![НПП ОРИОН ОРИОН БК-130 [10/32] Подключение к датчикам в автомобилях оснащенных различными типами двигателей если невозможно подключение по протоколам obd ii](/img/pdf.png)
НПП ОРИОН ОРИОН БК-130 [10/32] Подключение к датчикам в автомобилях оснащенных различными типами двигателей если невозможно подключение по протоколам obd ii
![Orion БК-130 [10/32] Подключение к датчикам в автомобилях оснащенных различными типами двигателей если невозможно подключение по протоколам obd ii](/views2/1200984/page10/bga.png)
4.8 ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ДАТЧИКАМ
в автомобилях оснащенных
различными типами двигателей
(если невозможно подключение по
протоколам OBD II)
На автомобили оснащенные карбюраторным,
инжекторным или дизельным двигателем,
для которых невозможно подключение по
стандартному диагностическому протоколу
подключение производится непосредственно к
датчикам.
Колодка OBD II и переходник с одиночными
контактами при подключении к датчикам не
используется.
подключается в гнездо № 1 модуля связи с ЭБУ
(автоматической антиблокировочной системы)
или к датчику скорости. В
ГАЗ - рядом с отверстием для прокладки кабеля,
около рулевой колонки.
ГАЗЕЛЬ - над педалью газа (зеленый провод).
УАЗ Патриот - провод датчика скорости
проходит в центральной консоли около рычага
переключения передач (черно-белый провод).
Дизельный двигатель с генератором имеющим
W выход - желтый провод выведите под капот и
Активируйте необходимые аналоговые датчики
подключите к клемме W. Рис. 4.14.
в меню программы. Пункт 5.5 Настройка и
Дизельный двигатель с генератором не
Конфигурация -> Настройка аналоговых датчиков.
имеющим W выхода - желтый провод выведите
под капот и подключите на один из выводов
обмоток статора до выпрямительных диодов.
Рис. 4.14.
Жгут № 1 с коричневым, красным, оранжевым
(белым), черным, зеленым и желтым проводами
ключом, в соответствии с обозначением, рис. 4.1.
Черный провод подсоедините к корпусу.
Зеленый провод подключите к датчику ABS
Красный провод подключите к цепи “+12 В”,
ыведите провод под
защищенной предохранителем.
капот и подключите к выводу “1” датчика, рис.
4.15 или к выводу “А”, рис. 4.16,4.17.
Желтый провод. Порядок подключения желтого
На проводе, идущем от контакта датчика
провода для различных типов двигателя:
скорости зачистите 5 мм. Подключите методом
скрутки зеленый провод от компьютера к
Карбюраторный двигатель - желтый провод
зачищенному проводу датчика скорости. Место
выведите под капот и подключите к выводу
соединения заизолируйте.
катушки зажигания, соединенному
- с прерывателем (для контактной системы
зажигания) Рис. 4.11.
- коммутатором (для бесконтактной системы
зажигания) Рис. 4.11.
Расположение датчика скорости:
ВАЗ 2108-2115 - датчик скорости расположен в в
коробке передач со стороны левого крыла около
стенки разделяющей моторный отсек и салон.
ВАЗ “Классика” - в коробке передач под
днищем около выхода карданного вала со
Инжекторный двигатель - желтый провод
стороны водителя.
в ы в е д и т е п о д к а п о т и п о д к л ю ч и т е к
управляющему проводу модуля зажигания,
рис. 4.12, или коммутируемому проводу катушки
зажигания, рис. 4.13.
10
1
3
2
4
1 - контакт
датчика скорости
Рис. 23
КОЛОДКА
вид со стороны контактов
ДАТЧИКА СКОРОСТИ [ПАПА]
Рис.25
А
А - контакт
датчика скорости
А
-
+
Рис. 24
+
-
длинный
К
КС
+
КЗ
Дополнительный
резистор 14.3729
Транзисторный
коммутатор
13.3734-01
ГАЗ 31029 оборудованного
дополнительным резистором
длинный
Б(Б+)
К
Б114,Б117
(ВАЗ, Таврия)
длинный
ВК
Б
Б115В
(М 2141)
Рис. 4.11
Высоковольтные
провода
Катушка зажигания
к ЭБУ
+
Рис. 4.12
Блок
выпрямителя
Генератор
W
клемма статора
-
+
Рис. 4.14
Высоковольтные провода
питание и
провода с ЭБУ
управляющие
Модуль зажигания
Рис. 4.13
Содержание
- Бк 130 1
- Инструкция по эксплуатации 2
- Содержание 2
- I назначение 3
- Ii порядок установки и настройки прибора 3
- Особенности 3
- Iii установка дисплея 4
- __________________________________________________________________________________ 4
- Белый коричневый 4
- Зеленый желтый 4
- Ключ 4
- Ключ защелка 4
- Коннектор obd ii 4
- Красный черный 4
