ООО Комбайновый завод РОСТСЕЛЬМАШ РОСТСЕЛЬМАШ ACROS 530 Руководство по эксплуатации онлайн [178/291] 778101

178

ВНИМАНИЕ!

Переключение диапазонов необ-

ходимо производить при останов-

ленной машине и нейтральном

положении рукоятки управления

ГСТ!

Бортовой редуктор (рисунок

6.45) (правый и левый) предназначен

для увеличения крутящего момента и

передачи его от вала-шестерни на ось

колеса. Редуктор - планетарный двух-

ступенчатый.

Рабочие тормоза - дисковые от-

крытого типа, с автоматической регу-

лировкой зазора между колодками и

диском, с плавающей скобой, с раз-

дельным гидроприводом на каждое ко-

лесо.

Удаление воздуха из гидросис-

темы осуществляется обычными спосо-

бами и приемами, применяемыми при

прокачке гидроприводов тормозов.

В процессе эксплуатации необ-

ходимо следить за уровнем тормозной

жидкости в подпитывающих бачках.

Нормальным считается уровень, от-

стоящий от верхней кромки бачка на

15…20 мм

В процессе эксплуатации может

возникнуть необходимость в регули-

ровке подшипников оси ведущего ко-

леса. Регулировка осуществляется сле-

дующим образом:

-с помощью домкрата поднимите

мост таким образом, чтобы ведущее

колесо не касалось земли, снимите ко-

лесо и слейте масло из редуктора, от-

крутив сливную пробку 3 (рис.6.45);

-отсоедините крышку и раскон-

трите гайку;

-закручивайте гайку и, одновре-

менно поворачивая ось, добейтесь ту-

гого вращения оси;

-отпустите гайку на 1/8 оборота

и законтрите ее;

-закрепите крышку, установите

бортовой редуктор на место, залейте

масло через пробку 1. (Уровень масла

контролируется по отверстию уровня

масла 2 при открученной пробке).

ООО Комбайновый завод РОСТСЕЛЬМАШ РОСТСЕЛЬМАШ ACROS 530 Руководство по эксплуатации онлайн [178/291] 778101

Содержание

Похожие устройства