Home
Главная
Fellowes
Резаки бумаги
SafeCut Stellar A4 FS 54380
Руководство пользователя Страница: 4

Fellowes SafeCut Stellar A4 FS 54380 [4/5] Возможные неисправности

Stinger C303 [4/5] Возможные неисправности

STINGER COLOR

С-303 -13- С-303

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

Сохранение настроек

В Лазер/Радар-детекторе STINGER ранее установленные Вами пара-

метры, сохраняются после отключения прибора. При включении устрой-

ства, Ваши настройки автоматически восстанавливаются, кроме ранее

установленного Вами режима ТИШИНА. Функция сохранения настроек

позволяет персонифицировать детектор для каждого пользователя и

различных условий эксплуатации.

ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА

Обнаружение сигнала радара в диапазонах Х, К, Ка или La

В момент обнаружения активной системы фиксации скоростного режима,

радар-детектор предупредит своего пользователя загоранием, соответ-

ствующего диапазону, индикатора и индивидуальной, для обнаружен-

ного радара, мультитональной тревогой. Интенсивность мигания свето-

диодного индикатора и звучания тревоги станет изменяться по мере

приближения к источнику сигнала (полицейскому радару). Индикатор

мощности обнаруженного сигнала, подтвердит приближение радара,

увеличением своего значения. При достижении максимальной близости

радара, мультитональная тревога становится монотонной, а на индика-

торе мощности символы [2], [3] начинают мигать с максимальной час-

тотой.

В Лазер/Радар-детекторе STINGER серии COLOR обнаружен-

ный сигнал лазера обладает наивысшим приоритетом, по отношению к

сигналам в радио диапазонах. Поэтому при параллельном обнаружении

сигнала лазера и любого другого сигнала в радиодиапазоне, устройство

выдаст сигнал тревоги по сигналу лазера, при этом интенсивность зву-

чания тревоги и частота мигания индикатора будет иметь максимальное

значение.

Обнаружение импульсных сигналов

Сложность обнаружение импульсных радаров заключается в особенно-

сти характеристик излучаемого импульса. Короткий импульс маскирует-

ся под помеху и множество детекторов, приёмное устройство которых,

не рассчитано на обработку такого сигнала, игнорируют импульс и про-

пускают радар. Кроме этого, импульсные радары могут работать в ре-

жиме «на вскидку» (instant-on). Это означает, что радар не активен до

момента включения излучения, и если, перед включением, радар на-

правлен на Вас, то времени на исправление ситуации у Вас практически

нет.

В основном обнаружение импульсных радаров, в том числе ра-

ботающих в режиме «на вскидку», происходит по отражённому сигналу,

от впереди (сзади) идущего автомобиля или другой поверхности.

Аппаратная часть радар-детектор STINGER серии COLOR разработана

с учётом обнаружения импульсного радара. При обнаружении импульс-

ного сигнала STINGER COLOR оповестить своего пользователя, так же

STINGER COLOR

С-303 -14- С-303

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

как и при обнаружении обычного радара, т.е. начнет мигать соответст-

вующий диапазону индикатор дисплея и прозвучит индивидуальный

диапазону сигнал.

УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ

Лазер/Радар-детектор STINGER представляет собой сложное радио-

электронное устройство. Не корректное обращение с прибором приво-

дит к снижению эффективности работы детектора или его неисправно-

сти. Ниже приведен ряд простых рекомендаций, которые помогут ис-

ключить неисправность прибора и продлить срок его эксплуатации.

 Для предотвращения кражи, во время отсутствия владельца в салоне

автомобиля, прибор следует снимать с кронштейна или убирать с пане-

ли приборов.

 Не рекомендуется подвергать прибор длительному воздействию пря-

мых солнечных лучей. При длительной парковке рекомендуется убирать

прибор в безопасное место. Температура в салоне автомобиля может

достигать критический, для работы прибора, уровень.

 Не следует демонтировать велкро застёжку с поверхности панели

приборов вместе с устройством. Следует убирать только радар-детектор.

Многократное переклеивание велкро приводит к износу клейкого осно-

вания и отказу крепежа в целом.