- Подключение разъемов к модулю связи с эбу и коннектору 4
- Рис 3 4
- Рис 4 4
- Синий розовый 4
- Термо датчики 4
- Черный красный белый зеленый 4
- Iv подключение и 5
- Диагностической колодке obd ii 5
- Ижекторных автомобилей 5
- Контакты 2 j 1850 4 заземление кузова 5 сигнальное заземление 6 can j 2284 верх 7 к line iso sae 10 j 1850 14 can j 2284 низ 15 l line iso sae 16 напряжение акб 5
- Модуля связи с эбу 5
- Подключение к 5
- Рис 4 5
- Установка 5
- Диагностической колодке obd ii 6
- Подключение к 6
- Через переходник с одиночными контактами 6
- Диагностическая колодка вид спереди дк 7
- М а в 7
- Подключение в универсальный 4 подключение в 12 контактную диагностический разъем диагностичекую колодку в автомобилях kia в автомобилях 7
- Газ уаз с эбу микас 5 7 7 8
- Диагностическая колодка дк вид спереди 8
- Ключение в 12 контактную особенности подключения диагностичеккую колодку в автомобилях ваз 10 и 15 семейств в автомобилях ваз 9 10 15 семейств 8
- М а в 8
- Под 4 8
- Подключение в 12 контактный 8
- Разъем в автомобилях 8
- Рис 4 8
- Рис 4 9
- Рис 4 0 9
- Катушка зажигания 10
- Модуль зажигания 10
- Подключение к датчикам в автомобилях оснащенных различными типами двигателей если невозможно подключение по протоколам obd ii 10
- Рис 4 1 10
- Рис 4 2 10
- Рис 4 3 10
- Рис 4 4 10
- 3 4 5 6 11
- 9 10 11 12 13 14 11
- Подключение синего провода 11
- Подключение синего розового провода и термодатчиков 11
- Рис 4 8 11
- Контактная колодка 4кк мама в автомобилях 2109 2115 12
- Мама 12
- Подключение датчика уровня топлива в панели приборов 12
- Подключение розового провода 12
- Подключение термодатчиков 12
- Примечание 12
- Рис 4 5 12
- Рис 4 6 12
- Часовой разъем чр в автомобилях 2110 2112 12
- V установка связи с эбу 13
- Vi порядок работы 13
- Сохранить 13
- Выбор закладки 14
- Vii режим 15
- Параметры 15
- Графики 16
- Статистика 16
- Выбор листа статистики 17
- Лист 1 и лист 2 17
- Листы статистики 17
- Сброс статистики за поездк 17
- Диагностика viii настройка 18
- Индикация кодов ошибок 18
- Основные 18
- Сброс кодов ошибок 18
- Коррекция расхода 19
- Коррекция скорости 19
- Аналоговые входы 20
- Ii окончательная калибровка 21
- 1 3 2 2 1 5 2 3 1 7 2 4 1 23
- Коэффициент 23
- Число цилиндров 2 3 4 5 6 7 8 23
- Напоминание о то 26
- Настройка сообщений 26
- Изменение прошивки 27
- Ix инфо 28
- Журнал 28
- Таблица возможных неисправностей 29
- Xi технические характеристики 31
- Xiii гарантийные обязательства 31
- Комплект поставки 31
- Список поддерживаемых эбу и протоколов 32
Похожие устройства
- НПП ОРИОН ОРИОН 415 Инструкция по эксплуатации
- Polaris RANGER CREW 570 EFI camo (2014) Руководство по эксплуатации
- Polaris RANGER Diesel HD (2014) Руководство по эксплуатации
- Polaris RANGER Crew Diesel (2015) Руководство по эксплуатации
- ОАО «МИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД» БЕЛАРУС 82П.МК Руководство по эксплуатации
- ОАО «МИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД» БЕЛАРУС 826, 806, 926, 906, 626, 606 (КДС) Руководство по эксплуатации
- ОАО «МИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД» БЕЛАРУС 570, 572, 592.2 (КДС) Руководство по эксплуатации
- ОАО «МИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД» БЕЛАРУС 80X, 80X.1, 100X (КДС) Руководство по эксплуатации
- Sho-Me SW12005B Руководство по эксплуатации
- ОАО «МИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД» БЕЛАРУС 90, 92 Руководство по эксплуатации
- Starline B6 DialogCAN F5 V200 Руководство по эксплуатации
- ОАО «МИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД» БЕЛАРУС 80Х, 80Х.1, 100Х (2012г) Руководство по эксплуатации
- Parkcity PC-GT3002 Руководство по эксплуатации
- Lincoln Navigator L (2011) QRG Руководство по эксплуатации
- Lincoln MKX (2011) QRG Руководство по эксплуатации
- Lincoln MKT (2011) QRG Руководство по эксплуатации
- Lincoln MKZ (2011) QRG Руководство по эксплуатации
- Lincoln MKT (2011) Navigation System Руководство по эксплуатации
- Tomahawk CL-550 памятка Руководство по эксплуатации
- Lincoln MKZ (2009) QRG Руководство по эксплуатации