CrossAir CA5.5-8RA — автоматическое управление воздушным компрессором: инструкция и советы [20/45]
Превью страниц
Страница 20 /
45
![CrossAir CA37-8GA [20/45] Cross air compressor](/views2/1976745/page20/bg14.png)
CROSS AIR COMPRESSOR
20
Независимый контроль.
(1).Местное автоматическое управление (тип запуска/остановки: местный, автозагрузка).
①. Нажмите кнопку “ON” для запуска. (До этого предварительно, включите главный контактор (ввод питания), в
течение трех секунд происходит самодиагностика машины).
②. Автоматическое управление работой:
При переключении двигателя в ∆ (треугольник), в течение несколько секунд на соленоидный клапан будет подано
напряжение, воздушный компрессор начнет загружаться, начнет подниматься давление в воздушно-масляной
емкости. Когда давление достигнет и превысит значения установленного давления (давление разгрузки), то на
соленоидном клапане пропадет напряжение, сработает разгрузочный клапан, при этом воздушный компрессор
переключится на холостой ход. Через определенное время, если давление упадет до установленного значения
разгрузки, на соленоидный клапан снова будет подано напряжение, разгрузочный клапан перестанет работать,
компрессор войдет в состояние нормального хода работы, давление воздуха в воздушно-масляной емкости
увеличится. Если давление в течение определенного времени не упадет до установленного значения, контроллер
остановит двигатель и компрессор, отключив их после продолжительной работы без нагрузки.
Когда давление упадет до нижнего предела, двигатель автоматически запустится, это будет началом нового цикла.
③. Загрузка/разгрузка вручную в режиме автоматической работы.
В режиме автоматической работы, когда оборудование находится в состоянии разгрузки (холостого хода), нажмите
кнопку «М» для загрузки. Если давление выше разгрузочного давления, загруженный соленоидный клапан медленно
перейдет в состояние разгрузки; если давление ниже разгрузочного давления, на загруженный соленоидный клапан
будет подано напряжение и он вернется в состояние разгрузки, когда давление подачи будет выше разгрузочного
давления. Когда оборудование находится в состоянии нагрузки, нажмите кнопку «М» для разгрузки; если давление
выше загрузочного давления, загруженный соленоидный клапан перестанет работать (снизит производительность) и
вернется в загрузочное состояние только после того, как давление подачи будет ниже, чем загрузочное давление.
Разгрузка не произойдет, если давление ниже загрузочного давления.
④. Нормальная остановка.
Нажмите кнопку “OFF”, загруженный соленоидный клапан начнет закрываться, а на разгрузочный (дренажный) кланан
будет подано напряжение. Через определенное время на двигателе снизится мощность, обратный клапан закроется,
двигатель вентилятора остановится; затем разгрузочный (дренажный) соленоидный клапан окончательно произведет
разгрузку. Для запуска компрессора нужно нажать кнопку “ON”.
⑤. Повторный запуск.
После нажатия кнопки “OFF” для завершения работы воздушного компрессора, а также при остановке после
длительной работы или в случае появлении ошибки (аварийного сигнала управления), двигатель не может быть снова
запущен сразу после остановки, а только после истечения определенного времени. Контроллер отобразит на дисплее
время, оставшееся до запуска. Например, 90 секунд – это означает, что двигатель может быть запущен только через 90
секунд, т.е. когда на дисплее будет отображено 0 секунд.
(2). Автоматическое управление на расстоянии (тип запуска/остановки: контроль на расстоянии, авто загрузка).
Управление осуществляется точно так же как и при местном управлении, для запуска и остановки нужно применять
управление через дистанционный выключатель.
(3). Местное ручное управление (тип запуска/остановки: местный, автозагрузка).
Запуск и остановка производится как и при автоматическом управлении; но после запуска, когда машина находится в
состоянии разгрузки, нажмите кнопку «М» для загрузки, и когда давление подачи выше разгрузочного давления,
машина автоматически разгрузится. Если не нажимать кнопку «М», машина разгрузится до остановки без нагрузки. При
разгрузке кнопка «М» - кнопка загрузки; при загрузке кнопка «М» - кнопка разгрузки.
(4). Ручное управление на расстоянии (управление на расстоянии, ручная загрузка).
