Часто появляется ошибка 104 при включении горячей воды сильный щелчек показывает...

Циркуляционный насос котла имеет две скорости вращения в мануале они обозначены как V2 (55 Вт) и V3 (80 Вт) Управляет скоростью насоса естественно ЭБУ.

В режиме горячего водоснабжения (ГВС) Насос работает на скорости V3 для лучшего теплообмена.

В режиме центрального отопления (ЦО) Блок управления переключает скорость насоса в зависимости от разницы температур на входе и выходе системы отопления.

Следовательно насосом управляет не одно, а два реле. Одно подаёт питание 220 В., а другое управляет скоростью.

Чтобы проверить эти цепи питания насоса его придётся включить. Но для этого не нужно зажигать котёл, мы же не хотим его насиловать. В меню управления есть пункт позволяющий это сделать, но придётся разбираться с меню.

Я применил другой, более быстрый способ. Нужно перевести котёл в режим «Продувка» Для этого нажимаем на панели котла, кнопку ESC и удерживаем нажатой более 5 сек. Включается режим продувка — это режим для того, чтобы удалить воздух из теплообменника и контура. Он включается на 6 мин., или его можно выключить принудительно ещё раз нажав на ESC. Во время работы этого режима запускается циркуляционный насос и работает циклами 60 сек. вкл. 30 сек откл. и так далее в течении 6 мин. и при этом без розжига горелки. А нам это и нужно!

Итак запускаем режим «Продувка » и измеряем переменное напряжение на клеммах. Смотрим рисунок.

В моём случае так и было, с реле RL 04 на контакты 3 и 4 поступало 220 в. но насос не вращался.

Контакты реле RL03 (управление скоростью насоса тип реле JQX 118F его аналог на Aliexpresse ) при выключенном котле мультиметром звонились накоротко, что является нормой для меньшей скорости вращения, но под нагрузкой реле вело себя непонятно как и мотор насоса вообще не крутился. Стоило замкнуть пинцетом выводы 5 и 6 насос начинал работать. Вывод неисправно реле управляющее скоростью насоса.

Поэтому, до времени пока подберу реле для замены, просто запаял перемычку т.е. перемкнул со стороны монтажа 5 и 6 выводы. По сути исправное реле выполняет практически туже работу, замыкает эту цепь или переключает её на другой контакт, так переключается скорость насоса. Замкнув контакты включается низкая скорость.