Home
Главная
Зубр
Бензиновый Генератор
СБА-5500
Инструкция по эксплуатации Страница: 16

Зубр СБА-5500 [16/20] Рекомендации по эксплуатации

Руководство по эксплуатации

www.zubr.ru

го тока напряжением 12 В. Состоит из рамы,

на которую смонтированы двигатель внутрен-

него сгорания (далее – ДВС), топливный бак,

генератор, системы питания и управления ДВС

и передняя панель.

Двигатель внутреннего сгорания – одноцилинд-

ровый, четырехтактный, бензиновый, карбю-

раторный, с раздельными системами питания

и смазки. Оснащен системой поддержания пос-

тоянной частоты вращения (центробежный регу-

лятор), необходимой для обеспечения качества

электрической энергии (частоты тока). Коленчатый

вал, приводимый во вращение возвратно-посту-

пательным движением поршня, передает крутя-

щий момент на вал генератора. Вращение ротора

вызывает изменение магнитного поля в обмотке

статора, в результате чего, на выходах генератора

появляется напряжение. Система регулирования

напряжения обеспечивает постоянство выходного

напряжения при изменяющейся нагрузке.

Система зажигания ДВС – электронная, что увели-

чивает стабильность и надежность искрообразо-

вания, по сравнению с механическими системами.

Синхронный генератор, установленный на изде-

лии, обладает большей перегрузочной способ-

ностью и стабильностью выходного напряжения

по сравнению с асинхронным. Щеточный узел,

применяемый в синхронном генераторе, рабо-

тает в щадящем режиме, т.к. коммутирует толь-

ко токи возбуждения (0,3–1% от мощности гене-

ратора), и не требует частого обслуживания.

Конструкция изделия позволяет осуществлять

питание потребителей напряжениями 12 В пос-

тоянного тока и 220 В переменного тока.

Система автоматического запуска АВР позволяет

автоматически производить запуск изделия при

пропадании питания внешней сети. Таким обра-

зом, обеспечивается резервирование питания по II

категории (перерыв питания на время включения

резерва). При восстановлении питания внешней

сети изделие автоматически выключается.

Сборка

При любых операциях с изделием (сборка/ раз-

борка, снятие/установка элементов, заправка

топливом и маслом) убедитесь, что двигатель

остановлен и все потребители отключены.

Удаление транспортировочных

фиксаторов (рис. 1)

Снимите транспортировочные фиксаторы 1.1

(2 шт.).

Данные детали предназначены для фикса-

ции изделия ТОЛЬКО при транспортировке.

Эксплуатация с ними может привести к се-

рьезным повреждениям изделия.

Установка аккумуляторной батареи (рис. 2)

ПРИМЕЧАНИЕ! Аккумуляторная батарея не вхо-

дит в комплект поставки.

Артикул

генератора

Емкость

батареи, А*ч

Размер АКБ

не более, мм

СБА-5500,

СБА-7000

≥ 15 А*ч 155*95*147

Установить в лоток аккумуляторную батарею в со-

ответствии с указанными параметрами. Подклю-

чите провода аккумуляторной батареи к клеммам,

строго соблюдая указанную полярность.

Во время работы генератора происходит ав-

томатическая подзарядка батареи. Если ге-

нератор не используется длительный пери-

од времени (более месяца) аккумуляторная

батарея может разряжаться. В этом случае

будет требоваться периодическая подзаряд-

ка аккумулятора.

Работа с блоком АВР (рис. 3)

Перед первым включением блока автома-

тического запуска внимательно изучите на-

стоящее руководство по эксплуатации. Не-

правильное подключение может привести

к повреждению блока АВР.

Подключать блок АВР должен квалифициро-

ванный электрик, изучивший данное руковод-

ство по эксплуатации.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатировать блок АВР

при нечеткой работе переключателя, появлении

дыма или запаха, характерного для горящей изо-

ляции, поломке или появлении трещин в корпу-

се, при повреждении изоляции электрокабелей.

Запрещается разбирать блок АВР и вносить из-

менения в конструкцию блока.

Индикатор «ОБЩАЯ СЕТЬ» светится, когда пи-

тание к потребителям поступает от внешней

электросети. Электростанция находится в режи-

ме ожидания.

www.zubr.ru

Генератор бензиновый

тры – попавшая в топливную смесь вода

может стать причиной перебоев в работе

двигателя.