Управление осуществляется так же как и при ручном управлении, для запуска и остановки нужно применять управление
через дистанционный выключатель.
2. Сетевое управление.
(1). Если в контроллере выбран и установлен параметр «Компьютер», компрессор будет управляться компьютером.
(2). Если в контроллере выбран и установлен параметр «Сетевое соединение», то контроллеры разных компрессоров
могут связываться между собой, главной (основной) машине должен быть присвоен (номер) №1.
3. Управление температурой воздуха на выходе с помощью мотора вентилятора.
Содержание
76- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Управления
- Панель
- Винтового блока
- Cross air compressor
- Квт
- Модель
- Габариты
- Рабочее
- Глава ii 2 характеристики компрессоров cross air compressor серии са
- Патрубка
- Давление мпа
- Модель мощность
- Размер выходного
- Мин
- Производительность
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Технологические схемы
- Составные элементы винтового компрессора
- Особенности работы узлов компрессора
- После фильтрации воздушным фильтром воздух поступает в камеру сжатия винтовой блок через всасывающий
- Клапан и смешивается со смазочным веществом после сжатия данная смесь отправляется в специальную ёмкость с воздухом и маслом резервуар маслоотделителя в которой происходит отделение основного количества масла из смеси а затем разделение смазки и воздуха в маслосепараторе в конце процесса очищенный сжатый воздух поступает в систему управления через клапан минимального давления и охладитель
- Глава iv
- Cross air compressor
- Система смазки 1 описание системы смазки под давлением масло выходит из емкости маслоотделителя сепаратора
- Б воздушно масляный радиатор охлаждение масла и воздуха объединено в одном корпусе при монтаже надо размещать компрессор на
- Для охлаждения компрессора объем вводимого масла напрямую влияет на производительность воздушного компрессора объем впрыскиваемого масла устанавливается на заводе производителе пожалуйста не устанавливайте и не меняйте настройки самостоятельно при необходимости заранее связывайтесь с сервис центром нашей фирмы чтобы не повредить компрессор
- В маслосепараторе накопившееся масло используется в последующих циклах
- Управление температурой масла происходит с помощью вентилятора когда температура воздуха на выходе начинает превышать 85 градусов вентилятор включается когда температура выходного воздуха опускается ниже 75 градусов вентилятор автоматически выключается для того чтобы температура сохранялась на определенном уровне
- Основные компоненты системы смазки а клапан теплового контроля термостат опция основная его функция управлять температурой сжатого воздуха на выходе компрессора посредством
- Управления температурой масла попадающего в винтовой блок для предотвращения конденсации водяных паров воздуха в емкости и в результате эмульгирования смазки в начале работы компрессора масло имеет низкую температуру термостат закрыт холодное масло поступает непосредственно в винтовую пару при повышении температуры масла более 70 градусов термостат постепенно открывается часть горячего масла поступает на охлаждение когда температура масла начинает превышать 76 градусов термостат полностью открывается все горячее масло поступает на охлаждение
- Расстоянии не менее двух метров от какого либо препятствия чтобы поток охлаждающего воздуха проникал
- Контроль объёма впрыскиваемого масла масло необходимо не только для смазки деталей машины но и
- Cross air compressor
- Проходит через клапан теплового контроля термостат опция камеру охлаждения и масляный фильтр где масло охлаждается и фильтруется масло разделяется на две части первая часть попадает внутрь винтовой пары для охлаждения сжатого воздуха и уплотнения полостей вторая часть смазывает подшипниковую группу потом все масло оседает на дне винтовой пары а затем выходит через выводящее отверстие
- После попадания в маслоотделитель большая часть масла оседает на дне маслоотделителя и после фильтрации
- Некоторые модели наших воздушных компрессоров мощностью 55квт и ниже не имеют данный клапан в них
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
Похожие устройства
-
CrossAir CA250-8GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA220-8GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA250-10GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA185-8GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA220-10GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA185-10GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA160-8GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA160-10GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA132-8GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA110-8GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA132-10GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA90-8GAИнструкция по эксплуатации
Узнайте, как правильно управлять воздушным компрессором с автоматическим контролем. Пошаговая инструкция по запуску, загрузке и остановке устройства.