Snapper ELT18538 [24/34] Устранение неисправностей регулировка и обслуживание
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Snapper ELT18538 [24/34] Устранение неисправностей регулировка и обслуживание

Snapper ELT18538 [24/34] Устранение неисправностей регулировка и обслуживание
23
Устранение неисправностей,
регулировка и обслуживание
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Хотя регулярный уход и обслуживание увеличивают
срок службы оборудования, длительное или постоянное
использование в итоге приводит к необходимости
проведения сервисного обслуживания, чтобы машина
функционировала должным образом.
Руководство по поиску и устранению неисправностей,
приведенное ниже, перечисляет наиболее
распространенные проблемы, их причины и меры по их
устранению.
На следующих страницах содержится информация о
том, как самостоятельно произвести небольшие
регулировки и ремонтные работы. По вашему желанию,
Вы можете обратиться в авторизованный сервисный
центр для проведения данных работ на сервисной базе
дилера.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Чтобы избежать серьезных травм и увечий,
выполняйте работы по обслуживанию трактора или
режущей деки только когда двигатель остановлен и
включен стояночный тормоз.
Всегда вынимайте ключ из замка зажигания,
отсоединяйте провод свечи зажигания и
зафиксируйте его как можно дальше от свечи перед
тем, как начинать работы по обслуживанию, чтобы
избежать случайного запуска двигателя.
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ТРАКТОРА
ПРОБЛЕМА ПРИЧИНЫ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
Двигатель не запускается. 1. Не нажата педаль тормоза.
2. Включен ВОМ (выключатель ВОМ
находится в положении ON).
3. Включен круиз контроль.
4. Нет топлива в баке.
5. Двигатель «перелит».
6. Перегорел плавкий предохранитель.
7. Клеммы аккумулятора нуждаются в
очистке.
8. Аккумулятор разряжен или неисправен.
9. Провода имеют дефекты или ослаблено
их крепление.
10. Неисправен стартер двигателя или
соленоид.
11. Неисправен выключатель системы
защитной блокировки.
12. Неисправны свечи зажигания, нагар на
электродах, неправильно
отрегулированный зазор между
электродами.
13. В топливе вода.
14. Бензин старый или несвежий.
1. Нажмите педаль тормоза до упора.
2. Отключите ВОМ (переведите
выключатель ВОМ в положение OFF).
3. Переведите рычаг в нейтральное
положение.
4. Если двигатель горячий, дайте ему
остыть, затем залейте топливо в бак.
5. Откройте воздушную заслонку.
6. Замените предохранитель.
7. Почистите клеммы аккумулятора. См.
раздел «Обслуживание аккумулятора».
8. Зарядите или замените аккумулятор.
9. Визуально проверьте провода и
замените провода с дефектами.
Затяните ослабленные соединения.
10. Обратитесь в авторизованный
сервисный центр.
11. Обратитесь в авторизованный
сервисный центр.
12. Почистите электроды и отрегулируйте
зазор между ними или замените свечи.
См. руководство по эксплуатации
двигателя.
13. Слейте топливо и залейте свежее.
Замените топливный фильтр.
14. Слейте топливо и залейте свежее.
Замените топливный фильтр.
Двигатель плохо запускается или
плохо работает.
1. В топливно-воздушной смеси слишком
много топлива.
2. Неисправны свечи зажигания, нагар на
электродах, неправильно
отрегулированный зазор между
электродами.
1. Почистите воздушный фильтр.
Проверьте воздушную заслонку.
2. Почистите электроды и отрегулируйте
зазор между ними или заменит свечи.
См. руководство по эксплуатации
двигателя.
Двигатель «стучит». 1. Низкий уровень масла.
2. В картере двигателя залито масло не
соответствующего типа.
1. Проверьте/добавьте масло до
необходимого уровня.
2. См. руководство по эксплуатации
двигателя.
Повышенный расход масла. 1. Двигатель слишком сильно нагревается.
2. Используемое масло неправильной
вязкости.
3. Слишком много масла в картере
двигателя.
1. Почистите ребра охлаждения цилиндра,
защиту маховика и воздушный фильтр.
2. См. руководство по эксплуатации
двигателя.
3. Слейте избыток масла.
Выхлопные газы двигателя
имеют черный цвет.
1. Загрязнен воздушный фильтр.
2. Закрыта воздушная заслонка.
1. Замените воздушный фильтр. См.
руководство по эксплуатации двигателя.
2. Откройте заслонку.

Содержание

Похожие устройства

Скачать