Как мне подсоединить вентилятор вhp-m-9 с розетки пяти пинной на четырёх пинную?...

Ну да. Немного опасно. Ведь на рабочем "нуле" бывает потенциальчик гуляет. Особенно, если мощная нагрузка. Но делают так.

А есть у вас какие-то предложения?Как по другому сделать?Спасибо.

Так а что тут придумать. Заземление сделать самому. 2 лома в землю, соединить пластиной сваркой, в пластине дырку сделать, к ней болтом прикрутить провод с ламелем для заземления. Можно и один лом, только провод прикрепить надёжно. Можно и не присоединять заземление. Работать будет. И током бить не будет, пока исправен. Заземление корпуса, это же защита от удара током. Если корпус не заземлён, просто, на всякий случай, не лапать руками его, пока агрегат подключен к сети. Это уже накрайняк. Когда вы "нуль" рабочий, соединяете с заземлением, получается, что корпус агрегата соединяется с "нулём". Ведь корпус внутри соединён с заземляющим проводником. А на рабочем "нуле", бывает, потенциал возникает. Если мощная нагрузка. Эта пушка мощная. Поэтому аккуратно надо. 9 Квт. Я бы заземление провёл.

Спасибо большое.У меня просто на судне ,все 380 разъёмы четырёх пиновые,привезли этот нагреватель,а он пятипиновый,на судне электромеханика нету,вот и думаю как лучьше сделать.

Корпус и ноль можно соединить вместе на тепловентиляторе, тепловентилятор на 380 вольт (3 фазы и ноль , заземление на корпусе) вы к берегу подключаетесь к береговой колонке 3 фазы и ноль (4 жилы) заземляющей жилы отдельно на судне нет(заземление это ваш корпус судна)

Оооо! Блин! Ну что сразу-то не сказали, что это судно! У вас там должно быть заземление. Пластиной медной к корпусу металлическому. Если дерево, то там должны проложить ленту вдоль корпуса. Накрайняк, просто к металлу корпуса провод прикрутите. На причале должно быть заземление. Даже у пирса есть. Лучше "землить". "Нуль" на "землю" опасно на корабле. Напруга гуляет по нему реальная. Подрубайте розетку просто фазы и ноль, а корпус пушки заземлите проводом к корпусу корабля.