Зачем два щупа масла в двигателе? И по какому смотреть уровень один выше другой...

То же так и не понял. Возможно, при заливке масла через верхний щуп, будет вытекать излишек через нижний. Но, после работы двигателя, попытка проверить уровень через нижний, закончится вытеканием большого количества масла. А на верхнем будет "не долив" Загадка! Просто при проверке уровня по верхнему, держу "средний". Мотоблок работает шестой сезон.пока тьфу -тьфу, всё нормально.