Flashpoint S1 [5/8] Инструкция по установке сигнализации
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Flashpoint S1 [5/8] Инструкция по установке сигнализации

Flashpoint S1 [5/8] Инструкция по установке сигнализации
14
2. Инструкция по установке сигнализации
Для нормальной работы сигнализация должна быть установлена в
соответствии с прилагаемой инструкцией по установке. Настоятельно
рекомендуется производить установку только у авторизированных установщиков.
После установки сигнализации в автомобиле должны выполняться
требования к уровню радиопомех, внутри автомобиля по ГОСТ 28279, и вне
автомобиля по ГОСТ 17822. Чувствительность датчика удара в соответствии с
предписанием ГОСТ 41.97 не следует завышать, так как для снижения шумового
воздействия от ложных срабатываний число вызываемых ими тревожных
сигналов ограничено (после 8 срабатываний в течение одного цикла охраны
датчик будет отключен).
Перед монтажом сигнализации необходимо установить в соответствующее
положение перемычки J1 и J2, находящиеся на боковой стороне центрального
блока. Назначение перемычек приведено в табл.2.1. В дальнейшем, перед
изменением положения перемычек следует отключить питающее напряжение.
Таблица 2.1
Перемычка Установлена Снята
J1: Длительность импульса управления
дверными замками
0,8 с 4,0 с
J2: Задержка включения охраны (задержка
салонного освещения)
Нет 30 с
Схема подключения сигнализации представлена на рис.2.1, а назначение
проводов 20-ти контактного разъема в табл.2.2:
Таблица 2.2
№ Цвет провода Назначение
1 черный Общий («масса»)
2 желтый Вход зажигания. +12В при включенном зажигании
3 синий Вход датчика капота, багажника (-)
4 фиолетовый Вход датчика открытых дверей (+)
5 зеленый темный Вход датчика открытых дверей (-)
6 черный
7 красный
Индикатор состояния (светодиод)
8 голубой/черный Нормально замкнутый контакт реле отпирания
9 голубой Общий контакт реле отпирания
10 голубой/красный Нормально разомкнутый контакт реле отпирания
11 красный Питание +12В
12 оранжевый Выход блокировки двигателя. I
max
= -300мА
13 коричневый Выход на сирену. I
max
= +2А.
14 белый Выход на световую индикацию. I
max
= +10А
15 черный/белый Служебная кнопка
16 розовый Выход программируемого канала. I
max
= -300мА
17 серый Выход дополнительного канала. I
max
= -300мА
18 зеленый/черный Нормально замкнутый контакт реле запирания
19 зеленый Общий контакт реле запирания
20 зеленый/красный
Нормально разомкнутый контакт реле запирания
7
1.6. Выкл
ючение охраны
1.6.1. Выключение охраны со звуковыми сигналами подтверждения.
Нажать кнопку . Сигнализация ответит двумя звуковыми и тремя световыми
сигналами, выключит режим охраны и откроет замки дверей. Двигатель будет
разблокирован только в том случае, если функция двухшаговое выключение
охраны находится в состоянии Выключено (п.1.18.5).
Если в режиме охраны включалась тревога, то после выключения охраны
сигнализация ответит четырьмя звуковыми и пятью световыми сигналами, а
светодиодный индикатор состояния будет мигать в соответствии с таблицей 1.2,
показывая причину последней зафиксированной тревоги. Индикация сохраняется
до момента включения зажигания.
Таблица 1.2
Светодиодный индикатор Причина тревоги
2 вспышки, пауза 1-ая (предупредительная) зона датчика удара
3 вспышки, пауза 2-ая зона датчика удара
4 вспышки, пауза Открытая дверь
5 вспышки, пауза Открытый капот/багажник
6 вспышки, пауза Зажигание
1.6.2. Выключение охраны без звуковых сигналов подтверждения.
Сначала нажать кнопку , а затем, в течение 3 с кнопку . Сигнализация ответит
тремя световыми сигналами, выключит режим охраны и откроет замки дверей.
1.6.3. Двухшаговое выключение охраны. Программируемая функция
(п.1.18.5). Предназначена для создания дополнительного рубежа защиты
автомобиля от угона в случае применения средств электронного «взлома» или
кражи брелка. Для полного выключения охраны необходимо:
§ выключить охрану обычным образом с помощью брелка. При этом
двигатель автомобиля остается блокированным. Светодиодный
индикатор сериями из двух вспышек будет напоминать о необходимости
выполнения второго этапа;
§ нажать служебную кнопку. Нажимать можно как при включенном, так и
при выключенном зажигании. Светодиодный индикатор погаснет,
сигнализируя, что двигатель разблокирован.
Примечание: в отличие от обычного режима, при двухшаговом выключении
охраны светодиодный индикатор не будет показывать причину
зафиксированных тревог.
1.7. Автоматическое включение охраны
Программируемая функция (п.1.18.3). Помимо включения и выключения
режима охраны брелком, сигнализация имеет функцию автоматического
включения охраны, которая включает режим охраны через 30 секунд после
выключения зажигания и закрывания дверей и действует следующим образом:
§ выключить зажигание, выйти из автомобиля;
§ после закрытия дверей формируется 2 звуковых и световых сигнала,
информирующих, что начат отсчет времени автоматического включения
охраны. Светодиодный индикатор состояния будет быстро мигать в
течение 30-и секунд. Отсчет можно отложить, если открыть какую либо
дверь. После ее закрытия процедура повторяется вновь;
§ по окончании отсчета времени сигнализация автоматически включит
охрану. Один звуковой и один световой сигнал подтвердят включение
режима. Замки дверей автомобиля будут закрыты только в том случае,
если запрограммирована соответствующая функция (п.1.18.3).

Содержание

Похожие устройства

Скачать