Hyundai HY200Si [13/33] Воздушный клапан топливного бака

прибор, подключенный к генератору, работает, а ток превышает расчетный. Для повторного исполь-

зования данного оборудования включите предохранитель постоянного тока, нажав его кнопку в

положение «ВКЛ.» ①

① «ВКЛ.» Постоянный ток на выходе.

② «ВЫКЛ.» Постоянный ток отсутствует на выходе

Внимание!

При отключении предохранителя постоянного тока уменьшите нагрузку на подключенный электро-

прибор ниже указанного тока генератора на выходе. При повторном отключении предохранителя

постоянного тока в случае если нагрузка соответствует нагрузке выхода немедленно прекратите

использование генератора и обратитесь в авторизованный сервисный центр HYUNDAI.

Система ESC:

① «ВКЛ.»

При выключателе ESC в позиции «ВКЛ.» ограничитель контролирует скорость работы двигателя в

соответствии с подключенной нагрузкой. Это обеспечивает более эффективное потребление топлива

и меньший уровень шума.

② «ВЫКЛ.»

При выключателе ESC в позиции «ВЫКЛ.» двигатель работает с расчетным количеством оборотов в

минуту (4 500 об/мин) независимо от величины подключенной нагрузки.

Примечание: Выключатель ESC должен быть выставлен на «ВЫКЛ.» при использовании электроприбо-

ров, потребляющих высокий пусковой ток.

Крышка топливного бака:

Снимите крышку топливного бака, повернув ее против часовой стрелки.

Воздушный клапан топливного бака:

Крышка топливного бака ② обеспечена воздушным клапаном. ① Воздуш-

ный клапан должен быть выставлен на «ВКЛ.». Это позволит горючему посту-

пать в карбюратор для работы двигателя. Когда генератор не используется,

поверните воздушный клапан в положение «ВЫКЛ».