Telwin ALASKA 150 START 230V 12V 807576 [4/11] Оглавление
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Telwin ALASKA 150 START 230V 12V 807576 [4/11] Оглавление

Telwin ALASKA 150 START [4/11] Оглавление
- 18 -
1.ОБЩАЯБЕЗОПАСНОСТЬПРИИСПОЛЬЗОВАНИИ.......... 18
2.ОБЩЕЕОПИСАНИЕ................................................................ 18
2.1
АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА (TRONIC)
.. 18
3.ЭЛЕМЕНТЫУПРАВЛЕНИЯ,РЕГУЛИРОВКИ
ИПОДАЧИСИГНАЛОВ........................................................... 18
3.1
ИНДИКАТОР УРОВНЯ ЗАРЯДА (АМПЕРМЕТР, РИС. A)
.. 18
3.2 УСТАНОВКА РЕЖИМА ЗАРЯДКИ
И ЗАРЯДНОГО ТОКА (РИС. B) .......................................... 18
3.3 СВЕТОДИОДНЫЕ ИНДИКАТОРЫ (РИС. C) ..................... 18
4.УСТАНОВКА............................................................................. 18
4.1 РАЗМЕЩЕНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА БАТАРЕИ ... 18
4.2 СОЕДИНЕНИЕ С СЕТЬЮ .................................................. 19
5.ФУНКЦИОНИРОВАНИЕВРЕЖИМЕЗАРЯДКИ.................... 19
5.1 ПОДГОТОВКА АККУМУЛЯТОРА ........................................ 19
5.2
СОЕДИНЕНИЕ ЗАРЯДНОГО
УСТРОЙСТВА/АККУМУЛЯТОРА ...........................................19
5.3 РУЧНАЯ И АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА ....................... 19
5.3.1 РУЧНАЯ ЗАРЯДКА (CHARGE).................................. 19
5.3.2 АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА (TRONIC) ............... 19
5.4
ОДНОВРЕМЕННАЯ ЗАРЯДКА
НЕСКОЛЬКИХ АККУМУЛЯТОРОВ .............................................. 19
5.5 ЗАВЕРШЕНИЕ ЗАРЯДКИ ................................................... 19
6.ФУНКЦИОНИРОВАНИЕВРЕЖИМЕЗАПУСКА.................... 19
6.1 СОЕДИНЕНИЕ ЗАРЯДНОГО
УСТРОЙСТВА/АККУМУЛЯТОРА ........................................ 20
6.2 ЗАПУСК, ИСПОЛЬЗУЯ РЕЖИМ START ............................ 20
6.3 ПОСЛЕ ЗАПУСКА ............................................................... 20
7.СРЕДСТВАЗАЩИТЫЗАРЯДНОГОУСТРОЙСТВА............. 20
8.ПОЛЕЗНЫЕСОВЕТЫ.............................................................. 20
ОГЛАВЛЕНИЕ
РУССКИЙ
1.ОБЩАЯБЕЗОПАСНОСТЬПРИИСПОЛЬЗОВАНИИ
- Во время зарядки из аккумуляторной батареи выходит
взрывчатый газ, избегать образования пламени и
искрения. НЕ КУРИТЬ.
- Установить аккумуляторную батарею во время зарядки в
хорошо проветриваемое место.
- Неопытный персонал должен пройти
соответствующее обучение перед использованием
оборудования.
- Люди (включая детей), чьи физические, сенсорные,
умственные способности недостаточны для правильного
использования оборудования, должны находиться под
наблюдениемответственногозаихбезопасностьчеловекаво
времяегоиспользования.
- Необходимовестинаблюдениезадетьми,чтобыубедиться,
чтоонинеиграютсоборудованием.
- Использовать зарядное устройство батареи только в помещении
и работать в хорошо проветриваемых местах: НЕ ПОДВЕРГАТЬ
ДЕЙСТВИЮ ДОЖДЯ И СНЕГА.
- Отсоединить от сети кабель питания перед тем, как соединять и
отсоединять зарядный кабель от аккумуляторной батареи.
- Не присоединять и не отсоединять зажимы от батареи при
работающем зарядном устройстве батареи.
- Никогда не использовать зарядное устройство батареи внутри
салона автомобиля или внутри капота.
- Заменять кабель питания только на оригинальный кабель.
- Не использовать зарядное устройство батареи для зарядки
аккумуляторных батарей не заряжаемого типа.
- Проверить, что имеющееся напряжение питания соответствует
указанному на табличке с характеристиками зарядного устройства
батареи.
- Чтобы не повредить электронику транспортных средств, тщательно
соблюдайте предупреждения, предоставленные производителем
транспортных средств или используемых аккумуляторов.
- Это зарядное устройство батареи включает такие части, как
