У меня паджеро 2 3-хдверка февраль 1997 года для европы с двигателем 6ж72 24 кла...

Есть отчет на drive2 по установке этого девайса на паджеро2.

Текст:

"Нужно сделать перемычку между 1 и 4 контактами. Взял медную проволоку отрезал, согнул в скобочку и вкрячил как написано. Начинает мигать Чек. Прочитав текст до этого, не парюсь. Машина находится в диагностическом режиме. Вставляю колодку сверху, перемычка внутри находится. Не вставляется, мешает перемычка. Вынимаю, сгибаю так чтоб не мешала. Снова вставляю колодку, оделась. Бортовик ищет снова протокол. И о чудо находит Mitsu 1. Жмем SET (ok). Заработал тахометр. Сразу нашлась ошибка 17. Глянул ее в памятке "ошибка датчика скорости", глушу машину. Вынимаю перемычку, протокол находит снова УНИВЕРСАЛЬНЫЙ. Понятненько, значит дело было не в бабине, а дело было в перемычке. Все настроил, выставил. Хотел провода кинуть на датчик уровня топлива, но скинув приборку нужного провода не нашел. И градусник не стал проводить. Возможно позже брошу их про правильному. Пока все питается с колодки. Обороты 731-750, расход 650-730 г/час на холостых.

Сэкономил себе время и деньги, надеюсь и вам моя установка их сэкономит."