Oleo-Mac MAX 53THX ALLROAD ALUMINIUM [42/68] Armazenagem muhafazasi αποθηκευση

Oleo-Mac MAX 53THX ALLROAD ALUMINIUM [42/68] Armazenagem muhafazasi αποθηκευση
110
Português TürkçeΕλληνικα
ARMAZENAGEM MUHAFAZASIΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
CAUTELA – Leia o manual do motor em anexo. Contém
informações importantes.
ATENÇÃO – Antes de fazer qualquer limpeza ou
reparação, pare o motor e desligue a vela.
Depois de ter utilizado a máquina, limpe a sua parte
inferior nunca usando o jacto de água.
- Assegure-se que a torneira do reservatório esteja bem fechada
(apenas nos modelos que o possuam).
- Para facilitar o transporte e a armazenagem, o punho pode ser
dobrado: desenrosque a maçaneta e abaixe a parte superior do
punho.
OBS.: preste atenção para evitar picar ou esticar os cabos.
- Tire o saco recolhe-relvas.
- Esvazie também o carburador deixando o motor em movimento
até que termine o combustível.
- Limpe a parte debaixo da carcaça.
- Controle o bom estado da máquina e limpe o filtro do ar, etc.
- Controle que todos os parafusos com porcas estejam bem
apertados.
- Aplique graxa ou óleo para motor nas partes sujeitas a ferrugem.
- Conserve o aparelho em lugar seco, se possível sobre um solo
de cimento. Para protegê-lo da umidade, conserve-o encima de
tábuas ou chapas.
- Os procedimentos de activação após uma armazenagem
durante o Inverno são os mesmos que os efectuados para o
arranque normal da máquina (pág. 26).
- Não deixe o corta relva em locais onde houver acúmulo de
vapores combustíveis que possam provocar incêndios.
- Espere o arrefecimento do motor, antes de guardar o corta relva
em um lugar fechado.
- Caso tenha de esvaziar o depósito do carburante, efectue a
operação ao ar livre.
ATENÇÃO - Limpe os resíduos de relva do compartimento do
variador (Fig. 84-85) antes do armazenamento de Inverno. Para
aceder ao compartimento, desaperte os dois parafusos (A, Fig. 84)
para retirar a protecção (apenas nos modelos que o possuam).
UYARI – İlişikteki motor kılavuzunu okuyunuz. Önemli
bilgiler içermektedir.
DİKKAT – Herhangi bir temizlik veya tamir işlemi
gerçekleştirmeden önce, motoru durdurun ve bujinin
bağlantısını kesin.
Her kullanımdan sonra makinanın altını temizleyin ama
bunu yapmak için tonlarca su kullanmayın.
- Yakıt deposunun kapama valfi kapalı olmalıdır (yalnızca sahip
olan modellerde).
- Taşınma sırasında saplar katlanabilir. Kolu bırakın ve üst sapı
katlayın. Kabloların sıkışmasını ya da gerilmesini önleyin.
NOT: Kabloların sıkışmasını ve bükülmesini önlemeye dikkat
edin.
- Torbayı çıkarın.
- Yakıt deposundaki yakıtın tümünü boşaltın.
Karbüratördeki yakıtı boşaltmak için makina durana kadar
çalıştırın.
- Kaportanın altını temizleyin.
- Makinayı kontrol edin ve hava filtresini temizleyin.
- Vidaları, somunları, vs. sıkıştırın.
- Paslanabilecek aksamı gresleyin ya da yağlayın.
- Makinayı kuru ve beton zeminde bırakın. Rutubete karşı korumak
için altına mukavva koyun.