■ установите обратно фильтр и крышку

топливного бака.

Все другие виды технического обслуживания

должны проводиться только специалистами

сервисных центров.

Рекомендации

по эксплуатации

При заправке ГСМ убедитесь в соответствии

типов бензина и масла требованиям настоя-

щей инструкции. Бензин должен быть неэти-

лированный, с октановым числом не менее 92

(рекомендуем Аи92). Масло должно соответ-

ствовать требованиям, указанным в разделе

Подготовка к работе.

Примите все меры к обеспечению пожар-

ной безопасности при приготовлении сме-

си, заправке и эксплуатации изделия.

Запускайте двигатель только тогда,

когда Вы полностью готовы к работе.

Изделие предназначено для эксплуатации

только вне помещений. В процессе работы

двигателя внутреннего сгорания образуются

токсичные выхлопные газы высокой темпе-

ратуры. НИКОГДА не запускайте двигатель

и не оставляйте его работающим в помеще-

ниях или в местах с недостаточной венти-

ляцией.

ПРИМЕЧАНИЕ! При работах, связанных с возник-

новением неблагоприятных условий (загазован-

ности, повышенном уровне шума или вибрации),

используйте средства индивидуальной защиты.

Перед первым использованием и после длитель-

ного хранения изделия, запустите двигатель и дай-

те ему поработать 20 – 30 секунд без нагрузки.

Если во время работы изделия Вы услышите

посторонний шум, стуки или почувствуете силь-

ную вибрацию, выключите изделие и установите

причину этого явления. Не запускайте изделие,

прежде чем будет найдена и устранена причина

неисправности.

В начале эксплуатации нового изделия, для обе-

спечения приработки трущихся частей, обеспечьте

изделию щадящий режим работы: 1–1,5 минуты

работы без повышенной нагрузки, потом 10 –15 се-

кунд холостого хода. В этом режиме не допускайте

значительного падения или повышения оборотов

двигателя. Правильная приработка позволит из-

делию достичь своих заявленных характеристик

и продлит срок его службы. Полной мощности дви-

гатель достигнет после выработки 4–5 полных за-

правок топливного бака.

После первых 5 часов работы изделия визуаль-

но убедитесь в надежности затяжки резьбовых

соединений. При необходимости подтяжки бол-

тов двигателя обратитесь в сервисный центр.

Изделие предназначено для работы только

на бензине и при наличии масла. Не эксплуати-

руйте его без масла или с содержанием масла

менее рекомендованного, а также с несоответ-

ствующими типами бензина и масла – это оди-

наково может привести к повреждению и выходу

изделия из строя. Данная неисправность не яв-

ляется гарантийным случаем.

Перед запуском осмотрите и визуально про-

верьте корпус двигателя, карбюратора и глуши-

теля, топливопроводы, а также электрические

провода и места их соединений на возможные

повреждения (сколы, трещины, порезы, повреж-

дения изоляции, нарушение контакта) и подтеки

ГСМ, подвижные части инструмента на их функ-

ционирование (прокруткой стартера с выклю-

ченным зажиганием).

После запуска и прогрева, перед началом рабо-

ты, убедитесь в равномерной, без сбоев и про-

валов, холостой работе двигателя. При необхо-

димости регулировки рекомендуем обратиться

в сервисный центр.

ПРИМЕЧАНИЕ! Самостоятельная регулировка

может еще более ухудшить показатели работы

изделия и сократить срок его службы.

При запуске с помощью электрического стар-

тера не допускайте работу стартера в течение

более 20 с за одну попытку.

При неудачной попытке запуска следующую по-

пытку производите не ранее чем через 1 минуту.

ПРИМЕЧАНИЕ! Не допускайте более 3 попыток

запуска подряд. Повышенный стартерный ток

вызывает нагрев аккумулятора, что может при-

вести к его повреждению.

При монтаже схемы подключения изделия в ка-

честве аварийного источника питания (с пере-

ключателем вводов) НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ

Зубр СБА-5500 [16/20] Рекомендации по эксплуатации

Содержание

Похожие устройства