SSANGYONG Stavic — техническое обслуживание автомобиля: устранение проблем с выхлопом [309/338]

Превью страниц Страница 309 / 338
SSANGYONG Stavic [309/338] Техническое обслуживание и ремонт
12-33
12
Техническое обслуживание и ремонТ
оСТорожно
y Из выхлопной трубы автомобиля с каталитическим нейтра-
лизатором с сажевым фильтром может выходить белый
дым при использовании топлива с повышенным содержани-
ем серы (более 100 мг/м
3
). Это вызвано скапливанием серы
в каталитическом нейтрализаторе с сажевым фильтром.
Однако это не является признаком неисправности вашего
автомобиля.
y Устранение проблемы
При первой же возможности замените топливо высококаче-
ственным. Однако даже после замены топлива из системы
выпуска может выходить белый дым из-за остатков серы
в каталитическом нейтрализаторе с сажевым фильтром.
В целях безопасности обратитесь в авторизованный сер-
висный центр Ssangyong.
y Накопление значительного количества сажи в фильтре CDPF
может привести к снижению мощности двигателя.
y Чрезмерное количество скопившейся сажи может вывести
нейтрализатор CDPF из строя. Поэтому следите за тем,
чтобы хотя бы один раз через каждые 500 км автомобиль
двигался со скоростью 80 км/ч или более в течение не ме-
нее 20 минут.
y Если контрольная лампа «Проверь двигатель» включается
и горит постоянно, это свидетельствует о неисправности
системы управления двигателя или электронных устройств.
В этом случае необходимо проверить автомобиль у ди-
лера Ssangyong или в авторизованном сервисном центре
Ssangyong.
внимание
y Чрезмерное количество скопившейся сажи может вывести
нейтрализатор CDPF из строя. Поэтому, если контрольная
лампа «Проверь двигатель» начинает мигать, при первой
же возможности увеличьте скорость до 80 км/ч и выше
и не снижайте ее в течение 20 минут.
y В процессе регенерации сажи со стороны узла нейтрали-
затора выделяется большое количество тепла. Поэтому
не останавливайте автомобиль сразу после процесса
регенерации рядом или над легковоспламеняющимися
материалами, чтобы исключить возгорание. Старайтесь
также не прикасаться к выхлопной трубе и узлу CDPF, чтобы
не получить ожога.

Содержание

1275

Узнайте, как правильно обслуживать автомобиль с каталитическим нейтрализатором и сажевым фильтром. Советы по устранению проблем с выхлопом и поддержанию мощности двигателя.