Oleo-Mac MAX 53THX ALLROAD ALUMINIUM [26/68] Arranque ekkinh h çaliştirilmasi

Oleo-Mac MAX 53THX ALLROAD ALUMINIUM [26/68] Arranque ekkinh h çaliştirilmasi
94
Português Ελληνικα Türkçe
ARRANQUE
EKKINH™H
ÇALIŞTIRILMASI
NORMAS DE SEGURANÇA
- Dar partida na corta-relvas numa área limpa, onde não
haja relva alta. Inspeccione a área que deverá ser cortada e
remova pedras, ossos, pedaços de madeira e outros
(Fig. 41).
- Leia as normas de segurança indicadas neste manual.
- Os gases de escape contêm óxido de carbono que é muito
tóxico; nunca dar partida na corta-relvas num lugar
fechado ou mal arejado.
- Antes de arrancar o motor, assegure-se que a lâmina não
esteja bloqueada.
- Durante o arranque, não incline o corta relva, pois a lâmina
exposta poderia magoá-lo. Nunca levante o corta erva
com o motor em movimento.
- Ligue o motor conforme descrito nas instruções e com os
pés bem distantes da lâmina.
- Não arranque o corta relva com a embraiagem engatada.
- Por motivos de segurança nunca modifique, em nenhum
caso, o limitador de velocidade do motor.
ARRANQUE DO MOTOR
CAUTELA – Leia o manual do motor em anexo.
Contém informações importantes. (Preste atenção
aos tipos de carburante o de óleo aconselhados).
- Abrir a torneira do combustível: CONSULTE O MANUAL DO
MOTOR (apenas nos modelos que o possuam).
- Asegure-se que o sitema de tração esteja desligado (apenas nos
modelos que o possuam).
- Coloque a alavanca do acelerador na posição MAX (Fig. 42 A-B-C).
- Encher o carburador premindo a membrana (A, Fig. 43) (apenas
nos modelos que o possuam).
- Levar o comando freio motor (C, Fig. 44) em contato com o punho
(B).
KANONE™ A™ºA§EIA™
- AÓ¿„Ù ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎÛ ¤Ó∙Ó ÂχıÂÚÔ ˉÒÚÔ, Ô˘ ‰ÂÓ
˘¿ÚˉÂÈ „ËÏ ÁÚ∙Û›‰È. EϤÁÍÙ ÙÔ ˉÒÚÔ Ô˘ ÚÎÂÈÙ∙È Ó∙
Î„ÂÙ Î∙È Î∙ı∙Ú›ÛÙ ÙÔÓ ∙ ¤ÙÚÂ, ÎÎÎ∙Ï∙, ÎÔÌÌ¿ÙÈ∙
͇ÏÔ Î∙È ¿ÏÏ∙ ∙ÚÌÔÈ∙ (EÈÎ. 41).
- ¢È∙‚¿ÛÙ ÙÔ˘ Î∙ÓÓ ∙ÛÊ∙Ï›∙ Ô˘ ∙Ó∙ʤÚÔÓÙ∙È ÛÙÔ
∙ÚÓ ÂÁˉÂÈÚ›‰ÈÔ.
- T∙ Î∙˘Û∙¤ÚÈ∙ ÂÚȤˉÔ˘Ó ÔÍ›‰ÈÔ ÙÔ˘ ¿ÓıÚ∙Î∙ Ô˘ ›Ó∙È
¿ÎÚ ÙÔÍÈÎ. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ∙Ó¿‚ÂÙÂ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ ÛÂ
ÎÏÂÈÛÙÔ‡ ˉÒÚÔ˘ ‹ ÌÂ Î∙Î ÂÍ∙ÂÚÈÛÌ.
- ¶ÚÈÓ ∙Ó¿„ÂÙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙, ‚‚∙Èı›Ù ÙÈ Ë ÏÂ›‰∙ ‰ÂÓ
›Ó∙È ÌÏÔÎ∙ÚÈṲ̂ÓË.
- ªË Á¤ÚÓÂÙ ÔÙ¤ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ Î∙Ù¿ ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË: Ë
ÂÎÙÂıÂÈ̤ÓË ÏÂ›‰∙ ÌÔÚ› Ó∙ ÚÔÎ∙ϤÛÂÈ ∙Ù˘ˉ‹Ì∙Ù∙. ªËÓ
