VERTON MB-370 [5/13] Www verton tools ru www verton tools ru
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

VERTON MB-370 [5/13] Www verton tools ru www verton tools ru

VERTON MB-370 [5/13] Www verton tools ru www verton tools ru
www.verton-tools.ru
www.verton-tools.ru
98
выше уровня. В топливоналивной горловине не должно быть топлива. После
дозаправки плотно и надежно закройте крышку топливоналивной горловины.
Храните бензин в удалении от открытого огня, нагревательных приборов,
жаровен, электрический устройств, механизированного инструмента и т.п.
Пролитое топливо является не только угрозой пожара, оно вызывает
повреждение окружающих предметов. Немедленно вытрите пролитое
топливо.
6.2 Моторное масло
Масло – главный фактор, оказывающий влияние на производительность и
ресурс двигателя.
Используйте моторное масло для 4-тактных двигателей.
Рекомендуемое масло
Используйте моторное масло для 4-тактных двигателей, соответствующее или
превосходящее требованиям спецификаций по API SJ (или аналогичное). Всегда
проверяйте эксплуатационную маркировку по API на емкости с маслом, чтобы
быть уверенным в том, что в ней есть буквы SJ или более позднее обозначения
(или аналогичные). Для повсеместного применения рекомендуется вязкость
SAE 10W-30. Другие типы вязкости, указанные в таблице, могут использоваться
в тех случаях, когда средняя температура воздуха в вашем регионе находится в
соответствующем диапазоне (указывается производителем масла).
Всегда при работе двигателя должно быть достаточное
количество масла, иначе могут возникнуть серьезные
повреждения (отказ в гарантии). Никогда не откручивайте
масляную крышку на работающем двигателе.
Проверка уровня масла
1. Положите мотобур на ровную
поверхность так, чтобы он принял
горизонтальное положение (строго
бензобаком вниз).
2. Подождите пока масло опустится на
дно.
Не используйте недетергентное масло или масло для двух-
тактного двигателя. Не заливайте масло выше максималь-
ной отметки во избежание появления дыма при работе
двигателя.
Для данных двигателей рекомендуется рабочий диапазон
температур от -30 до +40 ⁰С.
1. Снимите пробку маслоналивного отверстия и проверьте уровень масла:
масло должно достигать нижней кромки маслоналивной горловины.
2. Если уровень масла недостаточен, долейте масло рекомендованного
типа до кромки горловины.
Поскольку емкость масляного картера маленькая, во избежание перелива
добавляйте масло медленно. Ни в коем случае при заливке масла не перевора-
чивайте двигатель набок. В таком положении может произойти перелив масла,
что в свою очередь вызовет попадание масла под клапанную крышку или в
карбюратор. В результате чего двигатель может не запуститься.
Проверяйте уровень масла перед каждым использованием и каждые
10 часов непрерывной эксплуатации. Используйте только высококаче-
ственное моторное масло. Меняйте масло после первых 10 часов эксплу-
атации или каждые 50 часов для увеличения ресурса двигателя.
6.3 Замена масла
Слейте отработанное масло при теплом двигателе. Теплое масло сливается
быстро и полностью.
1. Убедитесь, что крышка топливоналивной горловины надежно затянуто.
2. Поместите подходящий контейнер под двигатель, чтобы собрать отра-
ботанное масло.
3. Снимите крышку/щуп маслоналивной горловины и слейте масло в кон-
тейнер, наклонив двигатель в сторону маслоналивной горловины. Пожа-
луйста, избавьтесь от отработанного масла таким способом, который не
навредит окружающей среде. Не выливайте масло в мусорные контей-
неры, на землю или в дренажную канаву.

Содержание

Похожие устройства

Скачать