Какие особенности монтажа системы автосигнализации?

Основные требования к монтажу системы автосигнализации включают следующие:
- Монтаж желательно проводить при отключенных разъемах системы и, если возможно, при отключенной минусовой клемме аккумулятора.
- Провода CAN-шины следует монтировать только при отключенном питании базового блока системы.
- Монтаж проводов автосигнализации разрешается выполнять как скручиванием, так и спаиванием свинцово-оловянным припоем с последующей изоляцией места коммутации.
- При коммутации проводов необходимо оставлять незначительный запас по длине для исключения разрушения соединений при вибрации автомобиля.
- Не рекомендуется прокладывать провода в местах, где возможно разрушение их изоляции трением.
- Электронные блоки системы следует располагать выше, а разъемы - вниз, чтобы избежать затекания конденсата через разъем на печатную плату и электронные элементы.
- При монтаже базового блока автосигнализации рекомендуется обеспечить его более жесткое крепление к кузову автомобиля для правильной работы встроенного акселерометра.
- Неиспользуемые выводы системы следует укоротить, заизолировать и закрепить, чтобы избежать случайных касаний с кузовом автомобиля или другими проводниками.
- При подключении питания РФ-модуля необходимо убедиться, что питание не пропадает при переходе автомобиля в режим энергосбережения. Подробнее смотрите по следующей ссылке https://mcgrp.ru/files/viewer/828282/2