∙Ó˘„ÒÓÂÙ ÔÙ¤ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ Ì ÙÔ ÌÔÙ¤Ú ÛÂ
ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›∙.
- µ¿˙ÂÙ ÂÌÚ ÙÔ ÌÔÙ¤Ú  ÂÚÈÁÚ¿ÊÂÙ∙È ÛÙÈ Ô‰ËÁ›Â
Î∙È Ì Ù∙ ‰È∙ Ì∙ÎÚÈ¿ ∙ ÙË Ï¿Ì∙.
- ªË ‚¿˙ÂÙ ÂÌÚ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ Ì ÙÔ Û˘ÌϤÎÙË
ÎÔÌÏ∙ÚÈṲ̂ÓÔ.
- Για λόγους ασφαλείας, μην τροποποιείτε ποτέ και σε καμία
περίπτωση τον περιοριστή ταχύτητας του κινητήρα.
EKKINH™H KINHTHPA
ΠΡΟΣΟΧΗ – Διαβάστε το παρεχόμενο εγχειρίδιο κινητήρα.
Περιλαμβάνει σημαντικές πληροφορίες. (¶ÚÔÛÔˉ‹ ÛÙÔÓ
Ù‡Ô Î∙˘Û›ÌÔ˘ Î∙È Ï∙‰ÈÒÓ Ô˘ Û˘ÓÈÛÙ¿Ù∙È).
- Aνοίξτε το ρουμπινέτο βενζίνης: BΛEΠE EΓXEIPIΔIO KINHTHPA
(μόνο στα μοντέλα με το σχετικό εξοπλισμό).
- Bεβαιωθείτε ότι το σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι
αποσυνδεδεμένο (μόνο στα μοντέλα με το σχετικό εξοπλισμό).
- Γυρίστε το μοχλό γκαζιού στη θέση MAX (Eικ. 42 A-B-C).
- Φορτίστε το καρμπυρατέρ πιέζοντας το βολβό (A, Eik. 43) (μόνο
στα μοντέλα με το σχετικό εξοπλισμό)
- Φέρτε το μοχλό φρένου κινητήρα (C, Fig. Eik. 44) σε επαφή με το
τιμόνι (B).
GÜVENLIK ÖNLEMLERI
- Motoru çimen yüksekli¤i fazla olmayan aç›kl›k bir
alanda çal›flt›r›n. Kesilecek alandan tafllar›, sopalar›,
kablolar›, v.s. temizleyin
(fiekil 41)
.
- Bu k›lavuzda yazan güvenlik önlemlerini okuyun.
- Egzos gazlar› oldukça zehirlidir. Motoru kapal› ya da
havas›z bir yerde çal›flt›rmay›n.
- Motoru çal›flt›rmadan önce b›ça¤›n serbest olup
olmad›¤›na bak›n.
- Çalıfltırırken çim biçme makinesini eflmeyin: açıkta
kalan bıçak çevreye zarar verebilir. Çim biçme
makinesini motor çalıflırken kesinlikle kaldırmayınız.
- Kullanım talimatlarında anlatıldı¤ı flekilde ve ayaklarla
bıçak (maden levha) arası mesafiyi iyi ayarlayarak
motoru çalıfltırınız.
- Debriyaj devredeyken çalıflmayı bafllatmayın.
- Güvenlik nedenleriyle, motorun hız sınırlayıcısını hiçbir
durumda asla modifiye etmeyin.
MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI
UYARI – ‹liflikteki motor kılavuzunu okuyunuz.
Önemli bilgiler içermektedir. (Tavsiye edilen
oranlarda ya¤ ve benzin kullanın).
- Depo vanasını açın.
MOTOR KULLANIM
KILAVUZU’nu okuyun (yalnızca sahip olan
modellerde).
- Tahrik sisteminin kapalı oldu¤undan emin olun
(yalnızca sahip olan modellerde).
- Gaz Kolunu MAX’a getirin. (fiekil 42A-B-C).
- Ateflleme dü¤mesine (A) basarak karbüratörü
doldurun (yalnızca sahip olan modellerde) (e¤er
üzerine monte edilmifltir ateflleyici).
- Daha sonra, yavaflça motor fren kolunu (C Fig. 44)
sapa (B).
41 42B 42C42A

Содержание

Скачать