Scher-Khan Magicar 7 PRO2 1W Руководство по эксплуатации онлайн [11/68] 754007

SCHER-KHAN MAGICAR 7

защиту проводки системы, подобную примененной в автомобиле,

на который она устанавливается

• Прокладка проводов подключения процессорного блока должна

производиться в местах прокладки штатной проводки автомобиля

• При установке исполнительных устройств на подвижные части

автомобиля (двери, багажник, капот и т. д.) и при переходе

от неподвижных частей, прокладывайте провода только в специально

предназначенных для этого трубках

• При прокладке проводов не допускайте их пережима панелями

обивки салона

• Не допускайте перегиба проводов через острые кромки

металлических панелей автомобиля

• При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник

автомобиля используйте штатные места прокладки проводов

или специально предназначенные для этого проходные втулки

• При необходимости удлинить провод используйте провод

такого же или большего сечения

• Все компоненты системы (кроме сирены, которая имеет защиту

по стандарту IP-65) выполнены по стандарту IP-40. Выбор места

для установки компонентов должен исключать возможность

проникновения внутрь технологических жидкостей

и атмосферной влаги

• Все блоки и датчики необходимо располагать разъемами вниз или

в сторону. Для исключения попадания влаги в корпус блока кабели

должны иметь провис

• Не устанавливайте компоненты системы в местах сильного нагрева

(элементы охлаждения двигателя, климатической установки)

• Компоненты и провода не должны препятствовать работе подвижных

компонентов автомобиля

• При установке датчиков открытия капота и багажника свободный

ход штоков датчиков должен быть не менее 5 мм. Такая установка

предотвратит ложное срабатывание датчиков. При парковке

на неровной поверхности возможны деформации кузова автомобиля

• Датчик удара следует крепить на жесткой поверхности.

Не устанавливайте датчик удара на пластиковых панелях.

Их температурная деформация при нагреве или остывании

может приводить к ложным срабатываниям датчика. Регулятор

чувствительности датчика удара должен быть легко доступен

пользователю. Пользователь должен знать о расположении датчика

для самостоятельной настройки

• Сирена, устанавливаемая в моторном отсеке, не должна располагаться

близко к выпускному коллектору, высоковольтным цепям зажигания