- Bir kış mevsiminden sonra tekrar çalıştırma ile ilgili prosedürler,
makinenin normal çalıştırma için geçerli prosedürleri ile aynıdır
(syf.26).
- Daima gün ışığında ya da çok kuvvetli ışıkta kesim yapın.
- Makinayı saklamak üzere kaldırmadan önce soğumasını bekleyin.
- Yakıt deposunun boşaltılmasının gerektiği hallerde işlemi açık
havada yapınız.
DİKKAT - Kıs mevsimi boyunca garaja kaldırmadan önce, hız
değiştirici bölmesindeki (Şek. 84-85) çim artıklarını temizleyiniz. Bu
bölmeye erişmek için, korumayı çıkartmak amacıyla iki vidayı (A,
Şek. 84) sökünüz (yalnızca sahip olan modellerde).
ΠΡΟΣΟΧΗ – Διαβάστε το παρεχόμενο εγχειρίδιο κινητήρα.
Περιλαμβάνει σημαντικές πληροφορίες.
ΠΡΟΣΟΧΗ – Πριν από την εκτέλεση εργασιών καθαρισμού ή
επισκευής, σβήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε το μπουζί.
YÛÙÂÚ∙ ∙ οı ˉÚ‹ÛË ÙÔ˘ ÌËˉ∙Ó‹Ì∙ÙÔ˜, Î∙ı∙Ú›ÛÙ ÙÔ Î¿Ùˆ
̤ÚÔ˜ ∙ÔʇÁÔÓÙ∙˜, ∙Ôχو˜, ÙË ˉÚ‹ÛË ÓÂÚÔ‡ ˘ ›ÂÛË.
- Bεβαιωθείτε ότι το ρουμπινέτο του δοχείου καυσίμου είναι καλά κλειστό
(μόνο στα μοντέλα με το σχετικό εξοπλισμό).
- Για να διευκολύνετε τη μεταφορά και τη φύλαξη,το τιμόνι μπορεί να
διπλώσει: ξεβιδώστε το μοχλό και κατεβάστε το άνω τμήμα του τιμονιού.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: πρέπει να είστε προσεκτικοί, ώστε να αποφευχθεί
τυχόν συμπίεση ή τέντωμα των καλωδίων.
- Aφαιρέστε το σάκο περισυλλογής γρασιδιού.
- Aδειάστε εντελώς τη βενζίνη που απέμεινε στο δοχείο καυσίμων.
Aδειάστε και το καρμπυρατέρ αφήνοντας αναμμένο τον κινητήρα μέχρι
να εξαντληθεί η βενζίνη.
- Kαθαρίστε το κάτω μέρος του σκελετού.
- έγξτε την καλή κατάσταση του μηχανήματος και καθαρίστε το φίλτρο
αέρος κλπ.
- Bεβαιωθείτε ότι όλες οι βίδες και τα παξιμάδια είναι καλά σφιγμένα.
- Aλείψτε με γράσο ή λάδι κινητήρα τα εξαρτήματα που μπορεί να
σκουριάσουν.
- Φυλάξτε το χλοοκοπτικό σε στεγνό μέρος, αν είναι δυνατόν σε
τσιμεντένιο δάπεδο. Για να το προστατεύσετε από την υγρασία, μπορείτε
να το βάλετε πάνω σε σανίδες ή σε μια λαμαρίνα.
- Η διαδικασία έναρξης λειτουργίας μετά την αποθήκευση του μηχανήματος
κατά τη χειμερινή περίοδο δεν διαφέρει από τη συνήθη διαδικασία
ενεργοποίησης του μηχανήματος (σελ. 26).
- ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ∙Ê‹ÓÂÙ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ Û ˉÒÚÔ˘ Ô˘ ˘¿ÚˉÔ˘Ó
∙Ó∙ı˘ÌÈ¿ÛÂÈ ‚ÂÓ˙›ÓË ÁÈ∙Ù› ı∙ ÌÔÚÔ‡Û Ó∙ ÚÔÎÏËı› ˘ÚÎ∙ÁÈ¿.
- ¶ÚÈÓ Ê˘Ï¿ÍÂÙ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ Û ÎÏÂÈÛÙ ˉÒÚÔ, ∙Ê‹ÛÙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙
Ó∙ ÎÚ˘ÒÛÂÈ.
- ™Â ÂÚ›ÙÛË Ô˘ Ú¤ÂÈ Ó∙ ∙‰ÂÈ¿ÛÂÙ ÙÔ ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú Î∙˘Û›ÌÔ˘,
οÓÙ ÙÔ Û ∙ÓÔÈˉÙ ˉÒÚÔ.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Καθαρίζετε το χώρο του ρυθμιστή (Εικ.84-85) από τα
υπολείμματα της χλόης πριν την αποθήκευση για τη χειμερινή περίοδο. Για
την πρόσβαση στο χώρο ξεβιδώστε τις δύο βίδες (A, Εικ.84) για να βγάλετε
τον προφυλακτήρα (μόνο στα μοντέλα με το σχετικό εξοπλισμό).
84
85

Содержание

Скачать