Тор 1,5 т, 5,0 м XILIN CDDK15-III с платформой 1012038 Инструкция к товару онлайн [23/34] 840648

изолированным материалом с целью предотвращения короткого замыкания цепи и соединительного провода или через

соединительную клемму между решеткой аккумулятора.

 Неработоспособный или поврежденный погрузчик - Если нахождение имеющихся промышленных погрузчиков создают

факторы незащищенности, следует прекратить их эксплуатацию и утилизировать. После ремонта и восстановления в условиях

безопасности его можно использовать повторно.

 Касаемо несчастных случаев - После какого-либо происшествия, например, травмы сотрудников, повреждение

погрузчиком здания или оборудования, прежде всего, следует организовать первую помощь, сделать все возможное, чтобы

защитить пространство от несчастных случаев и доложить руководству.

Условия эксплуатации

 Дорога и поверхность участка работы погрузчика - Поверхность рабочего участка погрузчика должна иметь достаточную

несущую способность, и должна удерживать его достаточно хорошо, чтобы не влиять на безопасную работу погрузчика.

Дорога следования погрузчика должна иметь хорошую видимость, где можно легко повернуть, без крутого уклона, узких

дорожек и без участков с низким потолком. Контуры и грани дороги должны быть ясно очерчены.

В местах потенциальной встречи другого погрузчика дорога должна быть шире, чем в других местах.

По рекомендациям угол не должен превышать 10%, верхняя и нижняя части уклона должны проходить плавно с целью

предотвращения вибрационной нагрузки или соударения погрузчика о землю.

При превышении угла более 10%, рекомендуется устанавливать специальный знак.

Когда груз, размещенный на вилах погрузчика, перекрывает всю видимость, нужно осуществлять движение задним ходом.

Например: в некоторых условиях (например, штабелирование и взбирание на подъем) при работе погрузчика, нагрузка

желательно должна быть в большинстве своем приходиться на переднюю часть погрузчика. Затем оператор должен внимательно

управлять погрузчиком. При необходимости: если того требует условие работы, нужно прибегать к помощи дополнительного

персонала или устройств.

Проезд, дорога, взлетно-посадочная полоса, пол или уклон должны обеспечивать хорошие рабочие условия с целью

предотвращения поломки погрузчика или груза, а также для предотвращения снижения устойчивости погрузчика.

К опасным условиям работы также относится барьер в верхней части, что также мешает видимости оператора погрузчика.

Пожарный выход, верхний проход и противопожарное оборудование должны быть в рабочем состоянии.

 Трап или переходная доска - Каждый трап и все переходные доски должны обладать достаточным коэффициентом

безопасности, чтобы выдержать погрузчик с грузом. На трапе или переходной доске должны быть обозначены максимально

разрешенная масса.

Трапы или переходные доски должны быть надежно зафиксированы с целью предотвращения случайного перемещения,

вибрации или скольжения.

На трапе или переходной доске должно быть обеспечено ручное или любое другое доступное оборудование. По

возможности, следует устанавливать крюк или подрессоренную серьгу для перемещения груза.

Трап или переходная доска не должны иметь скользкую поверхность.

По обе стороны от трапа или переходной доски должно быть установлено специальное средство с целью предотвращения

погрузчика перевала за края.

Когда трап или переходная доска фиксируются на своем местоположение, следует принять меры для предотвращения

одновременного произвольного перемещения погрузчика.

 Освещение - Когда яркость освещения на рабочем участке меньше 32LX, погрузчик должен оснащаться специальными

прожекторами.

 Подрессоривание погрузчика - Канат должен быть привязан на погрузчике там, где указано согласно инструкции фирмы-

изготовителя.

 Синхронизация работы погрузчика - Транспортировка громоздкого и тяжелого груза должна производиться посредством

двух погрузчиков одновременно, что требует еще большего внимания к безопасности. Данное устройство должно применяться

должны быть приняты в качестве специальных условий и осуществляться под контролем оператора, ответственного за

эксплуатацию.

 Подъем - Подъемное устройство промышленного погрузчика позволяет осуществлять перемещение груза и людей. Для

управления данной операцией должны быть назначены специальные сотрудники.

 Работы на дорогах общего пользования и на железнодорожных станциях - Перед тем, как промышленный погрузчик

выйдет на дорогу общего пользования, нужно убедиться, что на ней нет посторонних транспортных средств.

Исключение: дорожный погрузчик оснащен автоматическим тормозом замкового типа с защелкой.

Промышленный погрузчик проходит через дорожное полотно без его буксировки с целью предотвращения аварии

погрузчика с буксирующим транспортным средством.

Необходимо создать слаженную работу диспетчера и оператора погрузчика с целью предотвращения одновременного

выхода погрузчика и поезда на рельсах при загрузке.

Дорожный погрузчик и рельсовый погрузчик должны выдержать общий вес погрузчика, грузка и водителей. Необходимо

осмотреть дорогу на предмет шероховатости, ям или других повреждений.

Когда промышленный погрузчик работает на высоком месте или платформе, не следует использовать промышленный

погрузчик для перемещения других транспортных средств. Никогда не открывайте дверцу рельсовой тележки с использованием

промышленного погрузчика; за исключением погрузчика со специальным устройством, когда оператор может определить

приближение поезда.

 Применительно к водителю - Безопасность работы с промышленным погрузчиком заключается в стиле вождения

оператора в значительной степени.

Правила безопасности, применяемые к работе с погрузчиком, представлены ниже:

o общие правила;

o правила транспортировки (подъем и укладка);

o рабочие (движение) правила;

o правила для оператора погрузчика.

o При халатности на предмет соблюдения правил может произойти:

o серьезная опасность здоровью и жизни оператора или другого персонала;

o Повреждение груза.

Тор 1,5 т, 5,0 м XILIN CDDK15-III с платформой 1012038 Инструкция к товару онлайн [23/34] 840648

Похожие устройства