 Длительное хранение прибора рекомендуется в сухом отапливаемом

помещении. Если устройство длительное время находилась в среде с

отрицательной температурой или повышенной влажностью (в выклю-

ченном состояния), перед началом эксплуатации (подключения пита-

ния), детектор необходимо, не менее чем на три часа, занести в сухое

отапливаемое помещение.

 Различного рода повреждения линзы оптического приёмника, приво-

дит к искажению принимаемого сигнала и нарушению работы лазерного

детектора в целом.

 Вскрытие, пользователем, корпуса устройства и вмешательство в

радиоэлектронную схему прибора, в большинстве случаев, приводит к

выходу детектора из строя или ухудшению характеристик приёма сиг-

налов. Корпус детектора может быть защищён контрольной наклейкой.

ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной наклейки ГА-

РАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.

STINGER COLOR

С-303 -15- С-303

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Если прибор не включается:

 Необходимо проверить кабель питания прибора, убедиться в пра-

вильности подключения. Следует извлечь адаптер кабеля питания из

гнезда прикуривателя и проверить состояние предохранителя прибора.

 Следует проверить состояние электропроводки и предохранителей

автомобиля. (См. Руководство по эксплуатации автомобиля)

 Гнездо прикуривателя засорилось, имеет посторонние предметы,

налет окисления. Продуйте гнездо сжатым воздухом и протрите вето-

шью смоченной в спиртовом растворе.

Осторожно! Не допускайте попадания металлических предметов в

гнездо прикуривателя. Это может вызвать замыкание, нагрев и возго-

рание электропроводки автомобиля.

Ложные сигналы оповещения при появлении вибрации:

 Проверьте электропроводку транспортного средства, включая про-

водку аккумулятора и генератора на предмет качества соединения ште-

керов и разъёмов.

 Проверьте гнездо прикуривателя на наличие сора и окисления.

 Проверьте состояние кабеля питания радар-детектора и качество его

подключения.

 Внутри салонные датчики объёма (элемент сигнализации) могут быть

причиной ложных срабатываний. Произведите переустановку радар-

детектора согласно рекомендациям по монтажу, при этом постарайтесь

разнести устройства в разные стороны.

Неуверенный приём сигналов:

 Проверьте ориентацию детектора. Направление прибора должно быть

строго горизонтально и по направлению движения автомобиля. Измени-

те ориентацию радар-детектора.

 Ограничение обзора радиоантенны или линзы. Переместите детектор

и установите в соответствии с рекомендациями руководства по монтажу.

 Загрязнение или повреждение защитного радио прозрачного экрана

(защита радиоантенны и линзы лазерного приёмника). Проведите очи-

стку защитного экрана мягкой тканью или обратитесь в сервисный

центр.

 Отключите режим работы детектора - ГОРОД.

STINGER COLOR

С-303 -16- С-303

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПРИМЕЧАНИЕ: Приведённые технические характеристики являются

усреднёнными и для отдельных приборов могут отличаться!

Характеристики прибора подлежат изменению производителем без

предварительного уведомления.

На рабочие параметры прибора могут дополнительно влиять стиль вож-

дения автомобиля, радио электронная обстановка конкретной местности

и условия окружающей среды!

Радиоканал:

Приёмник: Супергетеродин с двойным преобразованием

частоты

Антенна: Линейно поляризованная, саморегулируемая

Детектор: Частотный дискриминатор

Рабочие частоты: X-диапазон 10,500-10,550 ГГц

K-диапазон 24,050-24,250 ГГц

Ka-диапазон 33,400-36,000 ГГц

Канал лазера:

Приёмник:

Приёмник импульсных сигналов лазера

Детектор: Цифровой преобразователь сигнала

Оптический датчик:

Фотодиод – широкоугольная линза с высоким

коэффициентом усиления

Длина волны: 800-1100нм

Сектор обнаружения 360°

Общие:

Рабочий диапазон

температур: от -30°С до + 70°C

Напряжение пита-

ния:

= 12…16В, 310 мА, минус (-) на корпусе

Размеры ВxШxД: 30 х 67 х 100 мм

Вес: 109 г

Fellowes SafeCut Stellar A4 FS 54380 [4/5] Возможные неисправности

Содержание

Похожие устройства