Включил заднюю передачу на быстрой скорости коробка встала колом передачи не пер... Patriot -Garden T 7.0/1000 2FB PG Nevada [Ответы 1]

Включил заднюю передачу на быстрой скорости коробка встала колом передачи не пер...

Patriot -Garden T 7.0/1000 2FB PG Nevada

Вопрос 381091

User_q381091, Екатеринбург

4 года назад

Подскажите, включил заднюю передачу на быстрой скорости, коробка встала колом, передачи не переключаются, такое впечатление, что заклинило. Подскажите, как устранить проблему? Стартер двигателя тоже не продергивается.

Подписаться

Ответы 1

zgenek55, Омск

3 года назад

Новичок, Ответы: 2, Оценили: 4 раз

Снимай двигатель, он снимается вместе с частью коробки, т.е. где сапун торчит это останется на двигателе, и перед тобой откроется коробка - смотчи какие шестерни там заклинили, если там ве нормально копай в редуктор

#351734

Не получили ответ на свой вопрос? Вы можете ознакомиться с онлайн-руководством

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации

Просмотр

Добавить инструкцию Заказать инструкцию Стать экспертом

Попробуйте наше приложение

Участники темы

1

Ответы

1

Просмотры темы

6

Другие обсуждения

Ответы 0

Первый год работы мотоблок почти не беспокол меня. Правда 2-я скорость не хотела меня катать. Включаешь 2-у, газ добавил до конца или вообще на минимум, но колёса от этого ни быстрее, ни тише не крутятся. На второй год начались проблемы. Когда надо было пахать огороды - шли дожди. После земля подсохла и я начал пахать огороды соседям. Пахать было тяжело почему-то. В прошлом году у меня легче и быстрей получалось. Вспахав несколько огородов соседям, я наконец смог начать пахать свой. И тут случилось то, что случилось -пройдя около 3-х метров, мотоблок заглох. Я завёл и пошёл дальше пахать, но через 1,5-2 метра он опять заглох. Далее работа двигателя прекращалась, как только я отпускал ручку сцепления и мотоблок начинал пахоту. "Чих-Пых" и резко глохнет. Я обратился за помощью к товарищу, мы перебрали, перепроверили всё что можно. Результат - О! Заводится, работает на холостом без проблем, но как только дашь нагрузку, сразу глохнет. Позвонил в сервис центр, узнал, что причиной может быть фильтр, который находится в топливном бачке, но там он недоступен. Чтобы очистить этот фильтр, надо снимать бачёк. Я не знаю, как снимать его и видео не могу найти на эту тему. Может кто знает, как это делается или есть видео, скиньте пожалуйста, поделитесь. Или кто знает истинную причину этой неисправости? Буду с нетерпением ожидать ваших комментариев. А также по поводу 2-й скорости, кто-то может знает, почему мотоблок не работает, как надо на 2-й скорости?

6 лет назад

Ответы 0

рамонт сцепления

8 лет назад

Ответы 1

Объем заливаемого моторного и трансмиссионного масел?

4 года назад

Статьи

Задать вопрос