переключатели и реле, могущие спровоцировать дугу и искры;
поэтому, если вы используете устройство в гараже и подобном
помещении, поместить зарядное устройство аккумуляторной
батареи в место, подходящее для его хранения.
- Ремонт и техобслуживание внутренней части зарядного устройства
батареи должны выполняться только опытным персоналом.
- ВНИМАНИЕ: ВСЕГДА ОТСОЕДИНЯТЬ КАБЕЛЬ ПИТАНИЯ ОТ
СЕТИ ПЕРЕД ТЕМ, КАК ВЫПОЛНЯТЬ ЛЮБЫЕ ДЕЙСТВИЯ
ОБЫЧНОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
БАТАРЕИ,ОПАСНОСТЬ!
- Зарядное устройство защищено от косвенных контактов при
помощи заземляющего проводника согласно требованиям
к аппаратуре класса I. Проверить, что розетка оснащена
соединением заземления.
- У моделей, не имеющих вилки, необходимо присоединить вилки
с мощностью, соответствующей значению предохранителя,
указанному на табличке данных; у моделей с кабелем с вилкой
и с мощностью “P.MAX START” свыше 9 кВт, для использования
при пуске рекомендуется заменить вилку на другую, с мощностью,
соответствующей значению предохранителя, указанному на
табличке данных.
2.ОБЩЕЕОПИСАНИЕ
2.1АВТОМАТИЧЕСКИЕЗАРЯДНЫЕУСТРОЙСТВА(TRONIC)
Автоматические зарядные устройства (электронное управление
ходом зарядки, выключение и автоматическое возобновление)
предназначены для зарядки герметичных аккумуляторов
(GEL, AGM) в режиме TRONIC и аккумуляторов со свободным
электролитом (WET) в ручном режиме CHARGE, используемые в
бензиновых и дизельных двигателях автомобилей, мотоциклов,
лодок и т.п. Можно заряжать аккумуляторы напряжением 12В
или 24В.
3. ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ, РЕГУЛИРОВКИ И ПОДАЧИ
СИГНАЛОВ
3.1ИНДИКАТОРУРОВНЯЗАРЯДА(АМПЕРМЕТР,РИС.A)
Во время зарядки индикатор уровня заряда перемещается
справа налево, указывая на снижение тока, необходимого для
зарядки аккумулятора, до достижения очень низких значений,
близких к нулю (заряженное состояние аккумулятора).
Напоминаем, что точное состояние заряда аккумулятора можно
узнать только с помощью плотномера, который позволяет
измерить удельную плотность электролита. В случае зарядных
устройств, работающих в ручном режиме CHARGE, необходимо
следить за показаниями амперметра, чтобы определить
завершение зарядки аккумулятора, после чего необходимо
отсоединить зарядное устройство, чтобы избежать его перегрева
или повреждения. В режиме пуска START индикатор полностью
перемещается в правую сторону во время пуска, указывая на
подачу максимального тока.
3.2 УСТАНОВКА РЕЖИМА ЗАРЯДКИ И ЗАРЯДНОГО ТОКА
(РИС.B)
Установка режима зарядки TRONIC или CHARGE осуществляется
с помощью переключателя, показанного на рисунке B-1.
Установка зарядного тока и напряжения (если предусмотрено)
осуществляется по возрастанию, перемещая ползунок
переключателя, показанного на рисунке B-2, слева направо,
оставаясь в пределах диапазона CHARGE/TRONIC.
При перемещении ползунка, показанного на рисунке B-2,
полностью вправо, зарядное устройство устанавливается в
режим START для оказания помощи при запуске автомобиля.
3.3СВЕТОДИОДНЫЕИНДИКАТОРЫ(РИС.C)
Светодиодный индикатор, показанный на рисунке C-1, указывает
на то, что при подключении зарядных зажимов к аккумулятору
была нарушена полярность.
ВНИМАНИЕ! Несмотря на то, что зарядное устройство
защищено с помощью восстанавливаемого предохранителя,
избегайте образования искр при соединении зажимов с обратной
полярностью! Немедленно отсоедините зажимы и правильно
выполните подключение к аккумулятору.
Двухцветный светодиод, показанный на рисунке C-2, непрерывно
горит красным цветом в режиме CHARGE и указывает на то, что
осуществляется зарядка аккумулятора. В режиме TRONIC при
завершении зарядки светодиод становится зеленым.
4.УСТАНОВКА
4.1РАЗМЕЩЕНИЕЗАРЯДНОГОУСТРОЙСТВАБАТАРЕИ
Во время функционирования разместить зарядное устройство

Содержание

Похожие устройства

Скачать