходных материалов строго соблюдайте следующие рекомендации не храните изделие с заправленным топливным баком и неизрасхо дованной рабочей смесью в карбюраторе Примечание При длительном хранении рабочая смесь особенно при наличии воздуха в топливном баке разлагается на составляющие в т ч парафин который откладывается на стенках бака топливопроводов и карбюратора и может привести к закупориванию топливных каналов не храните изделие в помещениях в которых есть источники повы шенного тепла или возможно появление открытого огня не храните изделие в помещениях куда возможен доступ детей или животных не используйте для хранения горюче смазочных материалов далее ГСМ емкости не предназначенные для этого 15