После установки все работало как надо через пару недель с машиной начались пробл...

В общем смастерил в провод от генератора сапротивление и кондер. Они стали гасить первые (ложные) импульсы и стартер начал крутить.
В общем косяк сигналки KGB G-5 это не коректное считывание с провода генератора. (принцип работы такой: при вкл. зажигании и выкл. двигателе, напряжение на проводе управления автозапуском 0,9 в. при заведеном 14, вот как напряжение поднялось до 14 сигналка должна отключать стартер, но она отключает от начала изменений напряжения уже при 1,2 в. Еще косяк, двигатель не завелся, но на брелке информация что автозапуск сработал и машина заведена. Она не видит что двигатель так и не запустился!
В общем старая модель, снята с производства. У нас ее продавци подешману закупили и продают.
Лучше конечно подкопить +5000 р. и взять всетаки белее продвинутую и надежную.